一、GPS碼表工作原理

GPS碼表是利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)，如GPS/GLONASS/北斗/伽利略中的一種或多種，接收天空衛(wèi)星信號測算得出速度、距離、時間、高度數(shù)據(jù)，通過連接外部傳感器獲得踏頻、心率、功率數(shù)據(jù)。最后經(jīng)過計算得出直觀豐富的騎行數(shù)據(jù)。

幾乎所有的GPS碼表都是使用美國的GPS定位系統(tǒng)，但是也有的碼表廠家結(jié)合GPS和其他定位系統(tǒng)的優(yōu)勢，發(fā)開了雙星定位功能。

二、gps碼表的用途

GPS碼表能夠?qū)崟r顯示距離、速度、海拔、溫度、心率、踏頻等騎行數(shù)據(jù)，還有一些非常實用的小功能，比如自動背光、自動記圈、線路導(dǎo)航等。

1、心率監(jiān)測：心率監(jiān)測帶佩帶于胸前感應(yīng)心臟活動時心肌激動產(chǎn)生的生物電信號（心電信號）的一種感應(yīng)器。

2、踏頻記錄：踏頻傳感器用于測算騎行過程中人每分鐘踩踏次數(shù)的感應(yīng)器。單位為：轉(zhuǎn)/分鐘。安裝于自行車后上叉或曲柄。

3、功率記錄：功率計安裝于后輪、盤片、曲柄、腳踏或中軸，可測算騎行時人實時做功多少的感應(yīng)器。

4、自動背光：GPS定位后獲得位置坐標(biāo)，得出當(dāng)?shù)厝粘鋈章鋾r間。日出后一個小時關(guān)閉背光；日落前一個小時開啟背光。

5、自動記圈：分為距離計圈和位置計圈兩種，距離計圈時設(shè)置一個固定距離，在騎行完成固定距離后計一圈，可等距離分段查看騎行數(shù)據(jù)。位置計圈時移動到計圈點所在的位置后計一圈，適用于繞圈騎行。

6、線路導(dǎo)航：解析歷史或規(guī)劃騎行數(shù)據(jù)生成路書，提供精確導(dǎo)航與返航。

因各個品牌對產(chǎn)品設(shè)計的思路和布局都有所差異，以上幾點并不代表所有品牌產(chǎn)品的功能屬性。

三、gps碼表好還是普通碼表好

1、記錄原理

GPS碼表使用單個和多個衛(wèi)星定位系統(tǒng)來進(jìn)行定位，然后通過碼表內(nèi)的GPS模塊來分析顯示并，記錄各項騎行數(shù)據(jù)。

而傳統(tǒng)碼表是通過磁頭感應(yīng)來完成記錄。

2、數(shù)據(jù)功能

由GPS碼表所記錄產(chǎn)生的騎行數(shù)據(jù)能夠多達(dá)幾十項，并可上傳到各家GPS碼表品牌的后端網(wǎng)站或通過藍(lán)牙連接到手機(jī)APP進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)分享。

傳統(tǒng)碼表能夠顯示的數(shù)據(jù)有限，數(shù)據(jù)無法分析和共享。很多時候往往需要手動拍照來記性數(shù)據(jù)分享。

3、外置設(shè)備連接

GPS碼表可通過ANT 鏈接外置設(shè)備，如心率帶，踏頻器，功率計等，能夠獲取更加全面、豐富的騎行信息。

傳統(tǒng)碼表僅僅能夠作限制性連接，除了少數(shù)高端傳統(tǒng)碼表能夠連接踏頻器和心率帶之外，均無法連接其他外置設(shè)備

4、便捷性

GPS碼表操作簡單，無須設(shè)置輪徑等步驟，通過安裝碼表底座或延長支架即可安裝使用。如果有多個底座和支架，一個GPS碼表便可供多臺車輛使用。

傳統(tǒng)碼表的操作繁瑣，特別是有線碼表被稱為技師殺手，美觀度和便捷性都大打則扣。

5、耗電量和價格

堅持使用傳統(tǒng)自行車碼表的騎行者會將耗電量和價格作為選擇的重要因素。傳統(tǒng)碼表的一顆紐扣電池通常能夠續(xù)航上萬公里，而購買價格僅為數(shù)百元。而GPS碼表受到功耗限制，在低功耗的情況下也只能續(xù)航20-30小時，且價格也往往從幾百元到上千元。然而實際上這是一個智者見智的問題，需求和荷包決定一切。