捷途X70 PLUS是奇瑞公司旗下中型SUV。
捷途X70 PLUS延續(xù)了“徽城翹楚”的家族設計語言,中網(wǎng)尺寸更大,內(nèi)部熏黑的造型與纖細的鍍鉻飾條,讓前臉看起來也更為精致。在現(xiàn)場可以看到很多車型都是出自捷途之手,其中最亮眼的部分就是捷途X70 PLUS,一款車的尺寸大要看這款車怎么選。在視覺效果上,前者無疑帶來了很強的視覺沖擊,尾部的戰(zhàn)斗感與運動氛圍也很強。外觀方面,捷途X70 PLUS更加年輕運動了,新車前臉配備大尺寸的多邊形進氣格柵。
內(nèi)部中網(wǎng)采用銀色橫幅式設計,視覺效果較為夸張。新款捷途X70 PLUS在今年上市,新車外觀設計更時尚,內(nèi)飾配置有所提升,同時提供8種車身顏色。當打開遠光、且車速超過70km/h時,激光大燈自動點亮,照射距離可達600m。當下,汽車年輕化以及運動化設計成為一大趨勢,捷途X70 PLUS也抓準了年輕人的胃口,所以相信這款車的外觀設計能符合大多數(shù)人的審美。捷途X70 PLUS車尾部分,最引人注目的是官方稱為“JETOUR”的英文標識,所代替了傳統(tǒng)的車標。當打開遠光、且車速超過70km/h時,激光大燈自動點亮,照射距離可達600m。
在捷途X70 PLUS內(nèi)飾上,你同樣能夠找到一些徽派建筑設計的精髓,包括風格自然、中國古代建筑里的窗格元素,以及代表當今出席的科技化配置。而內(nèi)飾方面,捷途X70 PLUS則全面升級,整體的設計、用料和做工都比上一代車型更具高級感、科技感。捷途X70 PLUS整體內(nèi)飾設計較之前有了顛覆性的變化,但我覺得更多的差別其實集中在中控臺上。進入內(nèi)飾一看,捷途X70 PLUS采用了時下流行了10.25英寸一體式雙聯(lián)屏。而且整個中控臺采用偏向駕駛員的設計,方便駕駛者的操控。捷途X70 PLUS采用10.25英寸全液晶儀表盤,風格比較時尚,UI設計簡潔,顯示信息也比較豐富。中控臺頂部采用搪塑軟膠、中間有皮質(zhì)包裹,觸手可及的部分都做了軟處理,帶來舒適的觸感。新車采用大面積的皮革材質(zhì),中控臺大量采用搪塑軟性材質(zhì)包裹,觸感不錯。內(nèi)飾方面,新款捷途X70 PLUS采用了全新的中控設計風格,搭載捷途_X概念車數(shù)字座艙,整體以簡潔和科技為主。
大尺寸中央扶手箱內(nèi)就有兩個,同時還加入了制冷及加熱功能,這算是一個非常實用的配置。而捷途X70 PLUS的優(yōu)勢之一,便是它同級領先的空間。而當我們拉開車門進入車內(nèi),我們又能夠發(fā)現(xiàn)捷途X70 PLUS不僅空間夠大,車內(nèi)的座椅也足夠舒適,而且后排地臺中間位置的凸起并不明顯。空間方面,捷途X70 PLUS將會提供4749x1900毫米7座車型,其中6座版車型采用的是2+2+2座椅布局。而捷途X70 PLUS憑借越級寬敞的車內(nèi)空間和舒適的駕乘感受,成為廣汽捷途的頭牌產(chǎn)品,它的到來必將重奪SUV銷量霸主的位置。而當我們拉開車門進入車內(nèi),我們又能夠發(fā)現(xiàn)捷途X70 PLUS不僅空間夠大,車內(nèi)的座椅也足夠舒適,而且后排地臺中間位置的凸起并不明顯。空間夠大、動力足,有什么不足呢。而如果你需要更大甚至是更強的儲物空間,這款車型顯然是一個不錯的選擇。當你打開后車門,后排空間PLUS;而且它還可以選裝第三排座椅。
捷途X70 PLUS采用75%高強度鋼籠式車身結(jié)構,應用最高1500MPa熱成型鋼,匹配環(huán)繞式6安全氣囊矩陣,可以為用戶提供戰(zhàn)甲級車身防護。而高配車型,包括主動剎車、ACC自適應巡航、車道保持輔助、智能遠近光等功能在內(nèi)的智能駕駛輔助系統(tǒng),也進一步提升了捷途X70 PLUS的性價比。值得注意的是,捷途X70 PLUS的BSD盲區(qū)監(jiān)測,并不是隨隨便便利器,而是通過車尾的攝像頭去探測車位,這樣的功能對于新手司機來說可以有效提示。而捷途X70 PLUS多了前/后排頭部氣囊,定速巡航,發(fā)動機啟停,分段式全景天窗,仿皮座椅,9個揚聲器等,整體配置會更加豐富。