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三元催化器堵塞的原因及癥狀 三元催化堵塞怎么辦

摘要:三元催化器是汽車尾氣的凈化裝置,該裝置大大降低了排放中的污染物,使尾氣排放達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。但是劣質(zhì)汽車產(chǎn)生的積碳、機(jī)油混合燃燒產(chǎn)生的積碳都會(huì)造成三元堵塞和硫化,空氣過(guò)濾不好,灰塵高溫后也會(huì)附著于三元內(nèi),燃油不充分燃燒物附著在三元表面,造成堵塞。三元催化器堵塞會(huì)出現(xiàn)排氣不暢、動(dòng)力下降、油耗增加等問(wèn)題,那么三元催化堵塞怎么辦?下面來(lái)了解下。

一、三元催化器堵塞的原因

從結(jié)構(gòu)上來(lái)講,常規(guī)三元催化器的催化材質(zhì)是蜂窩狀的多孔陶瓷,密集的空隙賦予了它驚人的表面積,巨大的表面積能保證化學(xué)反應(yīng)的充分程度。但同時(shí)也因?yàn)榭障侗旧矸浅<?xì)小,因此比較容易被堵塞。

另外,汽油燃燒不完全,或者車輛有燒機(jī)油現(xiàn)象,都會(huì)在排氣管內(nèi)生成積碳和污垢。排氣管理的積碳也會(huì)隨著尾氣一點(diǎn)一點(diǎn)在三元催化器上沉積,日復(fù)一日三元催化器就被堵死了。

二、三元催化器堵塞的癥狀

第一階段為輕微堵塞階段,此階段化學(xué)絡(luò)合物吸附在催化劑表面上,只表現(xiàn)為尾氣凈化功能降低,尾氣排放超標(biāo),早發(fā)現(xiàn)早清理,關(guān)鍵還是要定期檢查清理。

第二階段為中度堵塞階段,化學(xué)絡(luò)合物已在催化劑表面累積到一定程度,此階段排氣背壓升高,油耗增加、動(dòng)力下降,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈通常會(huì)亮起。

第三階段為嚴(yán)重堵塞階段,由于堵塞嚴(yán)重,三元催化器工作溫度升高,此階段表現(xiàn)為動(dòng)力嚴(yán)重下降,經(jīng)常熄火,嚴(yán)重時(shí)排氣管燒紅,異響,排氣怪味難聞等。

三、三元催化堵塞怎么辦

1、對(duì)于比較輕微的堵塞,可以使用汽油添加劑加到油箱里面對(duì)其進(jìn)行清洗。

2、當(dāng)三元催化堵塞比較嚴(yán)重的時(shí)候,需要把清洗劑加到真空管里面并保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行,進(jìn)行清洗三元催化。

3、對(duì)于堵塞非常嚴(yán)重的,需要把三元催化拆下來(lái)放在草酸里面浸泡一段時(shí)間,再用清水沖洗干凈。

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