一、城市越野車和越野車的區(qū)別

1、名字不同

SUV是sport utility vehicle的英文縮寫，直譯為運(yùn)動型多用途車，它是指一種在一定程度上既具有轎車的舒適性、又有相對較高的通過性和較大的裝載空間的車型，現(xiàn)在的絕大多數(shù)的城市SUV都是以轎車平臺為基礎(chǔ)生產(chǎn)的，使用與轎車相同的動力總成和底盤結(jié)構(gòu)，基本不具備越野性能，只是底盤稍高，能夠越過稍高的障礙物而已。

越野車的英文簡稱是ORV，它是英文Off-Road Vehicle的縮寫，直譯為全路況車輛，意譯就是越野車。它是指一種可以在崎嶇不平的路面甚至是無路的路況下行駛的車輛，與SUV有本質(zhì)的區(qū)別。早期的越野車其實(shí)是專門供給軍隊(duì)使用的，二戰(zhàn)時的吉普威利斯就是后來很多越野車的原型車，它強(qiáng)悍的越野性能給美軍提供了更高的機(jī)動性，使戰(zhàn)爭得以勝利。

2、車身結(jié)構(gòu)不同

SUV使用的是承載式車身，越野車使用的是非承載式車身。

承載式車身，是指汽車在行駛中受到的各種作用力都由車身來承受。它最大的特點(diǎn)是沒有車架，車身由底板、骨架、內(nèi)外蒙皮等組焊成剛性框架結(jié)構(gòu)，發(fā)動機(jī)、變速箱、懸架系統(tǒng)等都安裝在車身上，整個車身構(gòu)件全部參與承載，主要應(yīng)用于大部分轎車以及城市SUV越野車。

非承載式車身，就是指汽車在行駛中受到的各種作用力是由一個獨(dú)立的車架來承受的，車身并不受力，只是提供乘坐空間。這種車身最大的特點(diǎn)是有一個獨(dú)立的車架，發(fā)動機(jī)、變速箱、懸架系統(tǒng)等都安裝在車架上，承載的主體是車架，車身用彈簧或橡膠墊彈性地固定在車架上，只承受所載人員和行李的重量，它主要應(yīng)用于貨車、客車、越野車以及部分高級轎車等。

3、發(fā)動機(jī)不同

越野車一般使用的是大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)，因?yàn)檫@種發(fā)動機(jī)能在較低的轉(zhuǎn)速下能發(fā)出較大的扭矩，并且動力輸出持續(xù)線性、無中斷與動力突變。suv城市越野車一般搭載小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這樣可以很好地適應(yīng)城市實(shí)際路況。

4、價格不同

城市越野車價格從總體上來說會比越野車價格貴一點(diǎn)，因?yàn)樗粌H能夠適應(yīng)城市的實(shí)際路況，而且在路況稍微復(fù)雜的郊區(qū)也能很好使用，但越野車則主要是在戶外使用，很少有在城市使用的，使用場景有一定的限制。

二、城市越野車換什么輪胎好

只要輪胎尺寸一樣都可以使用，轎車輪胎花紋一般較細(xì)小，越野車用的輪胎花紋塊偏大，越野車或SUV里分為公路胎和山地胎、泥雪地胎。一般多在城市里使用，偶爾去郊區(qū)游玩公路胎足夠應(yīng)付，如果是要遠(yuǎn)行，中間穿越山川峽谷可以使用山地越野，如果要去你泥地、雪地這樣的極惡劣地區(qū)可以使用泥雪地胎。注意，越野性能越強(qiáng)的輪胎在公路上的油耗大、啟動慢且抓地力并不強(qiáng)，所以選擇適合自己的輪胎很重要。