一、空壓機(jī)噪音大是什么原因
1、機(jī)械部件磨損或松動
空壓機(jī)內(nèi)部活塞、軸承、曲軸長期使用后會出現(xiàn)磨損,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因摩擦產(chǎn)生異常噪音;同時(shí),電機(jī)與空壓機(jī)的固定螺栓、管路接口等連接部位若松動,設(shè)備振動會進(jìn)一步放大噪音,尤其在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),這類噪音會更明顯。
2、氣體流動異常
進(jìn)氣濾芯堵塞會導(dǎo)致進(jìn)氣時(shí)氣流受阻,產(chǎn)生“嘶鳴”聲;排氣閥故障或排氣管路漏氣,會讓高壓氣流直接沖擊外部,引發(fā)尖銳的氣流噪音。此外,空壓機(jī)壓力超額定值時(shí),安全閥頻繁起跳或管路內(nèi)氣流湍流,也會產(chǎn)生高頻噪音。
3、安裝與環(huán)境問題
安裝時(shí)未使用減震墊或固定不牢固,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)振動會傳遞到地面、墻體,形成共振噪音;若空壓機(jī)在密閉、狹小空間運(yùn)行,噪音無法自然擴(kuò)散,會出現(xiàn)回聲疊加,導(dǎo)致整體噪音分貝顯著升高,影響周邊環(huán)境。
4、冷卻系統(tǒng)故障
冷卻風(fēng)扇葉片變形、積灰過多或電機(jī)故障,轉(zhuǎn)動時(shí)會產(chǎn)生異常“風(fēng)噪”或卡頓異響;油冷器堵塞會使?jié)櫥屠鋮s不充分、油溫過高,導(dǎo)致部件潤滑不良,間接加劇機(jī)械摩擦,讓運(yùn)轉(zhuǎn)噪音變大,還可能伴隨設(shè)備過熱問題。

二、空壓機(jī)噪音大怎樣解決
1、解決機(jī)械部件問題
停機(jī)后先檢查活塞、軸承等核心部件,磨損嚴(yán)重的及時(shí)更換;再逐一緊固電機(jī)螺栓、管路接口等松動部位,防止振動放大噪音。維修后給部件涂抹適配潤滑油,減少摩擦阻力,讓運(yùn)轉(zhuǎn)更順滑,從源頭降低機(jī)械摩擦產(chǎn)生的異常聲響,尤其適合高負(fù)荷運(yùn)行的空壓機(jī)。
2、處理氣體流動問題
定期拆洗或更換堵塞的進(jìn)氣濾芯,保證進(jìn)氣通暢,消除“嘶鳴”聲;檢查排氣閥密封性,更換故障閥門,用密封膠修補(bǔ)排氣管路漏氣處。同時(shí)調(diào)整空壓機(jī)壓力至額定值,避免壓力過高導(dǎo)致安全閥頻繁起跳,減少氣流湍流和沖擊產(chǎn)生的高頻噪音。
3、優(yōu)化安裝與環(huán)境
在空壓機(jī)底部墊上專業(yè)減震墊,或重新加固固定裝置,阻斷振動向地面、墻體的傳遞,避免共振噪音;若空間狹小,可在設(shè)備周邊加裝隔音板,或移至開闊通風(fēng)處,讓噪音自然擴(kuò)散,防止回聲疊加,降低整體噪音分貝,改善周邊環(huán)境。
4、修復(fù)冷卻系統(tǒng)
用高壓氣槍清理冷卻風(fēng)扇葉片的積灰,矯正變形葉片,電機(jī)故障則直接更換風(fēng)扇電機(jī),解決“風(fēng)噪”和卡頓問題;定期用專用清洗劑沖洗油冷器,去除內(nèi)部堵塞物,保證潤滑油冷卻效果,避免油溫過高導(dǎo)致部件潤滑不良,間接減輕摩擦噪音。
三、空壓機(jī)的噪聲一般有多大
空壓機(jī)的噪聲通常在70dB(A)至110dB(A)之間,具體數(shù)值因機(jī)型、功率和結(jié)構(gòu)不同而有明顯差異。其中,渦旋式空壓機(jī)噪聲最低,多在60dB(A)-75dB(A),適合噪聲敏感場景;螺桿式和離心式空壓機(jī)噪聲中等,分別為75dB(A)-95dB(A)、70dB(A)-85dB(A),常見于工業(yè)生產(chǎn);活塞式空壓機(jī)噪聲最高,可達(dá)85dB(A)-110dB(A),其往復(fù)機(jī)械運(yùn)動是主要噪聲源。此外,設(shè)備功率越大、安裝時(shí)未做減振處理或進(jìn)排風(fēng)設(shè)計(jì)不合理,都會進(jìn)一步增加噪聲。