雅科仕配置的重要亮點是后排乘坐空間巨大,其可以放倒躺平的后座設計,宛如正在享受飛機頭等艙的待遇,感到比任何一部需要坐著的車都舒服。不僅如此,還有許多細致入微的功能,如后座頭枕的后方設計了空調(diào)出風口和小冰箱,在炎炎的夏日為您阻隔了后窗的熱氣,后車門和后車窗的隱性及電動窗簾提供了遮陽和隱秘功能。手機免提語音轉(zhuǎn)化和耳機插孔使用便利;車內(nèi)后視鏡可電動調(diào)節(jié);外后視鏡除電動調(diào)節(jié)外還可電加熱,保證了良好的清晰度。開門上下車,真皮打孔和自動加熱、降溫設計的座位舒適無比,具有獨創(chuàng)性。它還會自動向后伸縮,方便乘客出入,極富人性化。配置的后排中央控制臺,不僅可以控制音響、空調(diào)等設施,且具有獨立的DVD可視娛樂系統(tǒng),它還能控制前排副駕駛座椅的前后移動,這種頭等艙的享受只有在名貴的邁巴赫上才能出現(xiàn),如今在雅科仕上也能領略到這種極致的舒適與豪邁。同時令人吃驚的是在這樣一個乘坐空間居然有12組音箱之多,難怪一坐進車內(nèi)就感覺到音響效果非同一般,簡直會讓您如癡如醉地飄起來,這真是擋都擋不住的誘惑。在車輛的主動安全保護方面,雅科仕是一款可以與國際著名品牌叫板的車型,它是包裹式氣囊設計,全車氣囊、氣簾共有12個,提供了可靠的安全豪華乘坐空間。ABS的配置通過現(xiàn)場測試表明具有較好的制動穩(wěn)定性和緊急制動的前輪導向功能;EBD的電子制動力分配系統(tǒng)測試反應功能良好。雅科仕的倒車雷達系語音兼畫面雙重提示系統(tǒng),其攝像畫面清晰明了,并有距離標段警示符號,為駕駛者泊車、倒車提供了安全保障。
無論什么車型,外觀的第一感覺很重要,這個對消費者是否購買該車型起到很關鍵的作用。見到雅科仕的第一感覺是車型非常正氣,顯示出了足夠的權勢與地位,典型的官車形象。除了這些還感覺到有一種很親切的感覺,很像特大號的紅旗!非常符合中國人四平八穩(wěn)的審美觀。超大型垂直型散熱隔柵,從美學上來講既穩(wěn)定又嚴肅,具有無上權威;HID前高照度大燈非常像老款奔馳的加大號前大燈,采用了Xenon技術后,照度更精確和集中,經(jīng)典而霸氣十足;車身的線條輪廓設計雖然仍像傳統(tǒng)大型房車般穩(wěn)重樸實,但其方正氣派的設計所展現(xiàn)出來的尊貴;合金車輪應該是外觀中比較值得夸獎的部分,進一步優(yōu)化了履行中斷,去掉了彈簧的重量;為了增加尾部的視覺效果,采用LED點式尾燈,夜間行車星星點點的車尾燈,視覺沖擊力大為增強。
改款雅科仕采用了豎條中網(wǎng)設計,和此前的橫條中網(wǎng)有了明顯變化。前大燈同樣采用LED日間行車燈加透鏡燈組的組合。車型還采用了新的輪轂造型,另外車尾排氣管可以看出這輛車市車還沒有安裝用來裝飾的尾喉,預計正式上市車型將會更加美觀 。
豪華配置未顯而威Equus定位在后座買家,因此乘坐舒適感顯得尤為重要。打開前車門,第一感覺就是空間巨大,可以很快感受到Equus車上的各項裝備都兼顧了前后座乘客的需要。Equus前座擁有6向電動調(diào)節(jié)功能(帶有多種記憶功能)、座椅溫控功能,以及手機免持聽筒與耳機插孔等。三區(qū)獨立恒溫空調(diào)令駕駛座、副駕駛座、后排乘客可以單獨控制自己區(qū)域的溫度與風量。DVD影音系統(tǒng)方面,前、后座乘客也擁有自己的觀賞屏幕、8 碟換片箱,同時令人吃驚的是這樣的一個空間居然有12組音箱之多,這就難怪坐進駕駛室就感覺到音響效果非同一般。為了保證行駛安全,當駕駛者排入檔位后,前座液晶屏幕便會自動關閉,后座屏幕仍會繼續(xù)播放。此外,Equus還有影音訊號輸入功能,掀開后座中央扶手面板,就可看見內(nèi)藏的輸入端口插孔,可外接數(shù)字攝影機、數(shù)字相機等設備,而這些設備可置于扶手內(nèi)的大型儲物箱內(nèi),使用起來相當便利,但是這樣的功能與車輛的定位有一定的沖突,稍顯花哨。
打開后排車門,后排座椅自動退后,騰出更大的空間方便人員進出,即使你是一位1米9的男士也絲毫不會覺得上下車會給你帶來任何的麻煩。入座后,座位則會自動恢復到正常的乘坐姿態(tài)位置。后排座位頭枕后方還有一個大型的空調(diào)出風口,在炎熱的夏天讓后座的車主遠離后擋風玻璃的熱氣。同時Equus座椅是經(jīng)過真皮打孔處理,車內(nèi)空調(diào)的冷氣可以直接通過座椅傳達到人體,這個功能,在同級別車中是很少見的,非常具有獨創(chuàng)性。值得提醒的是,后排右側(cè)座椅是擁有控制前排副駕駛座靠背角度、前后位置的優(yōu)先權。在Equus的后座中央手枕上集成了眾多的功能按鍵,除了調(diào)整副駕駛座的前后位置外,還可調(diào)整后座前后位置、座椅加熱功能及控制AV系統(tǒng)。而后座座椅下方也巧妙地安排了腳部出風口這一貼心至極的配備,完全符合高層次的需要。
