基本介紹

瓦房店站，1958年擴建，2012年改造。由中國鐵路沈陽局集團有限公司大連車務段管轄，現(xiàn)為二等站。

1958年起擴建站場，增建專用線，疏散貨場。1976年3月改建車站候車大廳。翌年續(xù)建候車大廳兩側(cè)辦公樓、行李房、鍋爐房等附屬工程。同時，車站擴寬加長，新建運輸樓，旅客上下車地道等。2012年，瓦房店火車站再次大改造。

參觀信息

公交線路

加粗的站點為主線終點站，其他站點為延長線或支線終點站。

1路（瓦軸、北三家方向）：火車站——第二軸承廠 / 景雄軸承 / 八里 / 大冶軸三廠

2路（崗店、北王方向）：電業(yè)局（火車站附近）——一職高 / 宮屯

3路（西口、老皮鋪方向）：火車站——老皮鋪二站 / 大李屯 / 汽車分公司 / 樓房

4路（嶺下、元臺方向）：火車站——元臺鎮(zhèn) / 孫屯

5路（鉆石街、曲大屯方向）：火車站——曲大屯二站 / 瓦房村

6路（老看守所、大機床方向）：火車站——大機床 / 中擁塞納城

10路：火車站——第四醫(yī)院 [1]

19路（仙洞街、芳園新村方向，環(huán)線線路）：火車站——抱龍明珠三站——火車站

建設沿革

光緒二十四年（1898年），瓦房店被沙俄強行租借（旅大租借地），修建鐵路。1901年，中長鐵路建成通車，取“瓦房店”為火車站名。瓦房店站是瓦房店地區(qū)最早的火車站，南滿支線三大站之一。光緒三十一年（1905年），日本侵占后，把火車站附近251萬平方米土地劃為其附屬地，設有警察署、守備隊、鐵路機關和開設雜貨鋪、酒店、妓院等?！鞍恕ひ晃濉惫鈴秃笫諡閲小?/p>

1958年起擴建站場，增建專用線，疏散貨場。1976年3月改建車站候車大廳。翌年續(xù)建候車大廳兩側(cè)辦公樓、行李房、鍋爐房等附屬工程。同時，車站擴寬加長，新建運輸樓，旅客上下車地道等。

1985年，站內(nèi)設發(fā)車線9條長10776米，貨物線4條、長4715米，專用線16條，長14134米，調(diào)車線6條、長4715米。倉庫兩座，建筑面積達1769平方米。貨場4處，占地面積39030平方米。大型吊裝機械設備4臺，日均裝車25輛、卸車76輛，旅客乘降車站臺2條，建筑面積8817平方米，站內(nèi)日經(jīng)過客車31對，貨車46對，客流日均6282人次。

2012年，瓦房店火車站大改造，重新裝修售票室，新裝瓦房店站客運列車時刻表LED屏幕一個、LED旅客引導屏；有柱風雨棚重新裝修；車站主體外墻內(nèi)墻翻新；站房內(nèi)新?lián)Q并增設旅客座椅、地面瓷磚、電視；公共衛(wèi)生間翻修、商店以及免費熱水區(qū)；增設出站口與檢票口和綠色通道，以及提供免費的WIFI服務、免費的手機加油站、免費的日用品等；站房外墻兩側(cè)原先的廣告牌已被如今兩塊大LED屏幕所取代，并在出站口外面新裝一塊列車到達正晚點信息LED屏幕，并重新治理規(guī)劃了站前廣場的公共交通秩序以及私家車停車場。至今瓦房店站每日有60余輛客運列車在這里?？?，貨運列車在這里解編組編、避讓列車，并有軸承廠專用鐵路。

2018年4月，中國鐵路沈陽局集團有限公司對瓦房店站站臺進行加高改造，已經(jīng)完成。

活動及其他

列車流向

省內(nèi)列車

遼寧省：沈陽、鐵嶺、鞍山、撫順、錦州、盤錦、葫蘆島、朝陽、阜新、大連等方向（遼寧十四市只有前往本溪市與丹東市需在大連（北）、金州、沈陽（北）站換乘。）

省外列車

吉林?。洪L春、吉林、白山、延吉、敦化、圖們、白河、通化、松原等方向

黑龍江省以及內(nèi)蒙古自治區(qū)：哈爾濱、牡丹江、佳木斯、齊齊哈爾、海拉爾、綏芬河、伊春、黑河、鶴崗、通遼、赤峰、滿洲里、烏蘭浩特、霍林郭勒、包頭、加格達奇、大安北等方向

三個直轄市：北京、天津、上海

其他地區(qū)：鄭州、石家莊、廣州、山海關、唐山、濟南、南京、徐州、無錫、蘇州、漯河、駐馬店、孝感、武昌、長沙、株洲、衡陽、韶關等地。