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硫化機使用中的問題及處理 硫化機使用方法是什么

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摘要:硫化機是一種橡膠機械,用于汽車、工程車、拖拉機和飛機等充氣輪胎的外胎硫化。硫化機在使用的過程中難免會出現一些問題,比如升溫過程變長或溫度無法到達145℃、加熱時加熱板溫度不均勻,造成接頭出現部分不能緊密粘合的現象等等。下面就來介紹硫化機使用中的問題及處理以及硫化機使用方法是什么。

一、硫化機使用中的問題及處理

1、升溫過程變長或溫度無法到達145℃

遇到上述問題應按以下步驟進行檢查:

(1)硫化機加熱板同機架間是否放置木質隔熱板,如未放置木質隔熱板或隔熱板丟失,則安裝隔熱板后再進行升溫檢查。

(2)如果無法升溫,應當檢查硫化機控制箱左上角的硫化時間開關是否打開,如果打開,則硫化機已經進入了保溫階段,則溫度自然無法上升。

(3)上述兩種正常卻無法升溫,可檢查硫化機隔熱板是否潮濕,如果隔熱板因見水后潮濕,則要用加熱板溫度將其正常烘干后溫度才能達到要求。

(4)通過上述檢查后,如果仍然不能升溫,則應聯系硫化機生產廠家進行進一步技術咨詢或返廠維修。

2、加熱時,加熱板溫度不均勻,造成接頭出現部分不能緊密粘合的現象。

應當按照如下步驟進行檢查:

(1)檢查硫化機隔熱板是否出現破損,隔熱板破損時導致加熱溫度不均的一個重要原因。

(2)隔熱板完好,則可將加熱板進行單獨加熱,然后采用測溫儀對加熱板各部位進行,如果出現問題,則有可能內部加熱片出現損壞,可聯系硫化機廠家提供加熱片進行更換或返廠維修。

3、使用手動泵打壓時,出現壓力上不去的現象。

可按以下步驟進行檢查:

(1)檢查水壓板進水口是否因機架螺栓過緊導致進水口被壓,如果出現此情況,可適當松一松螺栓。

(2)檢查硫化機手動泵是否存在漏氣現象或各接頭松動,并對其緊固,并檢查水壓泵的墊圈是否存在破損。

4、個別用戶在使用中出現硫化結束后,膠帶同加熱板粘結在一起的現象。

造成這個問題出現的原因在于,用戶在使用中,沒有在上下加熱板中間按照操作要求墊上報紙或滑石粉等隔離物。加熱板同輸送帶進行了直接接觸導致的。出現這個問題后,只需要對加熱板進行清理,在下次使用過程中,嚴格按照操作規(guī)程進行就不會再出現了。

5、由于保存不當或在使用過程中的磕碰現象,導致水壓板出現滲水現象。

應當按照以下步驟檢查:

(1)檢查硫化機滲水部位,是水壓板表面還是四周膠皮同水壓板下板的接觸地,如果是四周縫隙漏水,則應當按順序將四周螺絲全部進行緊固。

(2)如果漏水部位是水壓板膠皮表面,漏水部位為針狀,在搶修的情況下,可使用膠水等進行修補,但搶修結束后必須進行面板更換。

(3)硫化機漏水嚴重的情況下,則不能使用,必須更換水壓板。

二、硫化機使用方法是什么

1、控制接線板

首先把220V電源線接在控制箱后面的接線板上,把控制箱的三根輸出線插頭分左、中、右分別插在硫化機左加熱板、下加熱板、右加熱板的插座上。

2、熱電偶兩頭

把熱電偶兩頭分別接在硫化機和控制箱的測溫接線柱上。注意:正負極不能接錯。(熱電偶探頭所接的模具必須與本路溫控儀所控制的加熱模具一一對應)

3、模板的固定

硫化機的硫化槽內放上與外胎型號相同的模板,把處理過上好膠的外胎裝上氣囊后放進硫化槽內,放上相應的上槎口,再放好壓鐵,搬動手輪擰緊加壓絲桿,再給氣囊充適量的壓縮空氣。(氣壓一般為6個)

4、電箱上的電源開關

打開電控箱上的電源開關,指示燈亮,表示電源已接通,再調節(jié)電控箱上的設定溫度盤,使其指向所需要的溫度(一般外胎硫化溫度135℃-155℃,根據實際情況可自行調節(jié),硫化時間一般為3—4小時)。

5、溫度的選擇和設定

打開電控箱上加熱開關,硫化機開始加溫工作,當溫度升到設定溫度時,即可自動斷電保持恒溫,當溫度低于設定溫度時,即可自行接通電源。

6、繼續(xù)加溫操作

如此循環(huán),自動控制,到硫化時間后,關閉電源開關。

7、釋放空氣,模具成型

待硫化機溫度降低后,放掉氣囊里面的空氣,松開上壓緊絲桿,即可將外胎卸下,硫化全過程完成。

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