發(fā)動機失去動力： 正時皮帶斷裂后，發(fā)動機的配氣機構會停止工作，可燃混合氣無法按照正確的時機進入氣缸，同時廢氣也無法正常排出，發(fā)動機將立即熄火。如果車輛在行駛過程中發(fā)生這種情況，會導致動力突然喪失，影響行車安全，尤其是在高速行駛或路況復雜的情況下，可能引發(fā)嚴重的交通事故。

氣門損壞：由于正時皮帶的斷裂，凸輪軸失去動力驅動，無法控制氣門組的開關。氣門和活塞的運動就會失去同步。活塞在氣缸內上下運動時，可能會與處于開啟狀態(tài)的氣門發(fā)生碰撞，導致氣門桿彎曲、氣門座圈損壞，甚至氣門頭部折斷。

活塞和氣缸壁受損：氣門與活塞碰撞產生的沖擊力，不僅會損壞氣門，還可能使活塞出現(xiàn)裂紋、變形，氣缸壁也可能被刮傷、拉傷，氣缸蓋可能會被撞出孔洞。這會破壞活塞與氣缸壁之間的密封性能，導致發(fā)動機漏氣、動力下降，嚴重時甚至會使活塞卡死在氣缸內，使發(fā)動機無法運轉。

發(fā)動機內部零件損壞：正時皮帶斷裂還可能引發(fā)其他發(fā)動機內部零件的損壞，如曲軸、凸輪軸等。這些零件的損壞將嚴重影響發(fā)動機的性能和可靠性。

發(fā)動機異響與怠速不穩(wěn)：正時皮帶斷裂后，活塞與氣門之間的運動關系被破壞，會導致發(fā)動機出現(xiàn)異響。同時，斷裂的正時皮帶也會影響發(fā)動機的怠速穩(wěn)定性，使怠速變得不穩(wěn)定。

其他部件連帶損壞：正時皮帶斷裂時產生的沖擊力和異常振動，還可能對與正時系統(tǒng)相關的其他部件造成損壞，如張緊輪、惰輪等可能會因為皮帶的突然松弛或劇烈抖動而損壞，進而影響整個發(fā)動機的正常運轉。此外，一些車型的發(fā)電機、水泵等部件也通過正時皮帶驅動，正時皮帶斷裂可能導致這些部件停止工作，引發(fā)充電系統(tǒng)故障、發(fā)動機過熱等問題。