而被動安全方面,捷途X70 PLUS采用75%高強度鋼籠式車身結(jié)構,應用最高1500MPa熱成型鋼,匹配環(huán)繞式6安全氣囊矩陣,可以為用戶提供戰(zhàn)甲級車身防護。安全方面,該車搭載AEB自動緊急制動系統(tǒng)、LDW車道偏離預警系統(tǒng)等。而高配車型,包括主動剎車、ACC自適應巡航、車道保持輔助、智能遠近光等功能在內(nèi)的智能駕駛輔助系統(tǒng),也進一步提升了捷途X70 PLUS的性價比。而同級領先的全方位安全氣囊/氣簾設計,以及采用CN95級安全空氣濾芯,更是從源頭上緩解用戶的碰撞焦慮。不動如山:被動安全擁有超75%的高強度鋼、16環(huán)籠式車身、自預緊安全帶,即使無法避免碰撞,捷途X70 PLUS也可以給你更多的安全保護。
捷途X70 PLUS 2023款 1.5T 手動勇者 5座
廠商 奇瑞汽車
級別 中型SUV
能源類型 汽油
上市時間 Nov-22
發(fā)動機 1.5T/L4/156馬力
變速箱 6擋手動
發(fā)動機最大功率(kW) 115
發(fā)動機最大扭矩(N·m) 230
最大馬力(PS) 156
最大扭矩(N·m) 230
車身類型 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 4749×1900×1720
軸距(mm) 2745
最高車速(km/h) 180
NEDC綜合油耗(L/100km) 7.5
WLTC綜合油耗(L/100km) 7.85
整車質(zhì)保 十年或20萬公里
車身類型 SUV
長度(mm) 4749
寬度(mm) 1900
高度(mm) 1720
軸距(mm) 2745
前輪距(mm) 1610
后輪距(mm) 1615
車重(kg) 1527
車門開啟方式 平開門
車門數(shù)(個) 5
座位數(shù)(個) 5
油箱容積(L) 57
后備廂容積(L) 438
最大滿載質(zhì)量(kg) 2195
發(fā)動機型號 SQRE4T15C
排量(mL) 1498
排量簡稱(L) 1.5
進氣形式 渦輪增壓
發(fā)動機布局 橫置
最大馬力(PS) 156
最大功率(kW) 115
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 1750-4000
氣缸排列形式 直列
氣缸數(shù)(個) 4
每缸氣門數(shù)(個) 4
壓縮比 9.5
配氣機構 DOHC
缸徑(mm) 77
行程(mm) 80.5
發(fā)動機特有技術 DVVT
燃料形式 汽油
燃油標號 92號(原93號)
供油方式 多點電噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鑄鐵
排放標準 國VI
簡稱 6擋手動
擋位個數(shù) 6
變速箱類型 手動
驅(qū)動方式 前置前驅(qū)
前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型 多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型 電動助力
車體結(jié)構 承載式
前制動器類型 通風盤式
后制動器類型 盤式
駐車制動類型 電子駐車
前輪胎規(guī)格 235/60 R18
后輪胎規(guī)格 235/60 R18
備胎規(guī)格 非全尺寸
接近角(°) 19
離去角(°) 18
捷途汽車是奇瑞控股集團順應市場發(fā)展趨勢和消費者需求,于2018年推出的全新產(chǎn)品序列,2021年7月升級為獨立品牌。秉承“旅行+”戰(zhàn)略,專注并深耕“旅行+”細分市場,不斷拓展更多旅行場景,做最適合旅行的車。自2018年首款產(chǎn)品上市,捷途汽車用55個月,實現(xiàn)了70萬+銷量。在全國已擁有480+銷售服務網(wǎng)點,為用戶提供更愉悅更便捷的服務體驗。未來,捷途汽車將建成超過600家體驗中心,1200家城市展廳、直營店的終端營銷網(wǎng)絡。圍繞出行場景體驗,成功打造了家庭旅行、潮玩旅行、悅野旅行的三大產(chǎn)品系列,迎合用戶全場景出行需求;圍繞“旅行+”出行生態(tài),與110家生態(tài)聯(lián)盟伙伴打造了覆蓋全國的出行權益,致力于成為“旅行+”出行生態(tài)領導品牌。