岳陽東站位于湖南省岳陽市岳陽樓區(qū)巴陵東路東端,于2009年12月26日正式投入運營。岳陽東站距城區(qū)2.5公里,其建筑面積5.09萬平方米,現有站房面積1.5138萬平方米。經改擴建之后站房總面積將增加一倍。車站設計到發(fā)線5條,正線2條,1座基準站臺和2座中間站臺。京廣高速鐵路開通運營后,日均??堪儆嗔懈哞F列車,平均8至12分鐘就有一列動車經過岳陽東站。
岳陽東站設有基本站臺1座、島式候車站臺2座,正線2條、到發(fā)線5條。岳陽東站是京廣高鐵(京廣客運專線)由北往南進入湖南的第一站,屬中型站,工程造價約1.7億元。岳陽東站總建筑面積為5.1489萬平方米,站房1.5138萬平方米,站臺雨棚3.2681萬平方米。主站房為兩層、局部三層,底層為基本站臺候車廳、售票廳、出站廳及設備用房,其層高為6米、8.5米;二層為候車廳、辦公及設備用房,層高8.70米、11米、4.5米,三層為辦公及設備用房,層高4.2米。岳陽東站設到發(fā)線5條,站臺最高聚集人數達1000人,高峰小時旅客發(fā)送量(單向最高)2094人。
30路
運營路線:學府新城—岳陽東站
運營時間:6:10-20:30
票價:空調車2元
乘車IC卡:岳陽公交IC卡
途經站點:學府新城→木魚山路口→市體育學?!虾场侠砉つ显骸幸宦殬I(yè)中專→湖南理工學院→南湖大橋→市公安局→花板橋→博文外語花板橋學?!姓薄靷惓恰侣房凇侣房谛^(qū)→市七中→惠祥中醫(yī)院(6906社區(qū))→市交通運輸局→東升小學→樓區(qū)公安分局→岳州中學→市運管局→樓區(qū)武裝部→屈原路口→方天大酒店→八字門社區(qū)→蔬菜市場→何家組→體育中心→鄧婆橋→岳陽東站橋頭→岳陽東站
回程不停靠市政府北站
30路(支線)
運營路線:國泰陽光—廖家小區(qū)
運營時間:6:40-18:20
票價:普通車1元
乘車IC卡:岳陽公交IC卡
途經站點:國泰陽光→市一職業(yè)中?!侠砉W院→南湖大橋→市公安局→花板橋→博文外語花板橋學?!姓薄靷惓恰幕覍賲^(qū)→立交橋南→惠祥中醫(yī)院(六九0六)→惠祥中醫(yī)院(6906社區(qū))→市交通運輸局→東升小學→樓區(qū)公安分局→岳州中學→市運管局→樓區(qū)武裝部→屈原路口→方天大酒店→八字門社區(qū)→蔬菜市場→何家組→體育中心→鄧婆橋→岳陽東站橋頭→岳陽東站→廖家小區(qū)
回程不??渴姓薄⑺幕覍賲^(qū)、惠祥中醫(yī)院(六九0六)站
游1路
運營路線:湖景花園—岳陽東站
運營時間:6:30-20:40
票價:空調車2元
乘車IC卡:岳陽公交IC卡
途經站點:湖景花園→岳州食府→美食街→愛爾眼科醫(yī)院→中級法院→市康復醫(yī)院分院→巴陵公司→南湖廣場→市第十四中學→市委南門(靈捷英語學校)→市政府→市政府北→天倫城→四化建家屬區(qū)→立交橋南→琵琶王路口→楓樹社區(qū)→北港路口→長煉小區(qū)→金威廣場→市二醫(yī)院→水果市場→長江骨科醫(yī)院→匯灃家居博覽中心→何家組→體育中心→鄧婆橋→岳陽東站橋頭→岳陽東站
回程沿原線至水果市場→申湘汽車公司→金威廣場→長煉小區(qū)→北港路口→楓樹社區(qū)→琵琶王路口→立交橋南→天倫城→市政府→市委南門(靈捷英語學校)→岳陽樂園→南湖廣場→市康復醫(yī)院分院→中級法院→愛爾眼科醫(yī)院→南湖水殖→千畝湖→污水處理廠→湖景花園
58路
運營路線:洞庭汽車站—岳陽東站
運營時間:6:30-20:30
