基本介紹

Goggomobil Dart1959年澳洲 Buckel Motors Pty公司生產(chǎn)的 無門微型跑車，搭配300cc或400cc發(fā)動(dòng)機(jī)， 配備一個(gè)帶前后液壓制動(dòng)器的四速手動(dòng)變速箱。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

Bill Buckle的父親在汽車零售生意方面有所成就，但是量產(chǎn)一臺(tái)真車的想法看起來有挑戰(zhàn)性多了。

1955年的時(shí)候，他的投入初見成效，一臺(tái)基于福特Zephyr Six部件打造的原型敞篷車誕生了。研發(fā)繼續(xù)進(jìn)行，Buckle的2.5升小跑車也于1957年問世。大多數(shù)機(jī)械部件來自Zephyr MKII，再由許多的性能提升套件加以補(bǔ)充，這臺(tái)車在賽事當(dāng)中大放異彩。特別值得一提的是玻璃纖維車身的出色品質(zhì)。然而，該車型只生產(chǎn)了20臺(tái)。

同時(shí)，Buckle發(fā)現(xiàn)，如果只進(jìn)口底盤的話，澳大利亞的懲罰性進(jìn)口關(guān)稅可以在很大程度上降低。Buckle在那時(shí)成了澳洲的Goggomobil分銷商，成批進(jìn)口底盤然后把自己制作的標(biāo)準(zhǔn)鋼質(zhì)車身的玻璃纖維版本安裝在底盤之上。

Buckle在后來萌生了在Goggo Coupe底盤基礎(chǔ)上開發(fā)一臺(tái)小型敞篷運(yùn)動(dòng)跑車的念頭，并把這個(gè)任務(wù)交給了當(dāng)?shù)氐囊晃毁愜囋O(shè)計(jì)師兼工程師，Stan Brown。最終的成品是一臺(tái)頗具蓮花風(fēng)格的雙座跑車。由于過于緊繃而且開口狹小的頂篷，后期型號(hào)追加了一扇小車門。后鉸鏈?zhǔn)接岔敽?00cc發(fā)動(dòng)機(jī)同樣在可選裝列表當(dāng)中。風(fēng)擋則是來自與雷諾Dauphine的后車窗。

該車型被命名為Goggomobil DART，只生產(chǎn)了大約700臺(tái)

規(guī)格參數(shù)

車型：DART

發(fā)動(dòng)機(jī)：格拉斯兩沖程機(jī)

車身：玻璃纖維

制造年份： 1959 到1961

汽缸數(shù)：2缸

底盤：鋼制

產(chǎn)量：700臺(tái)

排量：293cc

前懸掛：螺旋彈簧式

幸存數(shù)量：極少

動(dòng)力：15匹馬力

后懸掛：螺旋彈簧式

車長: 3050 mm

變速箱：4前速變速箱

轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)：齒輪齒條式

車寬: 1370 mm

啟動(dòng)器: Dynastart

剎車：液壓式

車重: 380 kg

適配電壓：12V

車輪尺寸: 4.80 x 10"

內(nèi)部布局:雙座

點(diǎn)火系統(tǒng)：雙點(diǎn)火線圈

極速：104千米/小時(shí)

品牌介紹

Bill Buckle的父親在汽車零售生意方面有所成就，但是量產(chǎn)一臺(tái)真車的想法看起來有挑戰(zhàn)性多了。

1955年的時(shí)候，他的投入初見成效，一臺(tái)基于福特Zephyr Six部件打造的原型敞篷車誕生了。研發(fā)繼續(xù)進(jìn)行，Buckle的2.5升小跑車也于1957年問世。大多數(shù)機(jī)械部件來自Zephyr MKII，再由許多的性能提升套件加以補(bǔ)充，這臺(tái)車在賽事當(dāng)中大放異彩。特別值得一提的是玻璃纖維車身的出色品質(zhì)。然而，該車型只生產(chǎn)了20臺(tái)。

同時(shí)，Buckle發(fā)現(xiàn)，如果只進(jìn)口底盤的話，澳大利亞的懲罰性進(jìn)口關(guān)稅可以在很大程度上降低。Buckle在那時(shí)成了澳洲的Goggomobil分銷商，成批進(jìn)口底盤然后把自己制作的標(biāo)準(zhǔn)鋼質(zhì)車身的玻璃纖維版本安裝在底盤之上。

Buckle在后來萌生了在Goggo Coupe底盤基礎(chǔ)上開發(fā)一臺(tái)小型敞篷運(yùn)動(dòng)跑車的念頭，并把這個(gè)任務(wù)交給了當(dāng)?shù)氐囊晃毁愜囋O(shè)計(jì)師兼工程師，Stan Brown。最終的成品是一臺(tái)頗具蓮花風(fēng)格的雙座跑車。由于過于緊繃而且開口狹小的頂篷，后期型號(hào)追加了一扇小車門。后鉸鏈?zhǔn)接岔敽?00cc發(fā)動(dòng)機(jī)同樣在可選裝列表當(dāng)中。風(fēng)擋則是來自與雷諾Dauphine的后車窗。

該車型被命名為Goggomobil DART，只生產(chǎn)了大約700臺(tái)