汽車空調(diào)工作原理主要分為四個過程：

1、壓縮過程

汽車空調(diào)壓縮機吸入蒸發(fā)器口處的低溫低壓氣體，然后將其壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。

2、散熱過程

高溫高壓的制冷劑氣體進入汽車空調(diào)冷凝器之后，凝成液體，并排出大量熱量。

3、節(jié)流過程

溫度和壓力較高的制冷劑液體通過汽車空調(diào)膨脹裝置之后，體積變大、壓力和溫度下降，并排出膨脹裝置。

4、吸熱過程

霧狀的制冷劑液體進入汽車空調(diào)蒸發(fā)器后，大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。在這樣的汽車空調(diào)工作原理的過程中周而復(fù)始的進行，從而達到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。詳細>>

汽車空調(diào)壓縮機

汽車空調(diào)壓縮機是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。

汽車空調(diào)電磁離合器

汽車空調(diào)電磁離合器是汽車發(fā)動機和汽車空調(diào)壓縮機之間的一個動力傳遞裝置，汽車空調(diào)壓縮機是由汽車發(fā)動機通過電磁離合器來驅(qū)動的。

汽車空調(diào)冷凝器

冷凝器的主要作用是將壓縮機送來的高溫制冷劑氣體冷變成高壓制冷劑液體，以此把熱量釋放到車外。

汽車空調(diào)蒸發(fā)器

汽車空調(diào)蒸發(fā)器的主要作用是將流經(jīng)節(jié)流閥的制冷劑液體蒸發(fā)成氣態(tài)制冷劑，在液氣轉(zhuǎn)化的過程中吸收車內(nèi)的熱量可降低車內(nèi)溫度。

儲液干燥器

儲液干燥器的主要作用是儲存制冷劑，在吸收制冷劑中的水分及異物的同時，能夠起到對高低壓的保護作用。

汽車空調(diào)膨脹閥

汽車空調(diào)膨脹閥的主要作用是將高溫高壓的液態(tài)制冷劑節(jié)流降壓轉(zhuǎn)化為低溫、低壓的霧狀制冷劑并送入蒸發(fā)器，通過控制蒸發(fā)器的供液量，用來防止過多的制冷劑液體造成阻滯現(xiàn)象。

汽車空調(diào)控制面板

控制面板的主要作用是提供汽車空調(diào)開關(guān)操作、溫度調(diào)節(jié)操作等功能，方便車主使用操作。

1、風(fēng)擋除霧按鍵

扇形的標(biāo)志再加上一些向上彎曲的箭頭就是風(fēng)擋除霧按鍵了，有front字樣的是前風(fēng)擋除霧，有rear字樣的則為后風(fēng)擋除霧。

2、溫度自動調(diào)節(jié)旋鈕

帶有AUTO字樣的旋鈕是自動調(diào)節(jié)空調(diào)溫度的旋鈕，當(dāng)你打開這個功能后，車內(nèi)的空調(diào)就會根據(jù)你預(yù)先設(shè)置的溫度自動調(diào)節(jié)風(fēng)速。

3、風(fēng)向調(diào)節(jié)按鈕

風(fēng)向調(diào)節(jié)有按鍵式也有旋鈕式，一般用一個“坐著的人加上風(fēng)向箭頭圖標(biāo)”來展示，可以選擇吹頭部、吹頭部和腳部、吹腳部、吹腳部和擋風(fēng)玻璃以及單獨吹擋風(fēng)玻璃等選項。

4、風(fēng)量按鍵

風(fēng)量按鍵也叫作風(fēng)速按鍵，圖標(biāo)是一個小“風(fēng)扇”，可以通過轉(zhuǎn)動按鈕來選擇合適的風(fēng)量。

5、A/C鍵

A/C按鍵是空調(diào)壓縮機的開關(guān)，只有開啟壓縮機，空調(diào)才具備制冷能力，否則車內(nèi)吹進來的就只是外界的自然風(fēng)。詳細>>

