一、 自行車輪胎實(shí)心的好還是充氣的好

自行車實(shí)心胎并沒(méi)有充氣胎好用。

實(shí)心輪胎是相對(duì)于充氣輪胎而言的一種輪胎。它的胎體是實(shí)心的，沒(méi)有內(nèi)胎沒(méi)有氣密層，當(dāng)然也不必充氣。實(shí)心輪胎的高彈性、散熱強(qiáng)、耐磨性好等特點(diǎn)，使得其擁有變形率低，減少維修費(fèi)用及使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。然而為什么有著如此優(yōu)勢(shì)的實(shí)心輪胎卻沒(méi)有辦法取代充氣輪胎呢？那是因?yàn)閷?shí)心輪胎過(guò)于笨重，裝上實(shí)心胎以后整車的重量會(huì)增加，并且正是由于其高彈性的特點(diǎn)，使得車輛行駛中的操縱性不是很好。自行車實(shí)心輪胎雖然可以省去輪胎被扎破的顧慮，但適應(yīng)路面能力較差，一旦遇到稍有不平的路面，就會(huì)使自行車彈跳過(guò)高，比較顛，不舒適的同時(shí)更增加了危險(xiǎn)系數(shù)，同時(shí)由于其笨重的特性，會(huì)使得騎自行車像騎健身單車一樣費(fèi)勁，防震能力差，長(zhǎng)時(shí)間騎行的話手腕、胳膊、肩膀等都會(huì)感覺(jué)酸痛。

而自行車充氣輪胎，輕便，穩(wěn)當(dāng)，騎行感覺(jué)舒服，價(jià)格便宜，易修。

二、自行車輪胎怎么選

輪胎是自行車最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受自行車的負(fù)荷；傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收自行車在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止自行車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。

一般來(lái)說(shuō)，自行車輪胎的特性分為滾動(dòng)阻力、抓地力、耐磨性、防爆、價(jià)格等，這些都決定著輪胎的性能。其中，滾動(dòng)阻力越小，速度就越容易維持，所以競(jìng)速騎手記得選擇滾動(dòng)阻力小的車胎。而抓地力就意味著你過(guò)彎或剎車時(shí)會(huì)不會(huì)打滑，同時(shí)，速度越大也越需要抓地力。

耐磨性，也就意味著輪胎的壽命了，耐磨性越好，其壽命也就越長(zhǎng)了。在選擇自行車輪胎的時(shí)候我們一般應(yīng)該選擇那些花紋，或者說(shuō)防滑顆粒比較多一些的輪胎，因?yàn)樗哪湍バ裕蛘哒f(shuō)抗磨程度相應(yīng)的也會(huì)更強(qiáng)一些。

另外，追求輕量化的輪胎往往都比較薄，容易被石頭、玻璃刺穿，因此就需要“防爆”設(shè)計(jì)了。除此之外，價(jià)格也是大家關(guān)注的要點(diǎn)之一。通常而言，自行車輪胎都不便宜，尤其是專業(yè)賽用的，大家在自己的預(yù)算范圍內(nèi)選最貴的就差不多了。