排量為4498cc的V8引擎,動力方面自然不在話下,大排量帶來的大馬力保證了起步的充足動力。發(fā)動機無論在任何的情況之下,噪音都非常小,車廂內(nèi)的隔音本身也處理得相當不錯。猛給油,引擎轉(zhuǎn)速的提升相當出奇的平穩(wěn),全然沒有那種猛加速帶來的不適感,變速箱Kick down的反應不會太突然,會給人有個事先的心理準備。照顧乘坐者的感受算是非常到位了,難怪Equus自稱為后坐買家之車。猛打方向盤,側(cè)滑感很弱,說明底盤調(diào)校得非常不錯。3090mm的軸距設定,使得高速巡航時的穩(wěn)定性不在話下。高速過彎時,龐大的車身因為車身太長引起的重心偏移會有較大的側(cè)傾。同樣,Equus轉(zhuǎn)向部分的設定也是以舒適為出發(fā)點的,助力的力度比較大,開起來很輕松,不會因為5米多的車身長度令人感到難以控制。但是還是有不盡人意的地方,Equus的剎車系統(tǒng)必須得有個適應過程,由于車身自重過大,行駛過程當中帶來的慣性較大,剎車距離稍長,但這并不是車輛自身的問題,只是需要適應這個大家伙的脾氣而已。
現(xiàn)代汽車集團成立于1967年,由現(xiàn)代汽車、起亞汽車、現(xiàn)代摩比斯等核心企業(yè)組成。集團目前在中國已經(jīng)投資設立包括北京現(xiàn)代汽車有限公司、東風悅達起亞汽車有限公司等在內(nèi)的28家法人企業(yè)和13個辦事處。為更好地整合集團在中國的投資業(yè)務,集團于2004年9月在中國成立現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司。投資公司主要圍繞整車生產(chǎn)為軸心,推進制造、服務、金融領域的新投資業(yè)務。
現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司目前在華直接投資的公司有九家,業(yè)務范圍涵蓋零部件生產(chǎn)/銷售、汽車電子、二手車、物流等,正在逐步形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。九家公司分別為:北京岱摩斯變速器有限公司、安克建設(北京)有限公司、北京奧特奧博系統(tǒng)集成有限公司、現(xiàn)代二手車經(jīng)營有限公司、現(xiàn)代派沃泰自動變速箱(山東)有限公司、北京中都格羅唯視物流有限公司、現(xiàn)代汽車研發(fā)中心(中國)有限公司、北京現(xiàn)代信息技術有限公司、山東現(xiàn)代威亞汽車模具有限公司?,F(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司希望,通過在中國開拓新的業(yè)務領域并且為集團內(nèi)相關企業(yè)提供積極有效的支持,形成更加完整的汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈。
2006年7月起,現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司被授權為現(xiàn)代/起亞汽車在中國的總經(jīng)銷商,負責從現(xiàn)代汽車和起亞汽車直接進口現(xiàn)代或起亞的品牌汽車,并銷售給經(jīng)其授權的國內(nèi)4S品牌經(jīng)銷商?,F(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司下設的現(xiàn)代/起亞整車事業(yè)部集中負責現(xiàn)代/起亞品牌進口整車在國內(nèi)的銷售管理工作。 現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司自成立以來,為現(xiàn)代汽車的在華促進合作、擴大交流等方面做出了積極貢獻。同時,秉承現(xiàn)代汽車"品質(zhì)至上"的經(jīng)營理念,一直以來將在全球各地市場汲取的客戶管理經(jīng)驗導入到中國市場。并以現(xiàn)代、起亞品牌進口車,北京現(xiàn)代,東風悅達起亞和四川現(xiàn)代等合資企業(yè)為中心,開發(fā)出符合中國市場的車型。同時,在中國市場構筑金融、物流、銷售、廣告、二手車等完整的服務體系,積極為消費者提供便利的服務,保障顧客的利益,讓中國顧客真正享受汽車帶來的便捷和快樂!