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蓄電池充電器原理 汽車蓄電池充電機(jī)怎么用

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摘要:汽車在行駛的過程中,汽車發(fā)電機(jī)和相關(guān)電路會自動對蓄電池充電,對于經(jīng)常使用的汽車來說,行車過程中就可以將蓄電池充足電量,沒有必要給蓄電池補(bǔ)充充電。然而,由于對汽車蓄電池的使用不當(dāng),造成汽車蓄電池電量放光也是常見的。汽車蓄電池長期處于電量不足的狀態(tài),就需要及時充電,使用汽車電瓶充電器給愛車蓄電池充電的時候要小心,因為操作不當(dāng),可能會毀壞汽車電路甚至電腦板,造成更大的損失。

一、蓄電池充電器原理

現(xiàn)在市場上比較好的12V充電機(jī)一般都采用的是三段式智能充電模式,電路設(shè)計原理多常用開關(guān)恒流恒壓電源的設(shè)計。什么是三段式充電?讓我們先來了解一些12V充電機(jī)的概念。

1、浮充:充電后的蓄電池,由于電解液及極板中存在雜質(zhì),會在極板上形成局部放電,因此為使電池在飽滿的狀態(tài)下處于備用狀態(tài),電池與12V充電機(jī)并聯(lián),接于直流母線上,12V充電機(jī)除擔(dān)負(fù)經(jīng)常的直流負(fù)荷外,還給電池適當(dāng)?shù)某潆婋娏?,這種方式叫做浮充電。

2、均充:均充就是均衡充電。所謂均衡充電,就是均衡電池特性的充電,是指在電池的使用過程中,因為電池的個體差異、溫度差異等原因造成電池端電壓不平衡,為了避免這種不平衡趨勢的惡化,需要提高電池組的充電電壓,對電池進(jìn)行活化充電。均充電壓一般為14.5V,均充時間不大于10小時。

一般是在下列情況下蓄電池需要均衡充電。

1、電停電后電池釋放的能量超過總?cè)萘康?5%。

2、蓄電池長期處于浮充狀態(tài)(電網(wǎng)穩(wěn)定,長期不停電)。

3、電池組中,出現(xiàn)了落后電池,在浮充狀態(tài)下單體電壓低于2.2V,更換新電池后。

先充電的三個階段:

1、第一階段---恒流段,當(dāng)電池電壓較低時,為了避免充電電流過大損壞電池,應(yīng)該限制充電電流不能過大,又為了縮短充電時間,應(yīng)使用允許的最大電流充電,所以采用了恒流充電。恒流充電過程中,12V充電機(jī)始終以恒定的電流(一般為0.18---3C,C為電池容量)自動調(diào)整輸出電壓對電池充電。充電過程中電池電壓會越充越高,直至升到2.45V每格。然后轉(zhuǎn)入下一階段充電。恒流充電階段為主充電階段,電池已經(jīng)充入約85--90%的電量,恒流充電階段,電池電壓會超過析氫電壓2.35V/格,這也就是電動車電池都會失水的原因。只是因為電池質(zhì)量和12V充電機(jī)質(zhì)量的不同,失水的程度也會有較大的差異。

2、第二階段---恒壓段,當(dāng)恒流充電結(jié)束后,12V充電機(jī)輸出電壓就不變了,保持這個恒定的電壓對電池充電,在恒壓充電過程中,電池電壓會越來越高,電流會越來越小,當(dāng)充電電流下降到0.5C時,恒壓充電結(jié)束,然后轉(zhuǎn)入下一階段充電,恒壓充電階段就是對電池補(bǔ)充充電,結(jié)束時電池已基本充滿。

恒壓階段電壓過高,會造成過度失水和過度充電,電壓過低會導(dǎo)致欠充電和電池硫化。所以應(yīng)嚴(yán)格控制其充電的電壓和電流。有的充電器在這個階段,加大了充電電流,同時加入了負(fù)脈沖放電功能,用以消除電池極板表面的濃差極化現(xiàn)象,改善電池受電能力和降低溫升,減輕了電池的過度失水,從而進(jìn)一步縮短充電時間,這就是負(fù)脈沖充電方式。

有的充電器,將充電時的平滑直流電改為脈沖電流充電。這種充電器就叫脈沖充電器,脈沖充電器利用具有間隔的短時間高電壓大電流的充電特性,既改善電池受電能力,又有除硫的效果。

3、第三階段--浮充段,浮充充電也叫涓流充電,浮充電階段實際上也是恒壓充電,只是充電較低、電流較小,屬保養(yǎng)性充電,允許較長時間安全充電。在這個階段12V充電機(jī)的充電電壓一般控制在13.6--13.8V左右,充電電流較自放電電流略大,一般為0.01--0.03C左右。通過涓流充電,可以將電池電量充到接近100%.過小的電流不足以彌補(bǔ)電池的自放電,過大的電流會導(dǎo)致過充和失水。小電流長時間的充電,具有消除負(fù)極板硫化的作用。

二、汽車蓄電池充電機(jī)怎么用

1、選用和汽車蓄電池匹配的充電器。

現(xiàn)在的家用轎車使用的蓄電池一般都是免維護(hù)鉛酸蓄電池,額定電壓12V,購買汽車電瓶充電器時要了解自己愛車的電池類型,以選用合適的蓄電池充電器。同時,最好選用10A以下的充電器。充電電流小點,更有利于保護(hù)蓄電池。

2、建議取下蓄電池,在通風(fēng)良好的房間進(jìn)行充電。

家用轎車的蓄電池拆卸都很方便,車主完全可以自己動手操作。關(guān)閉全車所有電器后,鎖上所有的車窗、車門。打開引擎蓋,用小扳手松開蓄電池負(fù)極的螺絲,就可以從蓄電池負(fù)極樁頭上取下負(fù)極連線。用同樣的方法取下蓄電池正極連線。注意先取下負(fù)極連線,再取下正極連線。

將蓄電池充好電,安裝時,要先連接好正極,再連接負(fù)極。用小扳手?jǐn)Q緊蓄電池樁頭緊固螺絲時,要適當(dāng)用力,不可用力過大,否則可能會導(dǎo)致螺絲滑扣。

搬動蓄電池的時候要輕拿輕放,保持蓄電池正負(fù)極樁頭朝上,不要將蓄電池倒置。

充電時要先將充電器的輸出對應(yīng)連接在蓄電池正負(fù)極樁頭,再將充電器220V插頭插入市電插座。

連接蓄電池時,一定要注意正負(fù)極接線和電瓶樁頭的對應(yīng),正極對正極,負(fù)極對負(fù)極。對于沒有反接保護(hù)的充電器來說,接反的話會導(dǎo)致充電器和電瓶的損壞。

建議購買防反接的汽車電瓶充電器,或者,無極型汽車電瓶充電器。

3、條件允許的話,也可以在車上給蓄電池充電,充電時,一定要斷開負(fù)極連線!

4、強(qiáng)烈建議:給汽車蓄電池充電選擇白天進(jìn)行,車主或者車主委托專人,隔上30分鐘到一小時查看一次,觸摸蓄電池外殼、充電器是否過熱,充電過程有無異味。有任何異常,應(yīng)立即停止充電。

5、操作過程,要嚴(yán)禁煙火。

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