三水站,全名為三水火車站,隸屬于廣州鐵路(集團(tuán))公司肇慶車務(wù)段管轄,是佛山市四大火車站之一,距廣州站49公里,距茂名東站310公里。由于廣佛肇城軌、南廣及貴廣高鐵的開通、在中國火車進(jìn)入高鐵時代的形勢下,這個當(dāng)時的百年普速舊火車站逐漸被時代淘汰、根據(jù)近期規(guī)劃、廣茂鐵路也會將進(jìn)行電氣化提速改造、成為動車站或者與佛山火車站形成市郊鐵路站,加強禪城區(qū)與三水區(qū)之間的交通和聯(lián)系。
歷史:三水火車站始建于清政府期間,由美利堅合眾國合興公司投資修建。此外,廣三線是廣東地區(qū)歷史悠久的鐵路、是廣東省第一條開通火車的鐵路線、三水站也是廣三線的終點站。
停靠站點:三水火車站
途經(jīng)線路:601、602、606A、613A、638、639、640、641、642、644、662
??空军c:新廣場(文化廣場)
途經(jīng)線路:601、606A、611、633、637、638、639、644、662
三水站前身是佛山地區(qū)三水河口火車站,這是目前廣東省保留下來的較早的火車站,地處三水城區(qū)西6公里的西南街道北江新區(qū)內(nèi)。據(jù)河口站原站長蔡老先生介紹,上世紀(jì)70年代他們在給鐵路換軌時,發(fā)現(xiàn)一些鋼軌上還清楚地刻著“1901”字樣。據(jù)《三水縣志》記載,三水站是廣三鐵路終點站,興建時有兩股道,站臺長500米,寬5米。當(dāng)時有大量的客運、貨運從廣州運往三水中轉(zhuǎn),然后再用船運到沿江各地。
1958—1961年、1977—1991年。自廣三線上的三水站出岔,經(jīng)肇慶、新興、陽春到茂名修建三茂線,是連接珠江三角洲與粵西地區(qū)的交通干線。三茂鐵路是一條橫貫廣東省中部至西部的一條鐵路,起自佛山市三水區(qū),終于茂名市,全長357公里,是一條中華人民共和國鐵道部與廣東省合資修筑的一條路網(wǎng)性地方鐵路。三水至云浮腰古鎮(zhèn)段的91公里路軌于1983年建成,三茂鐵路全線于1991年通車,1991年5月3日正式投入營運,全程單線鐵路。它作為中國南疆與內(nèi)地聯(lián)系的第二條通道,對緩和廣東物資流動,改善廣東省經(jīng)濟(jì)布局,開發(fā)沿海地區(qū)資源,促進(jìn)粵西地區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮具有重要意義。