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架橋機屬于橋式還是門式起重機 架橋機和橋式起重機的區(qū)別

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摘要:架橋機屬于什么類型的起重機?起重機主要有橋式起重機和門式起重機,架橋機也屬于起重機的范疇,根據質檢總局2014版《特種設備目錄》,架橋機被歸類為門式起重機。架橋機和橋式起重機有什么區(qū)別?下面來詳細了解下吧。

一、架橋機屬于橋式還是門式起重機

架橋機所屬的起重機類別為門式起重機。根據質檢總局2014版《特種設備目錄》,架橋機被歸類為門式起重機,代碼4290。

另外值得注意的是,在已經作廢的2004和2010版的《特種設備目錄》中,架橋機被歸類為橋式起重機,因此可能會產生混淆。

架橋機屬于起重機范疇,因為其主要功能是將梁片提起,然后運送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機有很大的不同。其要求的條件苛刻,并且存在梁片上走行,或者叫縱移。架橋機分為架設公路橋,常規(guī)鐵路橋,客專鐵路橋等幾種。

二、架橋機和橋式起重機的區(qū)別

1、結構差異

橋式起重機是一種固定式的起重設備,主要由橋架、大車運行機構、小車行走機構、提升機構、電控系統等組成。橋架是橋式起重機的主要承載結構,通常采用鋼制結構,具有較強的承重能力。大車運行機構和小車行走機構分別負責帶動橋架的水平移動和垂直移動,以實現對貨物的吊運。提升機構用于控制橋梁的高度,使其達到合適的位置。電控系統則是橋式起重機的大腦,通過各種傳感器和控制器實現對整個系統的監(jiān)控和控制。

架橋機則是一種移動式的起重設備,主要由主梁、副梁、支座、行走系統、吊裝系統等組成。主梁和副梁是架橋機的承載結構,通常采用鋼制結構,具有較強的承重能力。行走系統負責帶動架橋機前進或后退,以實現對橋梁的建設。吊裝系統用于控制橋梁的位置和高度,使其達到合適的位置。與其他類型的起重設備相比,架橋機具有較高的移動性和靈活性,可以在不同的地形和環(huán)境中進行作業(yè)。

2、應用領域差異

橋式起重機主要用于港口、碼頭、鋼鐵廠等場所的物料吊運作業(yè),如鋼材、卷筒等。由于其結構緊湊、穩(wěn)定性好、操作簡便等特點,橋式起重機在這些領域得到了廣泛的應用。此外,橋式起重機還可以用于建筑施工、道路交通等領域的物料吊運作業(yè)。

架橋機則主要用于橋梁的建設作業(yè),如公路、鐵路、隧道等跨海、跨江、跨河大橋的建設。由于其移動性和靈活性較高,架橋機可以在惡劣的環(huán)境和地形中進行作業(yè),為橋梁建設提供了很大的便利。此外,架橋機還可以用于其他類型的橋梁建設作業(yè),如城市立交橋、高架橋等。

3、技術特點差異

橋式起重機的技術特點主要包括:結構簡單、操作簡便、穩(wěn)定性好、承載能力強等。橋式起重機廣泛應用于各個領域,如港口、碼頭、鋼鐵廠等場所的物料吊運作業(yè)。

架橋機的技術特點主要包括:移動性和靈活性強、適應性強、吊裝能力強等。架橋機在橋梁建設領域具有很高的優(yōu)勢,可以克服各種困難和挑戰(zhàn),為橋梁建設提供了很大的支持。

總之,橋式起重機和架橋機在結構、應用領域和技術特點等方面都有很大的差異。了解這些差異有助于我們更好地選擇和使用這兩種設備,提高工作效率和安全性。

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