一、制冷機(jī)組屬于特種設(shè)備嗎

特種設(shè)備存在一定的危險(xiǎn)性，因此國(guó)家對(duì)各類特種設(shè)備，從生產(chǎn)、使用、檢驗(yàn)檢測(cè)三個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格規(guī)定，實(shí)行的是全過(guò)程的監(jiān)督，作為一種大型機(jī)械設(shè)備，制冷機(jī)組屬于特種設(shè)備嗎？

一般來(lái)說(shuō)，制冷機(jī)組并不屬于特種設(shè)備，而是通用的水冷卻設(shè)備，特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的機(jī)械設(shè)備，因此需要嚴(yán)格管理，而制冷機(jī)組并沒(méi)有較大的危險(xiǎn)性，因此不被歸類于特種設(shè)備。

二、制冷機(jī)組的維護(hù)及保養(yǎng)方法

雖然制冷機(jī)組不屬于特種設(shè)備，不過(guò)在使用過(guò)程中，仍然要注意正確的操作方法，以及做好相關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)工作，制冷機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)主要是：

1、加油

當(dāng)油位低于視鏡1/4時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油，方法是：

（1）將加油管一端連接壓縮機(jī)進(jìn)氣端的加油閥，微開(kāi)加油閥，利用系統(tǒng)中的壓力將加油管內(nèi)的空氣排出。

（2）另一端插入油桶內(nèi)，適當(dāng)關(guān)小系統(tǒng)制冷劑供液閥，并調(diào)整吸氣低壓報(bào)警設(shè)置，當(dāng)吸氣壓力低于大氣壓時(shí)，打開(kāi)加油閥，油會(huì)自動(dòng)進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)。

（3）當(dāng)油位超過(guò)視鏡5/6時(shí)，關(guān)閉加油閥，打開(kāi)系統(tǒng)供液閥，恢復(fù)正常。

2、補(bǔ)充制冷劑

當(dāng)制冷機(jī)組的制冷效果變差時(shí)，則可能是制冷劑泄露了，需要及時(shí)補(bǔ)充，方法是：

（1）將加氟管一端與系統(tǒng)加氟口相連，另一端與氟瓶相連，通過(guò)加氟軟管趕出管內(nèi)的空氣。

（2）打開(kāi)氟瓶的閥門(mén)，確認(rèn)無(wú)泄漏后再開(kāi)加氟口處的閥門(mén)，迅速加氟。

（3）加氟結(jié)束時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉氟瓶的閥門(mén)，再關(guān)加氟口的閥門(mén)，如一次添加不足，可重復(fù)進(jìn)行。

3、放空氣

當(dāng)系統(tǒng)壓力明顯高于相應(yīng)溫度下的飽和壓力時(shí)，應(yīng)考慮放空氣，一般是通過(guò)冷凝器的排空閥操作，高溫系統(tǒng)應(yīng)在停車(chē)時(shí)進(jìn)行，低溫系統(tǒng)可以在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行。需要注意的是，放空氣操作應(yīng)分幾次進(jìn)行，不可一次放氣太多，以免放出過(guò)量的制冷劑。

4、清洗冷凝器和蒸發(fā)器

水中的鈣鹽和鎂鹽含量較大時(shí)，極易分解和沉積在冷卻水管上而形成水垢，影響傳熱，因此對(duì)制冷機(jī)組的冷卻水管每年至少清洗一次，去除管中的水垢及其他污物，方法有兩種：

（1）使用專門(mén)的清管槍對(duì)管子進(jìn)行清洗。

（2）使用專門(mén)的清洗劑循環(huán)沖洗，或充注在冷卻水中，待24h后再更換溶液，直至洗凈為止。