原子灰是什么

原子灰是一種高分子材料，由主體灰（基灰）和固化劑兩部分組成，主體灰的成分多是不飽和聚酯樹脂和填料，固化劑的成分一般是引發(fā)劑和增塑劑，起到引發(fā)聚合，增強性能的作用。

不飽和聚酯樹脂是主體，在引發(fā)以后發(fā)生聚合，快速成型固化，粘附在物體表面，填料里往往還加入苯乙烯等稀釋劑和其他改性材料，提高整體的性能。這種能夠在物質表面粘附并快速成型的性質，特別適合表面涂料類的應用，比如汽車、輪船、家具等行業(yè)。

原子灰怎么用

1、被涂刮的表面必須清除油污、銹蝕、舊漆膜、水份，需確認其干透并經(jīng)過打磨。

2．、將主灰和固化劑的按100：1.5～3（重量計）調配均勻（色澤一致），并在凝膠時間內用完（一般原子灰的凝膠時間從5分鐘到15分鐘不等），氣溫愈低固化劑用量愈多，但一般不應大于100：3，市場上的原子灰分有夏季型及冬季型，根據(jù)季節(jié)氣溫的不同使用不同類型的原子灰。

3、用刮刀將調好的原子灰涂刮在打磨后的雙組份底漆或已前處理好的板材表面上，如需厚層涂刮，最好分多次薄刮至所需厚度。涂刮時若有氣泡滲入，必須用刮刀徹底刮平，以確保有良好的附著力。一般刮灰后0．5～1小時為最佳濕磨時間（水磨拋光，需待水汽干透后方可噴漆）。

4、2～3小時為最佳干磨時間。打磨好后除掉表面灰塵，即可噴涂中涂漆、面漆、罩光清漆等后繼操作。如對要求高的場合，在原子灰打磨后，還需刮涂細刮原子灰（紅灰、填眼灰）以填平細小缺陷，再噴涂顯示層并打磨來檢查細小缺陷，然后再作后繼噴涂。

原子灰加多少固化劑

大多數(shù)，原子灰和固化劑的比例是100：2。如果你的比例差一點點不礙事，如果差多了會出現(xiàn)以下情況。

一、固化劑太少：1、干燥時間長。2、不能徹底固化、沾手。3、固化后沒有強度。4、附著力差，容易脫落。

二、固化劑太多：1、固化快，反應不充分容易開裂。2、反應過快，發(fā)熱，給你的作時間短，沒完成造型就凝固，容易浪。3、大大降低附著力。4、容易收縮。

原子灰使用注意事項

一、應注意底部處理這一環(huán)節(jié)。

被修補的部位處理是否清潔，直接影響到原子灰與車身金屬之間的粘附性。應將被修補部位用砂布打磨，除去銹漬、舊漆及溶劑清洗不能除去的表面污物后，再用信納水進行脫脂處理，把表面灰塵、油污擦拭干凈。待信納水揮發(fā)干后最好立即開始施工，以免被修表面長時間暴露在空氣中重新受到污染。

二、要避免原子灰涂層局部過熱。

因施工環(huán)境溫度過低或客戶要求很急，許多施工人員都采用紫外燈輔助加熱等方法，來提高原子灰的干燥速度，以縮短工期，這樣做未嘗不可，但一定要注意到局部過熱現(xiàn)象。由于原子灰硬化后的不溶不熔物是熱的不良導體，局部過高的溫度會使涂層的膨脹系數(shù)和內部結構發(fā)生變化，造成起泡等不良后果。經(jīng)試驗證明，一般烘烤溫度應不超過80℃為宜。

二、不要追求較快的硬化速度。

為了節(jié)省時間，要求原子灰硬化速度越快越好是所有使用者的一個通病，人們總是不斷的要求原子灰廠家生產快速固化的產品，或者是多填加固化劑來提高固化速度。這樣做是不科學的，因為快速固化的原子灰有可能在刮涂時就開始了交聯(lián)反應，同時快速硬化也降低了原子灰對金屬的緩蝕作用，降低了附著力。另外，多填加固化劑，不僅不能提高多少硬化速度，復加物還會對涂膜產生多種不良影響。所以，硬化速度太快是有可能降低原子灰附著力的一個重要因素。

四、應當選用優(yōu)質的產品。

90年代中期，受市場利益的巨大誘惑，原子灰的生產廠家已比比皆是，規(guī)模有大有小，所生產的產品也是良莠不齊，魚龍混雜。所以，選擇優(yōu)質的原子灰也是保證施工質量的一個重要因素，應盡可能選擇生產規(guī)模較大并通過國家質量認證廠家的產品或進口產品。