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南陽站

#火車站# 0 0
南陽站,位于中國河南省南陽市,是中國鐵路鄭州局集團管轄的一等站,建于1970年。南陽站的建筑總面積20899.1平方米,站臺規(guī)模為3臺7線,主要線路為寧西鐵路、焦柳鐵路。南陽站為南陽地區(qū)最大的客運站,站房位于焦柳鐵路東側,該站既有到發(fā)線5股,存車及調車線5條,主要承擔該地區(qū)旅客列車到發(fā)作業(yè),焦柳線直通列車的直通作業(yè)、摘掛列車的編解作業(yè)和各專用線路。在2019年2月20正月十六南陽站發(fā)送旅客達1.3萬余人次。
  • 外文名: NanYang Railway Station
  • 建筑面積: 20899.1平方米
  • 所在地址: 河南省 南陽市 臥龍區(qū) 鐵東街3號
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

南陽站(NanYang Railway Station),位于中國河南省南陽市,是中國鐵路鄭州局集團管轄的一等站,建于1970年。

建筑設計

建筑規(guī)模

南陽站為南陽地區(qū)最大的客運站,站房位于焦柳鐵路東側,該站既有到發(fā)線5股,存車及調車線5條,主要承擔該地區(qū)旅客列車到發(fā)作業(yè),焦柳線直通列車的直通作業(yè)、摘掛列車的編解作業(yè)和各專用線路。

建筑結構

建筑總面積20899.1平方米,其中站房建筑面積11958.5平方米,架空層部分建筑面積8940.6平方米。建筑層數3層,其中站房2層(局部3層),站房下設架空層。站房主體結構為鋼筋混凝土框架結構體系,站房長148米,寬60米。

站臺線路

南陽站站臺共5臺面既一個側式站臺1個島式站臺 ,站內股道下行正線一側為單,上行正線一側為雙。從一站臺開始,從東往西數分別是1等等。 其中,2道鄰一站臺。3、4道分別在二站臺東西側,4、5道分別在三站臺東西側。

服務設施

售票處:專門賣票的處所。

候車室:大中型車站的一個基礎設施,是供乘客等候乘車的場所,屬于交通術語。

洗手間:除了偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)小站,洗手間必定有的設備,且都免費。

報刊亭/小食亭:之類在稍具規(guī)模的火車站也可找到。大總站甚至有旅客咨詢中心、超市、餐廳和找換店。不過餐飲會略貴,外幣兌換率亦絕不及市內銀行般好。

親情服務臺:“玉都親情服務臺”是結合南陽火車站服務設施的新特點,以服務旅客為宗旨而創(chuàng)立的服務品牌。

其服務內容有:為旅客提供觀光、就醫(yī)、購票、托運、交通換乘指南;向旅客提供列車到發(fā)時刻、候車區(qū)域、乘車站臺、列車晚點等信息;為有特殊需要的旅客提供廣播找人、針線包、非處方小藥品、簡易修理工具、輪椅車、拐杖等便利。熱情接待旅客投訴,耐心解答旅客咨詢。

參觀信息

K1路 白河駕校公交站—鄧禹路信臣路口(6:40-20:20)

K2路 火車站—蒲山鎮(zhèn)公交站 (6:20-19:00)

K3路 火車站—河南工院 (6:20-20:20)

K4路 火車站—南陽機場(6:20-20:20)

K5路 火車站—新店鄉(xiāng)公交站 (6:20-19:00)

K6路 蒙古風情園—范蠡路南陽市民服務中心(南陽人才市場) (6:20-20:20)

K7路 火車站—環(huán)宇電器 (6:20-19:00)

K8路 火車站—龍升工業(yè)園瑞格實業(yè) (6:20-19:00)

K9路 公交二公司—白河駕校公交站 (6:20-19:30)

K10路 火車站—王村鄉(xiāng)公交站 (6:20-19:00)

K12路 火車站—潦河鎮(zhèn)公交站 (6:20-19:10)

K14路 火車站—許平南高速口 (6:20-19:10)

K15路 火車站—達士營 (6:20-19:30)

17路 火車站—市十一中 (6:47-19:35)

K18路 火車站—公交二公司 (6:20-19:30)

K21路 火車站—河南工院 (6:40-19:30)

28路 火車站—雙鋪(6:20-19:10)

K30路 火車站—杜詩路公交站 (6:40-19:30)

K31路 火車站—環(huán)宇電器 (6:20—19:10)

K33路 市公交總公司—南陽張仲景醫(yī)院 (6:20-19:05)

建設沿革

1970年,南陽站始建。

1992年10月,南陽站擴建。

2016年11月24日,南陽站改造正式開工。

2018年12月26日,新站房投入使用。

按照施工進度,位于站前廣場北側的臨時售票大廳將在本月底正式啟用。與此同時,車站還將正式啟用過渡站房,原有的售票大廳和候車室將在月底停止使用。據車站有關負責人介紹說,施工項目主要是拆除一站臺風雨棚,同時為新站房承重柱打地基。按照計劃,新的三站臺和地下通道將在7月份完工,月底啟用過渡站房和臨時售票廳后,預計在5月將對原有的售票大廳和候車室進行拆除,屆時,被稱為像個電視機后蓋的老站房將徹底告別歷史。新站房將在2019年5月前投入使用。

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