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汽車駐車制動器是什么 汽車手剎怎么用

摘要:汽車駐車制動器也就是手剎,用于平地斜坡停車時制動,防止車子在無人狀態(tài)下自動滑跑,逼免發(fā)生交通事故。汽車手剎是不能孫彪亂用的,用的不對會造成汽車零件的損壞,更可能發(fā)生事故。那么汽車手剎怎么用?手剎太松了怎么辦?我們一起來看看。

汽車駐車制動器是什么

駐車制動,顧名思義,就是在駐車(即停車)的時候給予汽車一個制動力矩,使汽車不會隨意滑動。在早些時候,它有另外一個更廣為人知的俗名,叫做手剎,這是因為早期的汽車都采用手動操作的駐車制動。

汽車手剎是剎前輪還是后輪

手剎只能制動后輪,前輪是不剎車的。這是一個純粹的機(jī)械結(jié)構(gòu)。后輪設(shè)有手剎片,通過鋼絲與手剎拉桿連接。當(dāng)我們拉動手剎拉桿時,我們通過杠桿原理向前拉動鋼絲,然后鋼絲拉動手剎片移動,從而起到剎車的作用。

汽車手剎怎么用

1、坡段堵車,切記莫忘拉手剎。在日常行駛時,最好與其他車保持一定車距,一旦出現(xiàn)車后溜時,應(yīng)立即采取踩腳剎、拉手剎等一系列彌補措施。同時,長時間停車的情況下,依舊要保 持警惕,一定要記住拉手剎,這樣不僅可以讓腳得到一段時間的休息,同時也不用擔(dān)心因為分心而松開腳剎,從而導(dǎo)致發(fā)生溜車的現(xiàn)象。

2、高速行駛,手剎不能代腳剎。一般情況下,在高速行駛中應(yīng)當(dāng)盡量使用點剎來讓車輛停止,不到萬不得已的情況,最好不要在高速行駛中用手剎的方式讓強(qiáng)行讓車輛停止,這樣做會非常危險。

3、帶著手剎跑,剎車損耗大。養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣,開車時前先看手剎是否已經(jīng)松開,同時還要多注意儀表盤,相對來說,儀表盤所顯示出的信息最為全面,隨時觀察儀表盤的信息,注意警告提示燈,就可避免帶著手剎行駛的行為。

手剎太松了怎么辦

手剎太松,可以調(diào)節(jié),操作非常簡單。由于手剎通過鋼絲傳遞力,鋼絲在被長時間拉動后會被拉伸,當(dāng)鋼絲被拉伸時,手剎的行程需要被延長,而手剎桿的運動區(qū)域是有限的,因此出現(xiàn)手剎拉到頂部還是剎不住的現(xiàn)象,通常稱為手剎太松。可以通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺栓來恢復(fù),但調(diào)節(jié)是有限的。當(dāng)調(diào)節(jié)螺栓旋轉(zhuǎn)到極限時,仍然太松,需要更換手剎拉線。

汽車駐車制動故障燈亮

絕大多數(shù)車都有剎車油位報警功能,剎車油報警燈通常和手剎共用一個警示燈。所以在釋放了手剎后,紅色的手剎燈仍然常亮,就需要檢查是不是剎車油液位低了。有部分車型則把剎車油的更換里程(查成交價|車型詳解)輸入到車內(nèi)電腦中,當(dāng)行駛一定里程后,行車電腦會在儀表盤或多媒體屏幕內(nèi)提示需要更換剎車油。

汽車手剎不靈怎么修

1、確定手剎手柄的位置

檢查手剎是否正常,首先可以查看汽車手剎的手柄位置。通常,當(dāng)手柄提拉到整個行程的70%時,手剎制動系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了,所以在檢查手剎的制動力之前,應(yīng)該先找出這個70%的工作點,這個工作點可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定。

2、檢查手剎是否有效

把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住剎車,將擋位置于空擋(如果是自動變速則掛在N擋),將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。然后慢慢松開剎車踏板,如果汽車沒有發(fā)生滑動,就說明手剎的效能良好。此種檢查應(yīng)在上坡和下坡位置各做一次。

3、如何調(diào)整手剎

在上述檢查中,如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動效能或靈敏度不理想,通??梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)手剎的操作銅纜來解決。在手剎手柄的底部與銅纜的連接處(一般由內(nèi)飾件覆蓋)有一個可調(diào)的補償機(jī)構(gòu),用扳手松開鎖緊螺帽,就可以拉伸剎車銅纜的長度。但是,有些汽車的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在車底,如果不便調(diào)整,應(yīng)該交由專業(yè)的維修人員來處理。


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