一、燃料乙醇的經(jīng)濟(jì)價值

燃料乙醇生產(chǎn)，除了它本身的經(jīng)濟(jì)性及對農(nóng)業(yè)、能源的好處之外，還有一些明顯的關(guān)聯(lián)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。一方面，燃料乙醇有著巨大的環(huán)保效應(yīng)，隨著它的推廣，可以大量節(jié)省大中城市治理空氣污染的費用。

另一方面，對于石化行業(yè)發(fā)展來說，燃料乙醇具有巨大的需求又是十分有利的。中國汽油的品質(zhì)的提高和石化產(chǎn)品（化纖）的發(fā)展，都受到石油中高辛烷值組分的制約。提高油品質(zhì)量，需要高辛烷值組分（如重整油），而發(fā)展化工和化纖（如聚酯纖維和苯系化工），也都需要高辛烷值組分。在石油中，高辛烷值組分的量是一定的（一般為石油的6%），雙方實際上在爭分這有限的資源。由于用于石化和化纖效益遠(yuǎn)好于汽油，為了滿足需要，每年還要專門進(jìn)口高辛烷值組分原料（石腦油，每年進(jìn)口200萬噸左右，其價格是石油的1.5倍），包括石化行業(yè)后來準(zhǔn)備發(fā)展的MTBE，也都是為了解決汽油的高辛烷值組分資源不足的問題。我們已經(jīng)接受了美國的教訓(xùn)，已經(jīng)確定了不再發(fā)展MTBE的產(chǎn)業(yè)政策，那么發(fā)展乙醇就是最好的選擇。我們可以單從全國汽油品質(zhì)提高所需高辛烷值組分的量來配套發(fā)展，用量也是很大的。比如說我們參照美國現(xiàn)行的一些配方，在汽油中只加7.7%的乙醇，也可以加5.7%的乙醇和5%的MTBE混合（均屬新配方汽油），年需求量至少在200萬噸以上。既解決了高辛烷值組分的緊缺，又節(jié)約了大量進(jìn)口的外匯支出。

二、燃料乙醇未來市場方向

燃料乙醇既是一種化工基本原料，又是一種新能源。盡管已有著廣泛的用途，但仍是傳統(tǒng)觀念的市場范圍。未來燃料乙醇作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的市場方向?qū)⒅饕w現(xiàn)在三個方面：

1、車用燃料，主要是乙醇汽油和乙醇柴油。這就是我們傳統(tǒng)所說的燃料乙醇市場，也是10年內(nèi)容量相對于以后較小的市場（在中國約1000萬噸/年）。

2、作為燃料電池的燃料。在低溫燃料電池諸如手機(jī)、筆記本電腦以及新一代燃料電池汽車等可移動電源領(lǐng)域具有非常廣闊的應(yīng)用前景，這是乙醇的中期市場（10-20年內(nèi)）。乙醇現(xiàn)已被確定為安全、方便、較為實用理想的燃料電池燃料。乙醇將擁有新型電池燃料30—40%的市場。市場容量至少是市場的5倍以上（主要是纖維原料乙醇）。

3、乙醇將成為支撐現(xiàn)代以乙烯為原料的石化工業(yè)的基礎(chǔ)原料。在未來二十年左右的時間內(nèi)，由于石油資源的日趨緊張，再加上纖維質(zhì)原料乙醇生產(chǎn)的大規(guī)模工業(yè)化，成本相對于石油原料已具可競爭性，乙醇將順理成章地進(jìn)入石化基礎(chǔ)原料領(lǐng)域。在中國的市場容量至少也在2000萬噸/年以上。乙醇生產(chǎn)乙烯的技術(shù)就是成熟的，隨著石油資源的日趨短缺和價格的上漲，乙醇將會逐步進(jìn)入乙烯原料市場，很可能將最終取而代之。如果要做一個形象而夸張的比喻的話，二十世紀(jì)后半葉國際石油大亨的形象將在二十一世紀(jì)中葉為“酒精考驗”的乙醇大亨所替代。