渭南站是隨著隴海線的修建而設(shè)立的一個(gè)歷史老站,始建于1932年(民國(guó)二十一年),竣工于1933年(民國(guó)二十二年)。原址在渭南解放路北端,站名牌匾由時(shí)任民國(guó)鐵道部長(zhǎng)的顧孟余于1934年題寫,用漢白玉石采用陰文雕刻,鑲嵌在風(fēng)雨棚上端票房墻體上。新中國(guó)成立后,由于修建三門峽水庫(kù)導(dǎo)致的決策性失誤,以所謂“戰(zhàn)備”為名義,將隴海線改線沿渭南市區(qū)南部原下,在前進(jìn)路南端現(xiàn)址新建渭南火車站,原站址改為渭南車站貨場(chǎng)。現(xiàn)所使用的新站房修建于上世紀(jì)九十年代中期,隸屬中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司(原西安鐵路局)西安車務(wù)段管轄,車站等級(jí)為一等站。
站名:渭南站
站址:陜西省渭南市臨渭區(qū)前進(jìn)路南端
郵編:714000
歷史:始建于1932年(民國(guó)二十一年),重建于1958年
位置:離連云港東站(現(xiàn)連云站)1027公里,離蘭州站732公里(隴海鐵路),離茂名東站2474公里,離廣州站2113公里
歸屬等級(jí):隸屬中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安車務(wù)段管轄一等站
客運(yùn):辦理旅客乘降;行李、包裹托運(yùn)
貨運(yùn):辦理整車、零擔(dān)、集裝箱貨物發(fā)到;辦理整車貨物承運(yùn)前保管;不辦理整車爆炸品及一級(jí)氧化劑發(fā)到;不辦理罐裝危險(xiǎn)貨物到達(dá)。
經(jīng)過(guò)渭南火車站的公交有2路、3路、5路、6路、9路、10路、11路、12路、16路、22路、26路、216路、308路、316路、華州區(qū)客運(yùn)站-渭南火車站、臨潼-渭南
渭南站是隨著隴海線的修建而設(shè)立的一個(gè)歷史老站,始建于1933年(民國(guó)二十二年),原址在解放路北端,站名牌匾由時(shí)任民國(guó)鐵道部長(zhǎng)的顧孟余于1934年(民國(guó)二十三年)題寫,用漢白玉石采用陰文雕刻,鑲嵌在風(fēng)雨棚上端票房墻體上。新中國(guó)成立后,由于修建三門峽水庫(kù)導(dǎo)致的決策性失誤,以所謂“戰(zhàn)備”為名義,將隴海線改線沿渭南市區(qū)南部原下改線,在前進(jìn)路南端現(xiàn)址新建渭南火車站,原站址改為渭南車站貨場(chǎng),現(xiàn)所使用的新站房修建于上世紀(jì)九十年代中期。
隨著渭南城市發(fā)展需要,老火車站貨場(chǎng)也遷移新址,老火車站在2010年年初正式停止使用,老車站也正式走進(jìn)歷史,老票房已經(jīng)被文物部門列為文物保護(hù)范圍,此處將修建一個(gè)承載渭南歷史的休閑廣場(chǎng)。
渭南市主城區(qū)共有三個(gè)火車站,除渭南火車站外,鄭西高鐵和大西高鐵在渭南市城區(qū)北部匯合后設(shè)立了高鐵站——渭南北站;寧西鐵路在渭南市區(qū)西南部設(shè)渭南西站,計(jì)劃2019年投用辦理旅客業(yè)務(wù)。
2018年4月17日在渭南市第五屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議上,渭南市市長(zhǎng)李毅在《政府工作報(bào)告》中指出,2018年啟動(dòng)渭南火車站提升改造工程。8月2日,渭南市市長(zhǎng)李毅到渭南火車站視察候車大廳和站臺(tái),召開座談會(huì),聽取渭南火車站改造方案,指出建設(shè)好城區(qū)火車站,既是市委、市政府著力推進(jìn)的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,也是滿足群眾美好生活需求的民生工程,一定要站在省委提出的發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì)、流動(dòng)經(jīng)濟(jì),建設(shè)關(guān)中平原城市群次核心城市的定位和渭南長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的高度來(lái)統(tǒng)籌考慮,科學(xué)謀劃,慎重決策,積極推進(jìn),力爭(zhēng)年內(nèi)渭南西站投用、渭南站提升改造工程開工;要堅(jiān)持超前性與務(wù)實(shí)性相結(jié)合,抓緊優(yōu)化論證渭南火車站改造方案,統(tǒng)籌考慮站房和站前區(qū)域整體改造,完善旅游服務(wù)、交通疏導(dǎo)等功能,以改造帶動(dòng)區(qū)域建設(shè)、促進(jìn)周邊形象改善,一次規(guī)劃,分步實(shí)施,聚力打造城市新樞紐、新區(qū)域、新形象。