電動車充電器一直綠燈？

電動車充電器一直是綠燈是因為：

1、充電器的轉換器損壞，不能轉換和充電，更換充電器電阻。

2、電池開焊，用萬用表檢查。

3、充電器保險燒壞，更換充電器。

4、電源線與電池插口處脫落、接觸不良，檢查更換。

電動車充電器一直紅燈？

電動車充電一直紅燈，裝電池的塑殼都發(fā)熱，騎行感覺無力，距離也沒有以前跑的遠。這是蓄電池極化和電池失水的原因。及時保養(yǎng)處理就能恢復。

方法是；蓄電池加補15ML純水，用4安的電流充電，充到電流降至1安，停放2個小時，測量每個電池的電壓是13.3，如果某個達不到再把這個電池充電，達到為止。然后把電池串起來，就好了。

電動車充電器燈閃爍

1、電動車深度虧電導致的，建議你連續(xù)充電12個小時，就可以了。如果還不行就用同樣電壓20AH的充電器激活一下，充5個小時就行了

2、充電器接上電源還沒有插到電瓶上的時候，就開始閃的話，就是充電器本身的故障，就要去售后換新的。

①車子能開，但不能充電的情況。

1、可把充電器給別人同型號的車充電，如果能充，說明是你自己車的充電線路有問題，最大可能性就是充電口的插頭和電池連接線出來的兩條線插頭處線路氧化使線路過電量不夠。可以考慮不要插頭，直接連接即可。

2、充電插口長時間使用，也會使插口內的銅片活動，可以更換一個充電口就好了。

3、如果不能充，說明你的充電器有問題。更換一個即可，價格在40元左右。

②車子不能開，也不能充電。

1、電池被偷了：有維修人員遇到，車主推車子過來，說充電，插好快速充電線，可是卻無電流顯示，一檢查，電池都沒有了，電池線都被剪斷了。

2、電池連接線斷開，或車子的空氣開關跳了：這個可以檢查電池連接線有沒有斷開的，空氣開關有沒有跳，可自行解決問題。

3、電池沒用了：由于長時間放置不騎，平常也沒充電，導致電池深度放電，把電池給“餓”死了。這個可以用線短接一下單個電池，看有無火花，可判斷電池好壞。一般長時間放置的是一點電都沒有的。

再就是你用錯了電動車充電器，或者家里的插電口有問題，沒有電到充電器。

1、上橋、爬坡、頂風或帶人騎行時，要輔以人力騎行。這樣避免大電流對電池的影響，增加續(xù)航里程。

2、電動車剛起步時，要先人力騎行，待有一定速度后，再使用電力驅動。這樣避免大電流對電池、電機、驅動器的影響，增加續(xù)航里程，延長使用壽命。

3、新購回來的電動車應先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月，甚至半年以上，所以必須先充足電后再使用，充足電后最好不要立即使用，需靜置十分鐘左右。

4、電瓶拿下來充電，安裝的時候，電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害。電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。

5、經常清除電瓶蓋上的灰塵、污物，注意保持電瓶干燥、清潔，以防電瓶自行放電。

6、絕對不能讓電瓶長期處于電量不足的狀態(tài)，并且要養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。長期不用，應該充滿電，放置陰涼干燥處，并定期充電（一般10天）。

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1、當使用過程中發(fā)現電量低于30%左右，應及時充電。長期深度放電（騎行到系統(tǒng)強制斷電）或太淺放電（只騎行1~2Km),都會影響電池性能。電池電量用掉70%時對電池充電，電池性能最佳。

2、最好在陰涼、通風、干燥處對電池進行充電。陽光直射或雨水都會對電池和充電器的性能產生壞的影響。充電時應使電池、充電器遠離其它發(fā)熱源。

3、電池用完后應及時把電充滿，充電器亮綠燈表示充滿。長時間欠電儲存或電池沒有充滿就開始使用電池將影響電池的性能，充電器亮綠燈后3小時使用電池效果尤佳。

4、充電前先連接電池端，再插市電。充電完畢先拔市電，再把電池端。若不按照步驟進行，會使在連接電池端時發(fā)生打火?？赡芤痣娫聪渲挟a生的氫氣爆炸。另外，充電完畢充電器一定要與市電斷開。

一、充電器遇到強烈的震動和摔打

這是很多人都會犯的一個原因，大家在外出辦事時候，都喜歡把充電器隨車攜帶，殊不知，充電器經過強烈震動以后，使得整個參數漂移，原件脫焊、斷裂、外殼破損，導致充電狀態(tài)不正?；驌p壞。因此，建議用戶不要隨車攜帶充電器。

二、選擇在高溫環(huán)境下充電

有些人疏忽大意，為了方便，經常選擇在有太陽直射的地方充電，這會加快原件老化，不但影響充電器的壽命還可能發(fā)生溫漂移而影響充電狀態(tài)及對電池造成損傷。

三、選擇在雨天充電

也有一些用戶在急需電動車的時候，會選擇在外部雨天充電，他們覺得現在技術進步了，充電器肯定都是防水的，偶爾充一次沒關系，這種想法就錯了，就會造成充電器短路，燒壞充電器，甚至著火。