一、油馬達和液壓泵的區(qū)別在哪里

1、輸出方式不同

液壓泵是將電動機的機械能轉換為液壓能的轉換裝置，輸出流量和壓力，希望容積效率高，油馬達是將液體的壓力能轉為機械能的轉換裝置，輸出轉矩和轉速，希望機械效率高。

因此說，液壓泵是能源裝置，而油馬達是執(zhí)行元件。

2、輸出軸轉向不同

油馬達輸出軸的轉向必須能正轉和反轉，因此其結構呈對稱性；而有些液壓泵（如齒輪泵、葉片泵等）轉向有明確的規(guī)定，只能單向轉動，不能隨意改變選擇方向。

3、油口配置不同

油馬達除了進、出油口外，還有單獨的泄露油口；液壓泵一般只有進、出油口（軸向柱塞泵除外），其內泄露油液與進油口相通。

4、馬達容積效率不同

油馬達的容積效率比油泵低。

5、轉速不同

通常液壓泵的工作轉速都比較高，而油馬達輸出轉速較低。

6、吸油口規(guī)格不同

齒輪泵的吸油口大，排油口小，而齒輪油馬達的吸、排油口大小相同。

二、液壓馬達的特點及分類有哪些

1、特點：

液壓馬達包括高速馬達、齒輪馬達。他們的缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較?。▋H為額定扭矩的60%——70%）和低速穩(wěn)定性差等缺點。針對以上缺點，工業(yè)上也正在對它們進行一定的修改研發(fā)，使它能夠更好的為人們所利用和服務，液壓馬達還具有體積小、重量輕、結構簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點，通過這些優(yōu)點的利用液壓馬達在我們的生活中例如在船舶、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等起到的作用也是無可替代的。

2、分類：

（1）在工業(yè)上液壓馬達按其結構類型來分可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其它型式。

（2）按液壓馬達的額定轉速分，高于500r/min的屬于高速液壓馬達，轉速低于500r/min的屬于低速液壓馬達。