基本介紹

新津機(jī)場位于成都市新津區(qū)，始建于1928年，抗戰(zhàn)開始后被指定為空軍基地。1928年，國民黨24軍軍長劉文輝為組建空軍，在原新津區(qū)舊縣下街背后毀青苗谷田1000畝修建新津機(jī)場。新津機(jī)場雛形建立。

1939年初，國民政府令四川省政府第一次擴(kuò)建新津機(jī)場，征集新津、溫江、郫縣、新繁、邛崍、蒲江、雙流等16個(gè)縣民工十多萬人，征民田3292畝，修跑道，建機(jī)棚，同年5月動(dòng)工，次年2月竣工。

歷史沿革

1941年12月太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，同盟國軍隊(duì)開辟亞洲戰(zhàn)場。在中國的史迪威將軍和陳納德準(zhǔn)將積極支持中國抗日，催促總統(tǒng)盡快在中國修建機(jī)場部署數(shù)百架重型轟炸機(jī)直接轟炸日本本土。

1943年2月6日，美國陸軍航空部隊(duì)首腦阿諾德密訪重慶34天，和蔣介石協(xié)商后在成都周邊的新津、邛崍、彭山、廣漢修建轟炸機(jī)基地，成都、德陽、溫江建成戰(zhàn)斗機(jī)基地。

1943年初，四川省政府奉國民黨最高當(dāng)局密令征集了新津、成都、華陽、溫江、廣漢、郫縣、彭山等22縣22萬民工第二次擴(kuò)建新津機(jī)場，所需經(jīng)費(fèi)大部分由美國援華款撥給，擴(kuò)建一條主跑道、兩條副跑道、3個(gè)大油庫、兩處電臺(tái)、6個(gè)彈藥庫、一個(gè)容納35架B-29的大機(jī)庫、10余處隱型機(jī)庫、一個(gè)機(jī)械廠、兩個(gè)發(fā)電廠、6處招待所，至此新津機(jī)場面積近10000畝。

根據(jù)要求，擴(kuò)建的新津機(jī)場有9035畝，正跑道長2600米、寬60米、鋼筋水泥澆鑄的地基厚1米。新津、邛崍、彭山、廣漢四座機(jī)場，只用了10個(gè)月就修建完畢，其中新津機(jī)場成為當(dāng)時(shí)亞洲第一大轟炸機(jī)機(jī)場。

1943年下半年，42-6331號(hào)B-29重型轟炸機(jī)首飛駝峰安全降落新津機(jī)場，由此開始轟炸機(jī)開始進(jìn)駐新津機(jī)場。進(jìn)駐新津機(jī)場的部隊(duì)是美軍第14航空隊(duì)40大隊(duì)，有飛行員及機(jī)修人員297人，配備流動(dòng)式高炮、高射機(jī)槍和探照燈，并有雷達(dá)、地面導(dǎo)航通訊設(shè)備。美軍援華航空指揮部就在新津機(jī)場。

1944年春天，配有先進(jìn)雷達(dá)設(shè)備的 P38 、 P61 型驅(qū)逐機(jī)（俗稱黑寡婦）也駐防新津機(jī)場，與B-29一起很快就投入到對日寇的作戰(zhàn)。美空軍駐防新津機(jī)場前，日機(jī)在四川肆意轟炸?！昂诠褘D”來新津后，日機(jī)立即變成了啞巴，聞風(fēng)而逃。從此，美機(jī)從新津機(jī)場頻頻起飛，威風(fēng)凜凜，轟炸日軍設(shè)在洛陽、長沙及其他日占區(qū)里的炮兵基地、軍火基地和相關(guān)設(shè)施，至今讓人難忘其風(fēng)采。

不久，齊斯·魯梅少將司令官率美國空軍第20航空隊(duì)也進(jìn)駐了新津機(jī)場。

1944年6月15日，“馬特豪恩”計(jì)劃正式開始，第58聯(lián)隊(duì)從駐新津、廣漢、邛崍和彭山機(jī)場的4個(gè)飛行大隊(duì)調(diào)集B-29轟炸機(jī)75架從新津機(jī)場、廣漢機(jī)場和位于成都近郊的邛崍和彭山機(jī)場起飛，分三批在預(yù)定空域編隊(duì)后，直飛日本九州，轟炸位于日本九州的八幡帝國制鐵所（第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期，八幡帝國制鐵所是日本當(dāng)時(shí)鋼鐵工業(yè)重要的基地之一。那里年產(chǎn)鋼鐵數(shù)量達(dá)225萬噸，占全日本當(dāng)時(shí)年產(chǎn)鋼總量的25%）。15日，23時(shí)30分，第一組B-29抵達(dá)目標(biāo)上空并完成了投彈任務(wù)。接著第二組和第三組在不足20分鐘的間隔內(nèi)，也先后在預(yù)定目標(biāo)上空完成了投彈任務(wù)。6月16日，中外各大媒體都在十分顯要的位置刊載這條驚人的消息，并稱之為繼1942年杜立特航空隊(duì)空襲日本以來，盟軍遠(yuǎn)程對日作戰(zhàn)取得的又一次偉大勝利。

1944年8月20日，58聯(lián)隊(duì)再次調(diào)機(jī)從四川直飛八幡帝國制鐵所進(jìn)行轟炸。

1949年的12月13日，蔣介石從新津機(jī)場乘專機(jī)飛往臺(tái)灣。

1950年4月在新津機(jī)場組建的西南軍區(qū)司令部航空處空運(yùn)隊(duì)（空軍航空兵13師的前身）。空運(yùn)隊(duì)當(dāng)時(shí)主要擔(dān)負(fù)支援陸軍第18軍進(jìn)藏的空運(yùn)空投任務(wù)。

1951年4月，以空軍高空運(yùn)輸團(tuán)為基礎(chǔ)，抽調(diào)長春第2航校高空運(yùn)輸訓(xùn)練大隊(duì)空地勤人員和部分運(yùn)輸機(jī)，在新津機(jī)場組建了空13師，首任師長劉紹堂。當(dāng)時(shí)該師共876人，飛機(jī)47架，下轄第37、39團(tuán)，不久又組建了第38團(tuán)。該師曾參與了康藏地區(qū)配合地面部隊(duì)剿匪作戰(zhàn)。

1956年，經(jīng)周恩來、劉少奇等批準(zhǔn)，新津和廣漢機(jī)場正式交給中國民航飛行學(xué)院，專門用于培養(yǎng)民航飛行員使用。

榮譽(yù)及其他

機(jī)場參數(shù)

地理坐標(biāo)

30°25′13.25〃N 103°50′41.88〃E

ICAO代碼

ZUXJ

海拔高度

460米

主跑道長度

原長2600米，改民航學(xué)院后改為1200米

主跑道寬度：原寬60米，改民航學(xué)院后改為30米

副跑道長度：原長1400米，兩條，現(xiàn)狀不清

副跑道寬度：原寬45米，現(xiàn)狀不清

跑道材質(zhì)

混泥土

機(jī)場今況

現(xiàn)為中國民航飛行學(xué)院新津分院。中國民航飛行學(xué)院新津分院始建于1957年，是學(xué)院較早成立的飛行分院，占地4000余畝，具有良好的飛行資源和雄厚的教學(xué)實(shí)力。現(xiàn)有36架共4種機(jī)型的飛機(jī)以及6臺(tái)模擬練習(xí)器供教學(xué)訓(xùn)練使用。