票價:空調車2元
乘車IC卡:岳陽公交IC卡
途經站點:岳陽東站→岳陽東站橋頭→鄧婆橋→體育中心→何家組→蔬菜市場→八字門社區(qū)→太陽橋市場東門→紅星美凱龍→會展中心→市一醫(yī)院東院→市人大→王家河大橋→義烏小商品城→星海音樂學?!ò鍢颉┪耐庹Z花板橋學?!姓薄靷惓恰侣房凇浘帍S→民間老屋→康岳花園→洞紡廠→洞庭汽車站(南湖骨質增生醫(yī)院)
回程走洞庭汽車站(南湖骨質增生醫(yī)院)→鷹山社區(qū)→康岳花園→民間老屋→經編廠→開發(fā)區(qū)農行接原線行駛,不??渴腥舜蟆⑹姓闭?/p>
55路
運營路線:南岳坡—岳陽東站
運營時間:6:30-22:50
票價:空調車2元
乘車IC卡:岳陽公交IC卡
途經站點:南岳坡→橋西→步行街南輔道→東茅嶺步行街(快樂英語學校)→長城市場→泰興百貨→聯運大廈(立航會計)→口腔醫(yī)院→市婦幼保健院→華日汽車城→富興大廈→金威廣場→市二醫(yī)院→水果市場→長江骨科醫(yī)院→匯灃家居博覽中心→何家組→體育中心→鄧婆橋→岳陽東站橋頭→岳陽東站
回程沿原線至東茅嶺步行街(快樂英語學校)→北輔道博文外語學?!鷺蛭鳌显榔?/p>
2010年,岳陽東站全年送達旅客人數187.7萬人次,2015年達到了765.1萬人次,增長了307.2%。日均送達旅客高達2.09萬人次,單日高峰送達3.8萬人次,已遠遠超過單日發(fā)送5000人次的原有設計流量。
2016年3月21日,岳陽市政府第52次常務會議研究岳陽東客運樞紐和京廣高鐵岳陽東站主站房改擴建項目。會議明確,根據分步實施的原則,開展岳陽東客運樞紐及京廣高鐵岳陽東站主站房改擴建工作,在保證不影響正常運轉的前提下,先期開展站房改擴建工作,擇機實施東客運樞紐項目。新建的岳陽東客運樞紐集中布局換乘中心、長途汽車站、公交車站、出租車站、社會停車場及辦公、商業(yè)用房,可有效解決人車分流、全天候、零換乘等問題。
岳陽東站主站房改擴建,一是將站房往西延伸50米,建設快速落客平臺和進站集散大廳,解決旅客進站換乘全天候和驗票、安檢擁堵問題;二是將二樓候車大廳向北擴容,解決旅客候車擁擠問題;三是在基本站臺增加上行扶梯,提高一樓候車室使用效率;四是改造出站口,增設出站檢票閘機,解決出站擁堵問題。據悉,主站房擴改共增加站房建筑面積1.5萬平方米。岳陽東客運樞紐項目,按日發(fā)送旅客8萬人次的要求設計,并在東西兩側預留發(fā)展空間,可滿足城市未來20年的發(fā)展要求。
經過改擴建的岳陽東站站房建筑面積將由原有的1.5138萬平方米翻一倍左右,站房總面積將突破3萬平方米。充分滿足湘北、鄂南客流需求。
巴陵東路是岳陽東站的配套工程,寬80米,對接岳陽市區(qū)和岳陽東站。巴陵東路西起107國道,東至金鳳橋路,全長2.141公里,路面寬70米,雙向8車道,兩側各預留5米作為景觀用地,為岳陽城區(qū)標志性道路。站前廣場保留了南北兩側的山體,廣場北側正在建設長達170米的“岳陽印象”大型浮雕,廣場中心擬建一座反映岳陽和諧和龍舟文化的主題雕塑。正在建設中的金鳳橋路,全長3公里,為南北向城市次干道。岳陽東站科技含量高,由建設部推廣的10項新技術在該項目中都全部使用。其中,該工程采用的耐久性混凝土施工技術,耐久設計年限為100年,在國內設計年限中最長。地源熱泵施工技術節(jié)能環(huán)保,在岳陽屬于首次,在國內處于推廣階段。 岳陽東站建成后,岳陽城區(qū)面積將增加10平方公里。高鐵通車后,岳陽每天將增加5萬人次客流量。