一、離心風(fēng)機(jī)軸承溫度標(biāo)準(zhǔn)是什么

離心風(fēng)機(jī)軸承箱溫度工作時(shí)，溫度一般在60到75度。建議給風(fēng)機(jī)葉輪做次動(dòng)平衡，風(fēng)機(jī)振幅小了，軸承溫度就下來(lái)了。

軸承箱又稱(chēng)絞箱，是一種起支撐和潤(rùn)滑軸承作用的箱體零件。同時(shí)，承受設(shè)備在工作時(shí)產(chǎn)生的軸向和徑向力。在有旋轉(zhuǎn)軸的設(shè)備中，軸一般是由軸承支撐起來(lái)旋轉(zhuǎn)的，軸承則安裝在軸承箱中，軸承箱中注有潤(rùn)滑油，在工作過(guò)程中，使用軸承得到潤(rùn)滑。同時(shí)，軸在工作時(shí)所受到的各種力也會(huì)傳遞到軸承箱上，由軸承箱承載。軸承箱的材質(zhì)一般為鑄鐵和鑄鋼。多用于車(chē)輪組。

軸承箱可以分為4種類(lèi)型，有標(biāo)準(zhǔn)型、可調(diào)整型、法蘭型、大開(kāi)口型。

1、標(biāo)準(zhǔn)型：用卡環(huán)和固定板安裝的幾種技巧。需避免因定位螺釘從而導(dǎo)致了軸承外套變形

2、可調(diào)整型：又叫小開(kāi)口型，軸承與軸承箱的開(kāi)口垂直。

3、法蘭型：安裝直線軸承，相關(guān)的軸承箱內(nèi)孔精度需要精確

4、大開(kāi)口型：有合適的軸承座配合的情況，弄大開(kāi)口型，可以進(jìn)行間隙調(diào)整，甚至能把預(yù)載減輕。

二、離心風(fēng)機(jī)軸承溫度高的原因有哪些

離心風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高的原因有三類(lèi)：潤(rùn)滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風(fēng)機(jī)軸承置于風(fēng)機(jī)外，若是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高，一般可以通過(guò)聽(tīng)軸承聲音和測(cè)量振動(dòng)等方法來(lái)判斷，如是潤(rùn)滑不良、冷卻不夠的原因則是較容易判斷的。

1、潤(rùn)滑油使用不正確

（1）加油是否恰當(dāng)。應(yīng)當(dāng)按照定期工作的要求給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)溫度高的情況，主要是加油過(guò)多。這時(shí)現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升，到達(dá)某點(diǎn)后（一般在比正常運(yùn)行溫度高10℃～15℃左右）就會(huì)維持不變，然后會(huì)逐漸下降。

（2）確認(rèn)不存在上述問(wèn)題后再檢查軸承箱。

夏季使用冬季用油，冬季使用夏季用油，用油過(guò)多或過(guò)少都會(huì)在風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)軸承產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象。加油時(shí)一定要注意圖紙或說(shuō)明書(shū)對(duì)風(fēng)機(jī)用油的有關(guān)說(shuō)明，就可以避免此類(lèi)似發(fā)生。

2、冷卻水沒(méi)投或流量太小

冷卻水的使用對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)行起著尤為重要的作用。在風(fēng)機(jī)運(yùn)行前，必須首先確認(rèn)的就是冷卻水閥門(mén)是否開(kāi)啟，開(kāi)啟后應(yīng)從流量器的觀察玻璃處觀察冷卻水的流量，保證這一前提方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。如果冷卻水沒(méi)有投，風(fēng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后軸承就會(huì)溫度升高，嚴(yán)重時(shí)就會(huì)燒壞軸承。