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為什么汽車電池有電打火還是困難? 可能是下面四個(gè)部件的問題

摘要:雖說汽車在啟動(dòng)后用電都由發(fā)電機(jī)提供,但是汽車在熄火狀態(tài)下所有的用電又都是由蓄電池供給,包括啟動(dòng)汽車所需要的大量電能。如果蓄電池電量低,汽車就不好啟動(dòng),或直接無法啟動(dòng)。所以,當(dāng)遇到啟動(dòng)困難時(shí),我們首先會(huì)想到汽車的蓄電池。但是除了蓄電池,汽車還有下述這4個(gè)部件,如果出了問題,照樣會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難。下面就一起來看看是哪四個(gè)部件的問題吧!

汽車有電還是不容易打火的可能原因

一、節(jié)氣門

將節(jié)氣門作為一個(gè)汽車部件列舉出來,其實(shí)只是一個(gè)代表,代表著進(jìn)氣系統(tǒng)的工況。節(jié)氣門積碳和臟污時(shí)間久了會(huì)堵塞影響節(jié)氣門開度,節(jié)氣門是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的唯一通道,堵塞了,混合氣偏濃,造成冷啟動(dòng)困難,怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)等的故障現(xiàn)象。節(jié)氣門清洗也作為一項(xiàng)汽車保養(yǎng)項(xiàng)目,臟厲害了就需要清洗。

二、碳罐

只說碳罐有點(diǎn)狹義了,準(zhǔn)確說應(yīng)該是碳罐和碳罐電磁閥組成的碳罐系統(tǒng)(碳罐電磁閥常開常閉會(huì)出現(xiàn)兩種不同的故障現(xiàn)象)。碳罐是一個(gè)容易讓人忽視的重要的零部件,安裝在油箱外面,位于油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間,一般插有三支管子的一個(gè)罐狀結(jié)構(gòu),不難找到。碳罐的主要作用是利用活性碳來吸附揮發(fā)的汽油,防止汽油揮發(fā)到大氣中污染環(huán)境,在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后再把這些燃油重新送入進(jìn)氣歧管參與燃燒,起到節(jié)能環(huán)保的作用。如果碳罐系統(tǒng)出現(xiàn)故障(如碳罐電磁閥故障),會(huì)直接影響到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的空燃比,造成啟動(dòng)困難,這種現(xiàn)象主要發(fā)生于天熱時(shí)。天熱時(shí),尤其是汽車放在戶外曝曬,汽油揮發(fā)得更加厲害,汽油蒸汽的壓力更大,此時(shí)碳罐系統(tǒng)故障就會(huì)造成熱天時(shí)不好啟動(dòng),但冷天時(shí)故障現(xiàn)象會(huì)減輕,甚至消失,出現(xiàn)這種現(xiàn)象又難查找原因,其實(shí)就是碳罐系統(tǒng)“惹得禍”。為了延長碳罐的使用壽命,我們平常在加油時(shí)不要將油加的過滿,給汽油蒸汽留有一個(gè)緩沖空間,尤其是天熱時(shí),以緩解碳罐的壓力。

三、水溫傳感器

水溫傳感器作為發(fā)動(dòng)機(jī)多種傳感器的代表之一,是發(fā)動(dòng)機(jī)的大腦——行車電腦(ECU)的感覺神經(jīng),如果水溫傳感器出現(xiàn)故障,ECU無法正確識(shí)別冷卻水的溫度,不知冷車還是熱車,無法提供正確的空燃比,而造成混合氣比例失調(diào)。例如在冷啟動(dòng)時(shí),ECU判斷的可能還是熱車時(shí)的溫度信號(hào),導(dǎo)致混合氣過稀,造成汽車?yán)鋯?dòng)困難。

四、火花塞

將火花塞列舉,是因?yàn)榛鸹ㄈ屈c(diǎn)火系統(tǒng)的重要的部件,和點(diǎn)火線圈、高壓線等一樣,出問題都會(huì)造成混合氣點(diǎn)火故障,但是火花塞又比點(diǎn)火線圈、高壓線容易出故障。

每個(gè)氣缸都有火花塞,一般火花塞故障會(huì)造成缺缸癥狀(缺火),如啟動(dòng)困難、費(fèi)油、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變差、抖動(dòng)、排放超標(biāo)等故障現(xiàn)象?;鸹ㄈ麑儆谝讚p件,需要按照其使用壽命進(jìn)行預(yù)防性更換。而且火花塞是容易出現(xiàn)故障的部件,積碳就會(huì)造成火花塞失效,雖然清洗后可以恢復(fù)活性。

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