一、步進電機怎么測量好壞

1、上電能鎖緊，力矩輸出正常，轉(zhuǎn)角正確，這個電機就是好的，否則就有問題。

2、斷電狀態(tài)下，用手轉(zhuǎn)動電機軸，注意各引出線不要短路，好的電機應當阻力均勻，可以用手轉(zhuǎn)動。再把電機引出線擰在一起（短路），此時轉(zhuǎn)動電機軸的力矩就是電機的標稱力矩，也就是需要電機標稱力矩那么大的力矩才能轉(zhuǎn)動電機軸，否則電機就是壞的。

二、步進電機常見故障及處理方法

1、步進電動機運行中失步

當步進電動機改變負載運行時，如帶大慣量負載則產(chǎn)生振蕩，造成電機在某一運行頻率下，起動丟步或停轉(zhuǎn)滑步。造成步進電動機運行中失步。為了消除大慣性負載引起失步，可以采用機械阻尼的方法，用以消除或吸收振蕩能量；也可以通過加大負載的摩擦力矩的方法，從而改善運行特性，消除失步。因為步進電動機受控于電脈沖而產(chǎn)生步進運動，采取如上措施能使電脈沖正常，不受干擾，從而消除電機運行中失步。

另一種失步可能是原采用雙電源供電的而改為單電源供電，又未采取相應補救措施，使起動頻率和運行頻率降低，矩頻特性惡化而失步。當是此種原因所至，應重新恢復雙電源供電。有些使用單位或部門，為簡化電路采用單電源供電造成電動機運行失步，這種做法不當，要知道采用雙電源是為了提高起動和運行兩種頻率，改善矩頻特性，從而改善了輸入步進電動機繞組中脈沖電流的上升沿和下降沿。用單電源供電，脈沖穩(wěn)定電流得不到維持，步進電動機功率相應減小，所以在驅(qū)動中相當于容量減小而過載，效率降低而失步。采用雙電源，用高低兩套電路，即在步進電動機繞組脈沖電流通入瞬間，對其施以高壓，強迫電流上升加速；池電流達到一定值后，再改施以低壓，使電機正常運行。這種措施不僅使驅(qū)動電源容量大大減小，同時也提高了運行效率，改善運行特性，電動機不會失步運行。

2、控制繞組一相反繞，影響正常運行

當步進電動機不能正常運行時，除上述兩種原因影響速度或失步外，可能是定了控制繞組有一相反接。當一相繞組反接，相當于通電電流方向相反，電流相互抵消，電動機在此相內(nèi)無脈沖電流，運行失?；蚋静荒苓\行。在通電情況下，檢測三相電流就能發(fā)現(xiàn)。檢測出反接相后，將該相繞組首末引出線對調(diào)，按正確接法接好，再通電運行進行電流的檢測。

3、開路故障

定子控制繞組開路故障，表現(xiàn)為一種是引線接頭處斷或焊接處全脫焊，或從某一匝中導線折斷；另一種情況是導線將斷未斷，如假焊、虛焊，或有裂紋。

此故障可采用檢測普通三相電動機斷路方法來檢測，較方便的是用萬用表電阻檔來檢測，當指針不動或電阻很大，說明所檢測一相繞組為開路。

修理方法是找到故障處，將斷開兩頭漆皮刮掉后擰緊再焊牢，包上絕緣。

4、短路故障

步進電動機定子控制繞組一般為單根導線繞制的多匝繞組，短路也是匝間短路。檢測方法主要分以下兩步:

目測法：凡短路的繞組因短路電流大而過熱，繞組導線絕緣層有發(fā)黑變脆的糊焦狀，凡有此種情況的為故障相；

用在通電運行狀況下，測量各相電流，凡電流大的相為故障相。

故障相找到后，如果短路在端部外層，采用加熱繞組后，輕輕撬起短路匝，用薄絕緣紙墊好，再壓實，線圈局部加熱，再刷上1032號絕緣漆后烘于即可；如短路嚴重不能局部修理，只有重繞線圈換上。

5、擊穿故障

擊穿故障的繞組可目測出，也可用兆歐表搖測其絕緣電阻，一般擊穿后繞組將接地，檢測相絕緣電阻為零者，說明即擊穿又接地。

6、電源裝置故障使步進電動機不能運行

功率放大失靈，門電路中電子開關損壞及計數(shù)器失靈是常發(fā)生的?？刹捎萌f用表及示波器等儀表，對照線路逐段檢測。如測出放大程序邏輯部分無信號或信號弱，說明功率驅(qū)動器有毛病，對其應進一步檢測和排除故障至有正常信號；當電子開關未在起動位置，門電路就開通，說明起動開關已經(jīng)損壞，只有更換合格的開關；如反饋信號沒有，即反饋沒有電壓值，說明反饋環(huán)節(jié)有故障，應檢測脈沖數(shù)選器及整形反相環(huán)節(jié)等，找出毛病調(diào)整至有正常反饋電壓為止。當發(fā)現(xiàn)電動機通電順序不對，不符合設定順序，說明環(huán)形分配器失靈，因它的級數(shù)應等于電動機的相數(shù)，在此情況下，它才按規(guī)定邏輯給電動機各相繞組依次通電，使之順序轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)。總之，對電源裝置應經(jīng)常檢測和調(diào)試，防止故障出現(xiàn)，影響電動機正常運行。