【啟動汽車】→【打開空調(diào)風(fēng)機】→【按下AC開關(guān)】→【把冷熱轉(zhuǎn)換旋鈕轉(zhuǎn)到藍色位置】

【啟動汽車】→【按下空調(diào)內(nèi)循環(huán)按鍵】→【把冷熱轉(zhuǎn)換旋鈕轉(zhuǎn)到紅色位置】→【關(guān)閉AC開關(guān)】

夏季打開空調(diào)冷風(fēng)去霧，冬季打開汽車空調(diào)暖風(fēng)即可去霧。

加注汽車制冷劑的方法有兩種：可以從高壓端加注，也可以從低壓端加注。高壓端加注的為液態(tài)制冷劑，而低壓端加注的為氣態(tài)制冷劑，加注速度慢，通常為補充制冷劑的使用方法。 詳細>>

太久沒啟動，輕微異味——把汽車停在太陽下，打開車門，利用風(fēng)機高檔位運行，將臟空氣排到室外；

空調(diào)濾芯太臟——更換汽車空調(diào)濾芯；

風(fēng)道內(nèi)有異物——清洗汽車空調(diào)風(fēng)道；

蒸發(fā)箱發(fā)霉——汽車美容店或汽修廠修理。 詳細>>

空調(diào)管道不太臟的話，可以使用空調(diào)清洗劑進行清洗，但如果太久沒有清洗，非常臟的話，一般需要拆解汽車空調(diào)的系統(tǒng)部件才能清洗，所以最好把車開到4S店請專業(yè)人員進行拆解、清洗。

首先發(fā)動汽車打開空調(diào)，然后用清水直接沖洗冷凝器，等到冷凝器濕透之后，再用小噴壺把洗滌劑噴灑到冷凝器上，最后再用大量清水沖洗一遍，把洗滌劑沖洗干凈即可。 詳細>>

汽車空調(diào)濾網(wǎng)的更換頻率應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際使用情況來決定，如果汽車空調(diào)使用次數(shù)比較多、當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量比較差，建議5000-7500公里更換一次，差不多是半年換一次；如果汽車空調(diào)使用次數(shù)較少、空氣環(huán)境質(zhì)量比較好，則可以1-2萬公里更換一次，也就是一年左右換一次。 詳細>>

氟利昂不夠——到汽車維修店添加氟利昂即可；

汽車空調(diào)長時間不清洗保養(yǎng)——到4S店進行徹底的清潔；

汽車空調(diào)壓縮機驅(qū)動帶故障——過松需拉緊，過緊則需調(diào)松，若有裂紋損傷，則需更換；

制冷劑和冷凍機油不合格——更換合格產(chǎn)品；

制冷系統(tǒng)有水分滲入——更換汽車空調(diào)干燥劑或干燥罐，此外還要重新對系統(tǒng)抽真空，重新注入新的適量的制冷劑。詳細>>

暖風(fēng)水閥沒有完全打開或損壞——打開暖風(fēng)水閥，若水閥損壞，則需更換；

控制面板故障——送去汽車維修點進行維修；

缺少防凍液——打開引擎蓋，添加冷卻液；

散熱器芯故障——檢修散熱器芯。 詳細>>

壓縮機異響——檢查更換電磁離合器；

工作時卡住——潤滑不良，添加潤滑油；

壓縮機泄漏——及時更換泄壓保護閥。

需要注意的是，汽車空調(diào)壓縮機的故障原因有很多，維修時需要專業(yè)的知識和技能，所以一般出現(xiàn)故障時，不太建議自行解決，最好去汽車修理店進行修理。 詳細>>

1、每逢節(jié)日活動，就到了網(wǎng)購達人們大展身手的時候了，然而面對五花八門的商品、參差不齊的價格卻不知如何下手？

2、每逢節(jié)日活動，就到了網(wǎng)購達人們大展身手的時候了，然而面對五花八門的商品、參差不齊的價格卻不知如何下手？