本溪站(Benxi Railway Station),原名孟家堡站、宮原站、工原站,位于中國遼寧省本溪市,是中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司本溪車務(wù)段管轄的一等站,始建于1907年。
孟家堡站為日本為紀(jì)念一位在日俄戰(zhàn)爭中陣亡的將軍—宮原,故改名為宮原站。
1945年,抗戰(zhàn)勝利,國民黨當(dāng)局將車站改名為工原站。
1949年,這個車站才正式被命名為本溪站。這一時期,隨著本溪市區(qū)重心逐步從溪湖向太子河南岸遷移,加之1942年新嶺隧道貫通,沈丹鐵路乙線通車,本溪站也逐步取代本溪湖站,成為本溪地區(qū)最重要的火車站。
上世紀(jì)70年代,建于偽滿時期的本溪站站房被拆除,仿造北京火車站的模式,并向前推進(jìn)三十米 ,順著道線建起了當(dāng)前的本溪站,同時拓寬了車站前面的廣場,把兩側(cè)的小平房、木板房拆掉,蓋起了本溪大飯店、盛溪酒家和通達(dá)旅社。之后鐵路本溪火車站成為丹東鐵路分局(后取消丹東分局,隸屬于沈陽分局,這些年,鐵路機(jī)構(gòu)調(diào)整,取消分局建制,本溪站隸屬于本溪車務(wù)段管轄)管內(nèi)的一等站。
2011年,隨著沈丹客運(yùn)專線的建設(shè),現(xiàn)有的本溪站站房即將被拆除,隨即啟用本溪站臨時站房,開始建設(shè)新的本溪站。
2013年12月6日,本溪站新站舍正式啟用,但本溪站并未完全竣工。本次啟用的僅為本溪站的站房以及普速7—9站臺,其中7—9站臺還在建設(shè)中。出站口以及其它站臺及其遮雨棚也在建設(shè)當(dāng)中。
2015年9月1日,沈丹客運(yùn)專線投入運(yùn)營,本溪站迎來高鐵時代,給本溪人民的出行帶來了極大的方便。與此同時本溪站也完全投入使用,所有站臺都已修建完畢并已開放。本溪站的改造告于段落。
本溪站新站舍總面積14000余平方米,分上下兩層,每層各三個檢票口,檢票口配備了自動檢票設(shè)備。候車室內(nèi)設(shè)置有LED顯示屏滾動播出車次信息;還設(shè)置自動扶梯和無障礙電梯;洗手間,開水間等配套設(shè)施齊全,成為現(xiàn)代化的候車室。
一層建有售票大廳、候車室以及出站口,售票大廳設(shè)有13個售票窗口,11臺自動售取票機(jī),還有顯示車次信息的LED顯示屏,以及查詢車次的電腦系統(tǒng),能滿足更多旅客的購票需求。二層僅為候車室。為適應(yīng)沈丹客運(yùn)專線的需要,站內(nèi)建設(shè)9個站臺11條線路,客車場分為高速場和普速場兩部分,其中普速場為7-9站臺3條線路,高速場1—6站臺8條線路。
本溪站位于遼寧省本溪市平山區(qū)站前街3號,坐落在本溪的市中心位置。
沈丹線上行方向離沈陽站84公里,下行方向離丹東站193公里;
在遼溪線上行方向離遼陽站73公里;
在溪田線下行方向離田師府站75公里。
客運(yùn)業(yè)務(wù):辦理旅客乘降;行李、包裹托運(yùn)
貨運(yùn)業(yè)務(wù):辦理整車、零擔(dān)、集裝箱貨物發(fā)到;辦理整車貨物承運(yùn)前保管;不辦理整車爆炸品及整車一級氧化劑發(fā)到