基本介紹

福田站（Futian Railway Station）位于中國廣東省深圳市中心，是中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄的一等站，是深圳市接駁功能齊全的交通樞紐，也是深圳鐵路樞紐“三主三輔”中的“三輔”之一。

2006年8月22日，福田站工程立項(xiàng)； 2008年8月20日，福田站開工建設(shè)； 2015年12月30日，福田站開通運(yùn)營。

截至2018年9月，福田站建筑總面積為14.7萬平方米，候車廳層面積4.6萬平方米，站場規(guī)模4臺8線，地下二層候車室可同時(shí)容納3000名旅客候車。

建筑設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)理念

福田站是中國第一座深埋于城市中心地下的鐵路車站，車站建設(shè)結(jié)合了建筑藝術(shù)、地形條件、施工技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備和運(yùn)營管理等多種設(shè)計(jì)理念，將站房與商業(yè)大樓融為一體。

設(shè)計(jì)參數(shù)

截至2018年9月，福田站總建筑面積15.1504萬平方米，主體建筑面積13.6011萬平方米；車站總長度1023米，外包總高度28.607米，標(biāo)準(zhǔn)段寬處78.86米，軌面埋深28.950米，平均深度32米。車站地下二層建筑面積4.6萬平方米，可同時(shí)容納3000名旅客，設(shè)計(jì)旅客發(fā)送量每小時(shí)6000人次。

設(shè)計(jì)特點(diǎn)

福田站建成時(shí)是亞洲較大地下火車站，面積僅次于美國紐約中央火車站，主體結(jié)構(gòu)為地下三層大跨度超長、超厚和長高比大的混凝土結(jié)構(gòu)；車站采用比地鐵系統(tǒng)更嚴(yán)格的防火設(shè)施布置、站臺抗壓屏蔽門及減震隔音。

整體布局

立體結(jié)構(gòu)

福田站為一座地下鐵路車站，共有三層，采用上進(jìn)下出的乘車方式，站前廣場（南廣場）位于車站東側(cè)，車站地面上方為密集型的高層建筑。

樓層分布

截至2018年9月，福田站地下層共有轉(zhuǎn)換層、候車層和站臺層三部分。

車站地下一層為交通轉(zhuǎn)換層，旅客出入口共有16個(gè)；該層北端為地下車庫，與寫字樓的地下車庫相連，南段通過通廊與深圳地鐵1號線相接，兩側(cè)設(shè)有拼接商鋪及部分備用站房；中間部分為交通轉(zhuǎn)換大廳，與深圳地鐵2號線、深圳地鐵3號線、深圳地鐵11號線及地下商業(yè)街相接，東面與下沉式公交車站與出租車場相連，從地面到換乘大廳可實(shí)現(xiàn)出租車、公交車和地鐵的無縫接駁；站廳分散設(shè)置衛(wèi)生間、開水間和售票處，設(shè)置了5處電動扶梯通往地下二層候車區(qū)； 售票區(qū)域共有11個(gè)人工窗口，其中南端有7個(gè)、北端有4個(gè)。

車站地下二層為候車大廳層，北端也是地下車庫；設(shè)備區(qū)分為南北兩部分，客運(yùn)辦公區(qū)域靠近南端設(shè)備區(qū)，貴賓候車室及專用通道與北部設(shè)備區(qū)之間為與車站垂直相交的地鐵線路軌行區(qū)；中部為進(jìn)站大廳，用欄桿和安檢閘機(jī)劃分為付費(fèi)區(qū)和非付費(fèi)區(qū)，另設(shè)有小件寄存一處；站廳分散設(shè)置衛(wèi)生間和開水間等設(shè)施。地下二層候車區(qū)設(shè)有1200張座椅，設(shè)有無障礙電梯通往站臺層，南北兩端共有12個(gè)實(shí)名制驗(yàn)證口，中部設(shè)有8個(gè)進(jìn)站檢票口，南端有A1和A2出站口，北端B出站口。

車站地下三層為鐵路站臺層，設(shè)有站臺屏蔽門；長站臺設(shè)置4部進(jìn)出站臺層扶梯，短站臺設(shè)置2部。

參觀信息

公交線路

截至2018年9月，福田站共有公交線路22條，公交站點(diǎn)3個(gè)；其中福田高鐵站位于福田站西面的益田路，市民廣場站位于福田站北面的深南大道，福田香格里拉站位于福田站南面的福華一路。

軌道交通

截至2018年9月，福田站共有5條地鐵線路經(jīng)過，分別設(shè)有福田站、購物公園站和市民中心站。

購物公園站

深圳地鐵購物公園站位于福華路，在高鐵福田站西南側(cè)500米處。

福田站

深圳地鐵福田站位于深南大道，在高鐵福田站西北側(cè)500米處。

市民中心站

深圳地鐵市民中心站位于深南大道，在高鐵福田站東北側(cè)500米處。

出租汽車

截至2018年9月，福田站地下一層換乘大廳東側(cè)設(shè)有出租車專用接駁站。

建設(shè)沿革

2005年12月，深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心發(fā)布《廣深港客運(yùn)專線龍華～皇崗段交通詳細(xì)規(guī)劃》，設(shè)立廣深港高速鐵路在深圳市中心福田區(qū)建造地下深埋車站的項(xiàng)目。

2006年8月，中華人民共和國鐵道部同意廣深港高速鐵路在深圳市區(qū)設(shè)站，車站選址福田區(qū)益田路下方。

2008年8月，福田站正式動工建設(shè)。

2010年3月，福田站深基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成，車站主體結(jié)構(gòu)工程全面展開施工。

2012年2月，福田站主體結(jié)構(gòu)基本完工。

2013年7月，福田站進(jìn)入室內(nèi)裝修階段。

2014年7月，福田站建筑工程基本完工，益田隧道貫通。

2015年12月，福田站竣工通車，投入運(yùn)營。

2017年1月起，福田站每日開行往返于深圳坪山站和惠州南站的城際列車。