積碳是什么原因造成的

1、不良駕駛習(xí)慣

駕駛員長(zhǎng)期不良的駕駛習(xí)慣，很多駕駛員在開(kāi)車時(shí)為了省油以及愛(ài)惜車子都舍不得踩油門，這樣開(kāi)車不僅不會(huì)省油還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

2、汽油品質(zhì)差

汽車加的汽油品質(zhì)量差，汽油內(nèi)的雜質(zhì)較多時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)經(jīng)過(guò)燃燒后就會(huì)形成積碳。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)化油器老化

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，化油器是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟，如果化油器老化或者故障，會(huì)造成汽油沒(méi)有充分霧化就進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行燃燒，這樣就會(huì)導(dǎo)致積碳的形成。

積碳多了會(huì)導(dǎo)致車什么問(wèn)題

1、冷啟動(dòng)很難

正常情況下，汽車很難冷啟動(dòng)。除了電池失電造成的供電不足和火花塞的問(wèn)題外，只有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多的原因，因?yàn)槠囋诶鋯?dòng)狀態(tài)下，積碳會(huì)吸收大量燃油，導(dǎo)致進(jìn)入氣缸的燃油不足，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。如果火花塞上積碳嚴(yán)重附著或沉積物堆積過(guò)多，會(huì)造成點(diǎn)火能量不足，導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難。

2、汽車尾氣刺鼻

當(dāng)你發(fā)動(dòng)汽車時(shí)，你聞到汽車尾氣非常刺鼻，這意味著有更多的積碳。由于積碳在汽車行駛過(guò)程中不斷移動(dòng)，也會(huì)附著在車輛的各個(gè)部位。積碳一旦隨廢氣進(jìn)入三元催化轉(zhuǎn)化器，會(huì)導(dǎo)致三元催化轉(zhuǎn)化器的功能出現(xiàn)各種問(wèn)題，從而導(dǎo)致廢氣產(chǎn)生難聞刺鼻的氣味。

3、車輛異?；蝿?dòng)

一旦發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過(guò)多，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，吸附在積碳上的燃油會(huì)被吸入氣缸，同時(shí)燃燒。這時(shí)，缸內(nèi)混合氣的濃度會(huì)受到很大影響，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性。因此，如果車內(nèi)點(diǎn)火后明顯出現(xiàn)車輛異常抖動(dòng)，很可能是積碳過(guò)多造成的。

4、油耗增加

碳沉積過(guò)多雖然不是導(dǎo)致油耗較高的唯一因素，但卻是油耗較高的主要原因之一。過(guò)多的積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和火花塞的點(diǎn)火，從而影響燃燒室的燃燒效率，使車內(nèi)的混合燃?xì)怆y以點(diǎn)燃，需要更多的燃油才能獲得相同的馬力，這也造成了我們車輛油耗的增加和動(dòng)力的不足。