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汽車(chē)ESC控制系統(tǒng)有什么用 ESC怎么用能救命

本文章由 霞客樂(lè)汽車(chē) 上傳提供 評(píng)論 發(fā)布 糾錯(cuò)/刪除 版權(quán)聲明 0
摘要:我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)看到車(chē)子儀表盤(pán)邊上有個(gè)ESC的指示,你們知道這是什么功能嗎?什么是ESC?駕駛室儀表盤(pán)左下方的控制面板,有一個(gè)拖著小尾巴,寫(xiě)著OFF的按鍵是什么嗎?它就是ESC控制系統(tǒng)(Electronic Stability Control)的關(guān)閉按鍵。ESC控制系統(tǒng),江湖人稱(chēng)車(chē)主的“隱形守護(hù)者”。下面一起來(lái)看看汽車(chē)ESC控制系統(tǒng)的作用及使用方法。

一、汽車(chē)ESC控制系統(tǒng)有什么用

1、車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC)

ESC會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)角信號(hào),來(lái)判斷我們的駕駛意圖;通過(guò)四個(gè)輪速傳感器、加速度傳感器等,來(lái)感知車(chē)輛的實(shí)際運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)它發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的實(shí)際運(yùn)動(dòng)狀態(tài)駕駛意圖不一樣時(shí),就會(huì)通過(guò)輪胎給整車(chē)施加糾正扭矩,讓車(chē)輛回到駕駛員希望的駕駛意圖上。

2、牽引力控制(TCS)

TCS系統(tǒng),會(huì)通過(guò)干預(yù)車(chē)輛的制動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),達(dá)到控制車(chē)輛動(dòng)態(tài)性能、提高車(chē)輛操縱性能的目的,防止車(chē)輛達(dá)到附著力的極限時(shí),發(fā)生滑移、空轉(zhuǎn)的情況。

3、電子拖滯力控制(EDC)

在某些情況下,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出大于車(chē)輛需要的力時(shí),過(guò)大的扭矩會(huì)給車(chē)輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)控制帶來(lái)不便,此時(shí)ESC通過(guò)CAN通訊系統(tǒng),通知發(fā)動(dòng)機(jī)減低扭矩,確保行車(chē)安全。

總的來(lái)說(shuō),ESC系統(tǒng)可以在提升車(chē)輛操控性能的前提下,有效防止汽車(chē)達(dá)到極限時(shí)失控局面的產(chǎn)生,對(duì)我們很重要。

二、ESC控制系統(tǒng)的重要性

我們舉個(gè)通俗易懂的例子來(lái)說(shuō)明一下。我們知道,在一般情況下,為了保持車(chē)身穩(wěn)定,車(chē)輛過(guò)彎時(shí)應(yīng)該自動(dòng)減速,避免車(chē)速過(guò)快造成失控的局面。但如果速度比較急,方向偏離原本軌跡怎么辦?這時(shí)候ESC就要上場(chǎng)了!當(dāng)車(chē)輛處于極限失穩(wěn)狀態(tài)下(急轉(zhuǎn)彎或急變道),ESC系統(tǒng)會(huì)很大程度上將“轉(zhuǎn)向過(guò)度”和“轉(zhuǎn)向不足”修正回來(lái),減少車(chē)輛出現(xiàn)的打滑風(fēng)險(xiǎn),從而避免交通事故的發(fā)生。

三、為何如此重要的功能,還給它設(shè)計(jì)OFF鍵?

一般情況下,ESC系統(tǒng)不需要刻意啟動(dòng),它隨時(shí)都處于待命狀態(tài),主動(dòng)識(shí)別并隨時(shí)規(guī)避駕駛過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。之所以設(shè)計(jì)OFF鍵,是因?yàn)镋SC系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛狀態(tài)的監(jiān)控,是通過(guò)輪胎有沒(méi)有打滑來(lái)判斷的,所以有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)誤判的情況。

四、ESC怎么用能救命

在下面這些情況下,我們是需要關(guān)掉ESC系統(tǒng):

1、當(dāng)車(chē)輛安裝防滑鏈時(shí)

安裝防滑鏈本來(lái)就是出于安全的考慮,但是會(huì)導(dǎo)致ESC的感應(yīng)的信號(hào)出現(xiàn)偏差,造成ESC判斷失誤。所以如果您安裝了防滑鏈,還是暫時(shí)關(guān)閉ESC比較好。

2、當(dāng)車(chē)輛困入泥沙、雪地時(shí)

當(dāng)車(chē)輛打滑陷入泥沙地,ESC感到車(chē)輛打滑了,會(huì)誤以為是車(chē)輛失控了,便會(huì)通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、限制車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)控制車(chē)輛,這時(shí)候,你就得關(guān)閉ESC系統(tǒng),讓車(chē)輛脫離困境。

3、特殊環(huán)境中需要急加速時(shí)

在濕滑路面行駛時(shí),如果ESC系統(tǒng)監(jiān)控到車(chē)輛發(fā)生輪胎空轉(zhuǎn)、打滑,它的穩(wěn)定作用就會(huì)發(fā)揮得很明顯。如果您需要急加速上坡或前進(jìn),可以暫時(shí)關(guān)閉ESC,等成功上坡后再打開(kāi)就可以。

最后,我們要提醒大家的是,在駕駛過(guò)程中,需要時(shí)刻注意ESC警示燈是否正常。如果ESC出現(xiàn)故障,您應(yīng)該慢速小心行駛,避免緊急制動(dòng),減少過(guò)度轉(zhuǎn)彎。

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