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自適應(yīng)巡航可以拐彎嗎 自適應(yīng)巡航可以睡覺(jué)嗎

摘要:凡事都有兩面性,自適應(yīng)巡航帶來(lái)了便利性的同時(shí),也存在一定的局限性。只有正確認(rèn)識(shí)它的這些局限性,才能在使用的時(shí)候更好的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。那么這篇文章就會(huì)告訴大家自適應(yīng)巡航可以拐彎嗎以及自適應(yīng)巡航可以睡覺(jué)嗎,想知道答案的話就繼續(xù)往下看吧!

自適應(yīng)巡航可以拐彎嗎

自適應(yīng)巡航不具備拐彎能力,因此不可以拐彎。自適應(yīng)巡航作用是能夠自主控制行車(chē)速度,并沒(méi)轉(zhuǎn)彎的的作用。說(shuō)白了,自適應(yīng)導(dǎo)航就是在定速巡航基礎(chǔ)上增添了自動(dòng)保持車(chē)距的作用,因?yàn)槟軌蜃詣?dòng)與前車(chē)保持安全車(chē)距,駕駛員只需要控制方向盤(pán)即可。

自適應(yīng)巡航可以睡覺(jué)嗎

自適應(yīng)巡航不可以睡覺(jué),即使開(kāi)啟了自適應(yīng)巡航系統(tǒng),駕駛員還是要雙手握住方向盤(pán),并且要保持注意力。打開(kāi)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)后,如果雙手離開(kāi)方向盤(pán),車(chē)子會(huì)警告駕駛員,如果開(kāi)啟了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)就睡覺(jué),是非常危險(xiǎn)的行為。


自適應(yīng)巡航只起到輔助駕駛的作用,但終歸還是受控于駕駛者,安全還是掌握在駕駛員手中。自適應(yīng)巡航就像是毛驢拉車(chē),只顧前面不顧后面,也不顧兩邊的。

自適應(yīng)巡航就是可以設(shè)定巡航車(chē)速和跟車(chē)距離,汽車(chē)電腦可以根據(jù)雷達(dá)或攝像頭判斷前方是否有車(chē)或車(chē)距多長(zhǎng),兩邊及后面的路況,還有彎道轉(zhuǎn)彎,都是需要駕駛員自己判斷的,這一點(diǎn)自適應(yīng)巡航甚至還不如“毛驢拉車(chē)”

自適應(yīng)巡航可以定速行駛嗎

自適應(yīng)巡航可以定速巡航,自適應(yīng)巡航既然是定速巡航的升級(jí)版本,使用上更為靈活,智能。如果說(shuō)定速巡航解放了雙腳,那么自適應(yīng)巡航就是接近自動(dòng)駕駛。自適應(yīng)巡航的雷達(dá)可以通過(guò)掃描周邊交通情況,來(lái)判斷車(chē)輛加速還是減速,以此來(lái)維持安全的行車(chē)距離,是非常好的輔助駕駛。

除了能夠完成定速巡航相對(duì)單一的巡航工作以外,還可以通過(guò)車(chē)輛所搭載的雷達(dá)、攝像頭等測(cè)距傳感部件,對(duì)道路及外部車(chē)輛動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并將數(shù)據(jù)交由行車(chē)電腦進(jìn)行處理,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)本方車(chē)輛前部的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)物體的距離控制。

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