基本介紹

朝陽站隸屬中國鐵路沈陽局集團有限公司，是京哈高鐵沈承段的客運站之一，已于2018年12月29日正式啟用。朝陽站是京哈高速鐵路京沈段（又稱京沈高速鐵路）的中途重要的?？寇囌炯俺杩蛯Ｆ鹗颊荆瑫r也是遼寧境內(nèi)新建的最大場站，站場規(guī)模3臺10線，并設(shè)置動車存車場和高鐵快運基地，站房面積12000㎡。京沈高速鐵路設(shè)計行車速度350公里/小時。建成通車后，從朝陽站乘車到沈陽僅需一個小時左右，到北京和大連僅需兩個小時左右。并且通過北京、沈陽、盤錦將直接到達全國東西部大城市、吉林、黑龍江、遼南城市群，朝陽的交通區(qū)位優(yōu)勢也將進一步凸顯，大大促進朝陽與全國各地大城市的人流、物流、信息流的流通。

2017年12月1日，原朝陽北站正式更名為朝陽站，原朝陽站正式更名為朝陽南站。

2018年12月29日，京沈高鐵遼寧段正式開通運營。

建筑設(shè)計

車站設(shè)計立意

朝陽站方案主體造型以“花開鳥飛”為構(gòu)思立足點，抽象出“鳳凰來儀，展翅翱翔”的整體形態(tài)，隱喻“鳳鳴朝陽，古都騰飛”的設(shè)計意象和“海陸兼?zhèn)洹⑺耐ò诉_”的交通優(yōu)勢，造型莊重典雅，樸素大方，外立面敦實厚重的石材象征朝陽深厚的歷史文化底蘊，簡潔飽滿的線條、營造出了現(xiàn)代交通建筑時代感，同時以一種昂揚的姿態(tài)寓意朝陽未來經(jīng)濟的騰飛和城市的美好。

站場規(guī)模

車站起訖里程為DK415+650~DK418+161.27，中心里程為DK417+400，線路長度2.51公里。車站規(guī)模為3臺10線（含正線2條及預留盤朝客專線 [1]  2條），設(shè)450*12.0*1.25m島式站臺3座，到發(fā)線有效長滿足650m。車站內(nèi)有（12+20+12）m框構(gòu)橋4座，1-12.0m旅客地道2座，1-6.0行包地道1座。全站共有道岔41組，其中有砟道岔20組，無砟道岔21組（其中橋上道岔5組）。在DK415+950~DK416+250處路基左側(cè)設(shè)綜合維修工區(qū)，在DK415-650~DK416+350處路基右側(cè)設(shè)存車場及高速快運基地。