豐田bZ4X,是日本豐田汽車公司推出的第一款從零開始打造的全電動(dòng)汽車,最長續(xù)航距離約為500公里,基于最新的e-TNGA純電架構(gòu)研發(fā),是豐田純電bZ系列首款車型。2022年在美國上市。
造型設(shè)計(jì)上,bZ4X概念車采用全新的設(shè)計(jì)語言,封閉式前臉搭配狹長的大燈組,車頭更顯寬大,儼然一副不好惹的樣子。前包圍兩側(cè)加入了更多的折線處理,使整個(gè)車頭留給我們很深的印象。車身側(cè)面,新車的線條也很硬朗,有些力量感,輪眉部分采用黑色裝飾,更顯其霸氣的一面。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)主打簡約風(fēng)格,全新的液晶儀表盤與方向盤距離較遠(yuǎn),同時(shí)新車未來還將會(huì)提供線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),并有望使用異形方向盤。除此之外,中控臺(tái)獨(dú)立式中控屏尺寸較大,但新車依然保留了部分物理按鍵便于操作。
豐田bZ4X將采用與斯巴魯共同開發(fā)的X-MODE功能(AWD車、豐田首次),并搭載了全新研發(fā)的“Grip-Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)”,充分發(fā)揮電機(jī)驅(qū)動(dòng)的特征,滿足從日常生活到輕越野的使用需求。前輪驅(qū)動(dòng)版車型在WLTC工況下?lián)碛袑⒔?00km的續(xù)航里程,直流快速充電模式下支持150kW功率,30分鐘可充滿至80%。據(jù)了解,今后在中國市場投放的bZ4X搭載了與寧德時(shí)代共同開發(fā)的電池包,并在豐田專屬生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)。
豐田表示,其基于日本監(jiān)管規(guī)范的內(nèi)部測試確定了該車在一次充電后可獲得310英里(約合500公里)的續(xù)航能力。價(jià)格尚未公布,但預(yù)計(jì)豐田bZ4X將與特斯拉ModelY和雪佛蘭Bolt多功能車等電動(dòng)SUV競爭。
豐田表示,bZ4X將能夠在30分鐘內(nèi)通過快速充電器充電至80%的電池容量。
廣汽豐田bZ4X造型及內(nèi)飾與一汽豐田bZ4X基本保持一致,采用了bZ系列專屬全新設(shè)計(jì)語言,提供前驅(qū)版及四驅(qū)版可選,CLTC續(xù)航最高可達(dá)615km,且官方宣稱電池組10年后仍可保持90%的電池容量,配備X-MODE四驅(qū)系統(tǒng)、Grip-Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)、TSS3.0等等。
豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation),2022財(cái)年?duì)I收37.15萬億日元,是一家同時(shí)在東京證券交易所、名古屋證券交易所、紐約證券交易所和倫敦證券交易所上市的日本跨國汽車制造商,豐田集團(tuán)成員??偛课挥谌毡緪壑h豐田市和東京都文京區(qū)。創(chuàng)始人為豐田喜一郎(1894-1952),現(xiàn)任社長為佐藤恒治。2020年度《財(cái)富》世界五百強(qiáng)榜單位列第十名。