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榮威i5的缺點有哪些 榮威i5的cvt耐用嗎

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摘要:對于家用車來說,讓用戶覺得踏實才是最重要的追求了,而榮威i5在這一點上的表現(xiàn)始終都比較的均衡了,有著不夸張但是接受度廣泛的外觀,足夠日常通勤出行的動力,配置更是超越了不少同級別的對手了,可以說了一臺非常合格的家用角色了,但它也有著不可忽視的缺點,接下來咱們就一起到文中來看看榮威i5的缺點有哪些以及榮威i5的cvt耐用嗎的相關(guān)介紹吧!

一、榮威i5的缺點有哪些

榮威i5是上汽榮威推出的一款入門級家轎,指導(dǎo)價6.79-9.99萬元。那么,榮威i5這車怎么樣?大家對這款車公認的看法是什么?來看看榮威i5的缺點有哪些吧!

1、減震效果不好

榮威i5的底盤減震效果不好,遇到坑洼路況,減震的不足就會暴露出來,坐著沒那么舒服,顛簸感比較明顯。

2、方向盤材質(zhì)較差

榮威i5的方向盤是塑料材質(zhì),視覺效果仿皮而已,手感總是差那么一點,而且只支持上下的兩向調(diào)節(jié),沒辦法前后拉伸,這些細節(jié)上的配置不夠到位。

3、噪音偏大

榮威i5的座艙隔音本來就差勁,再加上發(fā)動機噪音有點大,更讓人覺得廉價。尤其剛啟動的時候,嗡嗡聲很大,再有就是車速超過100公里每小時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到3000轉(zhuǎn)上下,車內(nèi)噪音同樣會很明顯讓耳朵覺得不舒服。

4、后排中間地板凸起高

榮威i5畢竟只是入門級緊湊型轎車,空間上占不到什么便宜,和同級別競品比起來,后排腿部空間都沒什么優(yōu)勢,中間地板凸起還很高。對潛在消費者來說,建議坐進車內(nèi)體驗一下,再做決定。

5、內(nèi)飾異味大

榮威i5的內(nèi)飾設(shè)計很老氣,不知道團隊的能力不行還是在控制成本。當然,最令人無法接受的是內(nèi)飾用料不環(huán)保,導(dǎo)致車內(nèi)異味很大,榮威自己的媒體試駕車里經(jīng)常會放一盒衛(wèi)生間用的固體清新劑,殊不知化學香精味道混合著車內(nèi)有害揮發(fā)物,更容易讓人頭暈惡心。所以我們建議新車主一定要開窗通風,讓車內(nèi)的甲醛、苯,等有害揮發(fā)物盡可能散發(fā)出去。

二、榮威i5的cvt耐用嗎

前文已經(jīng)大概了解了榮威i5的缺點有哪些,此外大家對榮威i5的cvt感興趣,想知道榮威i5的cvt耐用嗎?

榮威i5的cvt耐用。

榮威I5使用了上汽自主研發(fā)的CVT變速箱,核心配件來自德國大廠博世,問題少于日產(chǎn)的CVT變速箱,加上啟辰D60PLUS的動力優(yōu)勢并不明顯,對于入門級家用車來說,考慮耐用度還是榮威i5更加合適。 上汽榮威品牌網(wǎng)店大全>>

上海汽車集團股份有限公司
  • 品牌發(fā)源:上海市
  • 注冊資本:1157529.94萬元
榮威的由來——羅孚(Rover)一度是英國汽車工業(yè)的旗幟,這顆世界汽車品牌陣營中“皇冠上的珠寶”,在其發(fā)展過程中,經(jīng)典迭出、載譽無數(shù),成為當之無愧的“英國汽車工業(yè)的教父”。“Rover”字樣約于1884年出現(xiàn)在自行車上,意思為流浪者或領(lǐng)航員。1877年,約翰-坎普-斯達雷和威廉姆-蘇頓共同出資成立了羅孚公司,并開始研究自動交通工具。1904年,羅孚汽車正式誕生,這輛8馬力汽車是在英國設(shè)計制造的早期汽車之一,也是世界上第一輛具備中央底盤的汽車,其劃時代意義不言喻。在隨后的發(fā)展過... 更多>

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