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機(jī)床主軸軸承安裝方法 車床主軸軸承間隙調(diào)整方法

摘要:主軸軸承顧名思義是用來支撐主軸的,主軸軸承作為機(jī)床主軸和轉(zhuǎn)臺的核心部件,它對保證精密機(jī)床的工作精度和使用性能起到了舉足輕重的作用。下面介紹機(jī)床主軸軸承安裝方法,車床主軸軸承間隙調(diào)整方法,感興趣的朋友可以用心了解下。

一、機(jī)床主軸安裝前準(zhǔn)備

1、清洗軸承

①為防止運(yùn)輸和存放時(shí)的塵埃及銹蝕,產(chǎn)品出貨時(shí)都在軸承表面涂了防銹油。拆開包裝之后,首先要清洗掉防銹油。(已填充潤滑脂或帶有密封圈的軸承,不需要清洗)

②軸承一般使用煤油或汽油作為清洗液。在粗洗槽內(nèi),要盡量避免轉(zhuǎn)動(dòng)軸承,用刷子等大致清除附著在軸承表面上的臟物之后,再在放到精洗槽中。在精洗槽中,將軸承輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)來進(jìn)行清洗。精洗槽內(nèi)清洗油必須經(jīng)常保持清潔。

③清洗之后要進(jìn)行脫脂,如果是潤滑脂,則需進(jìn)行填充潤滑脂的工作。如果是油氣潤滑,則盡量在軸承不旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,安裝到主軸上。(此時(shí),在軸承表面和內(nèi)部涂上一層薄薄的潤滑油,則效果更好。)

2、檢查部件尺寸

①檢查軸和軸承座

軸和軸承座要清洗干凈,軸承及隔圈表面不允許存在傷痕、毛刺、毛邊等。確認(rèn)軸和軸承座的尺寸是否符合與軸承內(nèi)外徑的公差配合。測量(包括安裝)應(yīng)在恒溫室里進(jìn)行。當(dāng)被測物的溫度處于穩(wěn)定狀態(tài)后,用千分尺或內(nèi)徑千分表進(jìn)行測量。(必須多點(diǎn)測量,檢查有無明顯的尺寸差。)

②檢查隔圈

主軸上配置的隔圈平行度應(yīng)控制在0.003mm以下。隔圈平行度的不良會帶來軸承的傾斜,導(dǎo)致精度不良、噪音等問題。

二、機(jī)床主軸安裝步驟

1、壓入配合

機(jī)床主軸軸承內(nèi)圈與軸是緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時(shí),可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同軸承起裝入軸承座孔內(nèi),壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈面上,墊軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼),裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大,外徑直徑應(yīng)比軸承內(nèi)圈擋邊略小,以免壓在保持架上。

2、加熱配合

通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法,是種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的高速機(jī)床主軸軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。

用油箱加熱軸承時(shí),在距箱底定距離處應(yīng)有網(wǎng)柵,或者用鉤子吊著軸承,機(jī)床主軸軸承不能放到箱底上,以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計(jì),嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃,以防止發(fā)生回火應(yīng),使套圈的硬度降低。

機(jī)床軸承的安裝是否正確,直接影響著軸承的精度、壽命、性能等方面,所以,要嚴(yán)格按照步驟方法進(jìn)行安裝,才能盡可能的發(fā)揮出機(jī)床軸承的效用。

三、車床主軸軸承間隙調(diào)整方法

主軸是車床上非常關(guān)鍵的部分,在車削時(shí),車床主軸承受著很大的負(fù)荷。因此,當(dāng)支撐主軸的前后軸承沒有正確調(diào)整時(shí),加工中會出現(xiàn)各種缺陷。如車床主軸軸承間隙過大,主軸在車削過程中出現(xiàn)軸向竄和徑向跳動(dòng)現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了工件的加工質(zhì)量。相反,如果車床主軸軸承間隙過小,車床主軸會因高速旋轉(zhuǎn)而損壞。

因此,當(dāng)車床加工過程中出現(xiàn)這些異常現(xiàn)象時(shí),必須及時(shí)調(diào)整車床主軸軸承間隙。如車床主軸軸承間隙過大,主軸在車削過程中出現(xiàn)軸向竄和徑向跳動(dòng)現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了工件的加工質(zhì)量。接下來將詳細(xì)介紹車床主軸軸承徑向間隙和軸向間隙的調(diào)整方法。

1、車床主軸軸承徑向間隙的調(diào)整

當(dāng)車床在切割過程中,由于主軸承的徑向間隙太大,在調(diào)整主軸軸承的徑向間隙時(shí),主要是調(diào)整前軸承間隙。以C620-1型車床為例,車床主軸前軸承采用滾壓軸承時(shí),其主軸軸承徑向間隙調(diào)節(jié)方法如下:松開前螺母的支緊螺釘,向右適量轉(zhuǎn)動(dòng)前螺母,使圓錐軸承內(nèi)環(huán)沿軸向移動(dòng),然后再進(jìn)行試轉(zhuǎn),如果車床主軸在最高轉(zhuǎn)速下無過熱現(xiàn)象??稍谥葆敓o阻滯感的情況下,用手轉(zhuǎn)動(dòng)主軸即可擰緊。

當(dāng)主軸前軸承采用滑動(dòng)軸承時(shí),以C620型車床為例,車床主軸軸承徑向間隙的調(diào)整方法如下:松掉頂緊螺絲釘,在不變環(huán)中適度旋轉(zhuǎn)前螺母,使雙金屬軸承做軸向移動(dòng),將車床主軸與軸承的間隙保持在0.02至0.03mm之間。車床在調(diào)整后需進(jìn)行試轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)無異常狀況的話,就可以將頂緊螺釘擰緊。

在經(jīng)過以上調(diào)整后,將車床主軸軸承徑向間隙控制在0.006至0.01mm之內(nèi)。還需進(jìn)行檢驗(yàn)步驟,可用百分表測量主軸定心軸徑的徑向跳動(dòng),若還存在車床主軸軸承徑向間隙過大現(xiàn)象,則應(yīng)對主軸后軸承及主軸前軸承的間隙進(jìn)行調(diào)整。

2、車床主軸軸承軸向間隙的調(diào)整

在車床進(jìn)行車削加工時(shí),如遇到車床主軸軸承產(chǎn)生軸向竄動(dòng),主要原因就是車床主軸后軸承的間隙偏大,因此在調(diào)整車床主軸的軸向間隙時(shí),操作員主要是調(diào)整車床主軸后軸承的間隙大小。

車床主軸軸承軸向間隙的調(diào)整調(diào)整方法如下:松開后螺母支撐螺釘,向右旋轉(zhuǎn)后螺母,沿軸向移動(dòng)錐滾動(dòng)軸承內(nèi)圈,同時(shí)還需減小車床主軸肩后臺、推力球軸承以及后軸承座之間的間隙,然后進(jìn)行試車檢查。如果車床操作一切無異常的話,擰緊支撐螺釘即可。

調(diào)整主軸軸承間隙時(shí)要適應(yīng)與車床最高轉(zhuǎn)速相適應(yīng)的適當(dāng)間隙,并注意將各軸的調(diào)整與嚙合軸脫開,避免干涉。當(dāng)車床主軸軸承游隙過大或過小時(shí),都可用調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行調(diào)節(jié)。軸向移動(dòng)量應(yīng)控制在0.02mm以內(nèi),主軸與軸承的間隙可控制在0.01mm以內(nèi)。

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