2000年,在經(jīng)過一年訓(xùn)練后,參加全國青少年卡丁車錦標(biāo)賽,獲得東莞站冠軍和年度亞軍。次年獲得上海IB卡丁車俱樂部公開賽年度冠軍。
2002年,獲得全國卡丁車錦標(biāo)賽NCA組年度亞軍和印度國際卡丁車邀請賽年度亞軍。
2004年,被中汽聯(lián)選為亞洲方程式雷諾康巴斯系列賽選手,并以全勝成績奪得年度總冠軍。同年獲得上??ǘ≤嚧螵勝怚CA組年度總冠軍。
2005年,加入中國A1車隊。
2008年,參加西班牙F3錦標(biāo)賽,年度積分排名第6位,獲得法國站季軍。
2010年,參加中國房車錦標(biāo)賽(CTCC),首次征戰(zhàn)CTCC就獲得鄂爾多斯站冠軍。
2011年,獲得中國房車錦標(biāo)賽(CTCC)4個分站冠軍和年度總冠軍。
2012年,加盟HRT車隊,成為中國首位F1車手。
2014年2月,加盟雪鐵龍車隊,作為首位參加全年國際汽聯(lián)世錦賽的中國車手,在俄羅斯莫斯科國際賽道上獲得冠軍,成為首位贏得世錦賽分站賽冠軍的中國車手。
2015年,獲得WTCC世界房車錦標(biāo)賽葡萄牙站第二回合冠軍。
2017年,加盟蔚來FormulaE車隊。
2019年,獲得WTCR房車世界杯第三站斯洛伐克站第3場冠軍,成為首位奪得WTCR分站冠軍的中國車手。
2021年,獲得2021CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽超級杯2.0T組別冠軍。
2023年8月,在TCR世界巡回賽烏拉圭站,獲得冠軍。
2024年5月,在TCR世界巡回賽第二站,獲得冠軍;8月,在CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽浙江紹興柯橋站,獲得TCR中國錦標(biāo)賽亞軍;10月,在TCR World Tour國際汽聯(lián)汽車世界巡回賽中奪冠。
2024年,TCR世界巡回賽第2站冠軍。
2023年,TCR世界巡回賽烏拉圭站冠軍。
2021年,CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽上海嘉定站超級杯2.0T組別冠軍。
2019年,WTCR房車世界杯第3站斯洛伐克站第1場亞軍、第3場冠軍。
2015年,WTCC世界房車錦標(biāo)賽葡萄牙站第2回合冠軍。
2014年,國際汽聯(lián)世錦賽莫斯科站冠軍。
2011年,中國房車錦標(biāo)賽(CTCC)4次分站冠軍和年度總冠軍。
2011年,中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會金香檳獎。
2010年,中國房車錦標(biāo)賽(CTCC)1600cc組鄂爾多斯站冠軍。
2004年,亞洲康巴斯方程式錦標(biāo)賽年度總冠軍。
2004年,上??ǘ≤嚧螵勝怚CA組年度總冠軍。
2002年,廈門國際卡丁車邀請賽最快單圈獎。
2001年,上海IB卡丁車俱樂部公開賽年度冠軍。
2000年,全國青少年卡丁車錦標(biāo)賽東莞站冠軍。
馬青驊加盟車隊后,展現(xiàn)出良好的水平,他擁有良好的適應(yīng)能力,同時還擁有非常積極和職業(yè)的態(tài)度。在測試世界系列賽、GP2的賽車,到經(jīng)歷模擬器的課程,再到銀石的F1新秀試車,完成500公里的測試沒有遇到任何問題,證明他是一位既快又安全的車手。他的表現(xiàn)令車隊對他完成F1大獎賽自由練習(xí)的首秀很有信心。(時任HRT領(lǐng)隊 路易斯·佩雷茲·沙拉評)
馬青驊在賽車場上締造過數(shù)次“奇跡”,他是一個曾用“速度與激情”在歐洲賽車場上烙下中國印記的中國籍賽車手。(廣州日報評)