一、比亞迪有油車(chē)賣(mài)嗎
比亞迪已宣布停產(chǎn)燃油車(chē)。事實(shí)上,燃油車(chē)已經(jīng)不是比亞迪的主營(yíng)業(yè)務(wù)了。
比亞迪官方宣布從2022年3月起停止銷(xiāo)售汽油車(chē),將主打純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。比亞迪是全球第一家正式宣布停止銷(xiāo)售汽油車(chē)的車(chē)企。比亞迪燃油車(chē)停產(chǎn),但是比亞迪會(huì)繼續(xù)進(jìn)行燃油車(chē)零部件的生產(chǎn)和供應(yīng),為現(xiàn)有客戶(hù)持續(xù)提供完善的服務(wù)和售后保障,以及全生命周期的零配件供應(yīng)。
比亞迪宣布停止燃油汽車(chē)的生產(chǎn),專(zhuān)注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的業(yè)務(wù),這表現(xiàn)了公司在未來(lái)會(huì)更加專(zhuān)注新能源汽車(chē)領(lǐng)域,而且新能源汽車(chē)確實(shí)既省能源又保護(hù)環(huán)境,所以未來(lái)可能會(huì)成為潮流,相信在未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的新。
二、比亞迪為什么停售汽車(chē)
對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō),停售燃油車(chē)不僅是對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的響應(yīng),也是其自身發(fā)展的需要。作為一家專(zhuān)注于新能源汽車(chē)技術(shù)的企業(yè),比亞迪在純電動(dòng)和插電式混動(dòng)領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積累和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。停售燃油車(chē)可以使比亞迪更好地專(zhuān)注于自身擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,同時(shí)也可以減少在燃油車(chē)生產(chǎn)上的投入和成本。
從銷(xiāo)量來(lái)看,2015年開(kāi)始,比亞迪的燃油車(chē)銷(xiāo)量一直在下滑,新能源車(chē)銷(xiāo)量一路攀升。2021年新能源車(chē)銷(xiāo)量是燃油車(chē)的將近3倍,2022年前兩個(gè)月接近12倍。并且,今年1-2月新能源車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了14.37萬(wàn)輛,單月銷(xiāo)量屢創(chuàng)新高,按照目前的趨勢(shì),年銷(xiāo)量有望突破80萬(wàn)輛,這種體量相當(dāng)于去年燃油車(chē)和新能源車(chē)的合計(jì)銷(xiāo)量。
另外,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼取消倒計(jì)時(shí)已經(jīng)開(kāi)始,比亞迪在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)集中火力生產(chǎn)和銷(xiāo)售新能源車(chē),從業(yè)績(jī)改善的角度來(lái)說(shuō),也有一定作用。而且擴(kuò)大規(guī)模把成本降下來(lái),后續(xù)在車(chē)型價(jià)格上才會(huì)有更多的自主權(quán),也不至于在補(bǔ)貼完全取消的時(shí)候任憑消費(fèi)者流失。 比亞迪網(wǎng)點(diǎn)大全>>