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rv減速機(jī)減速比有哪些 rv減速機(jī)減速比計(jì)算公式

摘要:rv減速機(jī)是基于傳統(tǒng)針擺行星傳動(dòng)發(fā)展而來(lái)的一種新型減速機(jī),主要應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、機(jī)床、醫(yī)療檢測(cè)設(shè)備、衛(wèi)星接收系統(tǒng)等精密度要求較高的領(lǐng)域,其減速比根據(jù)動(dòng)力機(jī)的轉(zhuǎn)速和需要的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定,一般有7.5、10、15、20、25等多種減速比。rv減速機(jī)的減速比計(jì)算方法與普通減速機(jī)一樣,下面一起來(lái)了解一下rv減速機(jī)的減速比怎么算吧。

一、rv減速機(jī)是什么類(lèi)型的減速機(jī)

rv減速機(jī)是一種新型減速機(jī),由一個(gè)行星齒輪減速機(jī)的前級(jí)和一個(gè)擺線針輪減速機(jī)的后級(jí)組成,它是在傳統(tǒng)針擺行星傳動(dòng)的基礎(chǔ)上發(fā)展出來(lái)的,不僅克服了一般針擺傳動(dòng)的缺點(diǎn),而且因?yàn)榫哂畜w積小、重量輕、傳動(dòng)比范圍大、壽命長(zhǎng)、精度保持穩(wěn)定、效率高、傳動(dòng)平穩(wěn)等一系列優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、機(jī)床、醫(yī)療檢測(cè)設(shè)備、衛(wèi)星接收系統(tǒng)等領(lǐng)域。

二、rv減速機(jī)減速比有哪些

rv減速機(jī)主要應(yīng)用于精密要求較高的領(lǐng)域,其減速比作為一項(xiàng)重要參數(shù),需要選擇合適減速比的產(chǎn)品,那么rv減速機(jī)減速比有哪些呢?

一般來(lái)說(shuō),要確定減速機(jī)的速比,首先是搞清楚你的動(dòng)力機(jī)的轉(zhuǎn)速,再用這個(gè)轉(zhuǎn)速除以你需要的轉(zhuǎn)速,例如電機(jī)是每分鐘1400轉(zhuǎn),你需要減速機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速是70,那就是1400除以70,應(yīng)該選1:20的減速機(jī)。

常見(jiàn)的單級(jí)rv減速機(jī),其減速比有7.5、10、15、20、25、30、40、50、60、80以及100等,雙級(jí)rv減速機(jī)甚至可達(dá)200的減速比。

三、rv減速機(jī)減速比計(jì)算公式

減速比是采用機(jī)械減速機(jī)時(shí),電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速與減速器輸出軸的轉(zhuǎn)速的比值,其計(jì)算方法主要有以下幾種:

1、定義計(jì)算法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計(jì)算法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計(jì)算法:減速比=從動(dòng)齒輪齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)。(如果是多級(jí)齒輪減速,那么將嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)÷主動(dòng)輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可)

4、減速機(jī)皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算法:減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。

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