提到依維柯,大家第一時間想到的肯定是依維柯那款經典的大VAN車型。依維柯申報了旗下首款新能源中面車型,從“大”變“小”,這又對依維柯有什么影響,成為很多人的關注點。從車尾給出的標識來看,全新中面的命名應該是依維柯E路達。
在外觀上,依維柯E路達簡約整潔的前臉有幾條規(guī)整的線條,采用硬朗的設計風格,顯得有肌肉感又能再看上去給人干凈利落的感覺。兩邊的大燈組中間一條貫穿帶,車標在正中間,這個前臉配上依維柯的車標,特別搶眼,封閉式的前臉整體上看上去很得體耐看。
核心三電方面,依維柯E路達搭載的是寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池,具體的電池信息和續(xù)航信息都要等后續(xù)公布。電機為峰值功率70kW,額定功率30kW的永磁同步電機,電機配套廠商則尚未在新車公示上展現(xiàn)。
整車尺寸方面,依維柯E路達的長寬高為4860*1730*2040mm,貨箱尺寸為2670*1550*1350mm,據(jù)計算,依維柯E路達貨箱容積達5.6m3。依維柯E路達軸距為3050mm,駕駛區(qū)和貨艙有可靠的隔離裝置,整備質量為1580kg,可額載1290kg貨物。底盤方面,依維柯E路達前懸采用麥弗遜獨立懸架,后懸采用6片鋼板彈簧,搭載規(guī)格為195R14C的輪胎,前輪距1450mm,后輪距1455mm。
核心三電方面,依維柯E路達搭載的是寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池,具體的電池信息和續(xù)航信息都要等后續(xù)公布。電機為峰值功率70kW,額定功率30kW的永磁同步電機,電機配套廠商則尚未在新車公示上展現(xiàn)。
依維柯是南京依維柯汽車有限公司的簡稱,公司是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目,也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典范。
南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日,公司注冊資本25.27億元人民幣,合資雙方各占50%股份。公司在冊員工6000余人,占地面積125萬平方米。
2021年4月12日,依維柯宣布與重卡自動駕駛公司智加科技(Plus)簽訂諒解備忘錄。雙方將共同研發(fā)自動駕駛重卡,并推進產品在全球范圍內的商業(yè)化落地。