基本介紹

奧迪S5作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列，奧迪S5定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場(chǎng)。這是一個(gè)魅力四射的車系：它將奧迪一慣推崇的充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合，是奧迪“突破科技、啟迪未來(lái)”品牌理念的全新詮釋。同其他型號(hào)車型一樣，不足之處就是擋陽(yáng)板過(guò)于傳統(tǒng)，此款車型部分4S店都是改裝擋陽(yáng)板，安裝凱美霖智能濾光屏，光強(qiáng)它就暗，光弱它就明，從而將各種強(qiáng)光弱化，保護(hù)人的眼睛和面部無(wú)論在白天太陽(yáng)強(qiáng)光還是夜間汽車大燈光照射下，都不會(huì)受到過(guò)度刺激和傷害

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀

奧迪S5的車身造型可以看到很多2003款?yuàn)W迪Nuvolari quattro概念車的設(shè)計(jì)元素（Nuvolari quattro概念車其名字源于奧迪賽車史上最偉大的車手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代駕駛四環(huán)銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎(jiǎng)賽冠軍），讓人們首次感受到奧迪對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力、專業(yè)化設(shè)計(jì)、高性能潛力跑車的追求——向未來(lái)邁進(jìn)了大膽的一步。奧迪S5是奧迪A5的運(yùn)動(dòng)版車型，奧迪S5的外觀設(shè)計(jì)秉承了奧迪轎車的一貫風(fēng)格，水滴型車身帶來(lái)了修長(zhǎng)的車身和優(yōu)美的曲線，那標(biāo)志性的“大嘴前臉”。前部保險(xiǎn)杠以及車身側(cè)面造型完全符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，兩只大燈向上微微挑起帶來(lái)陣陣“殺氣”。車身采用了雙門設(shè)計(jì)盡顯一部豪華跑車的風(fēng)范，完美的曲線從A柱劃過(guò)車頂并悄然消失，優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)的特征盡顯無(wú)遺。從車身比例來(lái)看，奧迪S5車身寬大，底盤低，前懸短，從C柱到車尾整體線條非常流暢。尾部獨(dú)特的水平線條和寬大、突出的尾燈都似乎向外伸出，強(qiáng)化了S5的運(yùn)動(dòng)特性，流露出一股“蓄勢(shì)待發(fā)”的氣勢(shì)。

內(nèi)飾

家族的眾多標(biāo)志同樣出現(xiàn)在了奧迪S5的內(nèi)飾中，面對(duì)這樣一個(gè)已經(jīng)非常熟悉的組合，始終都在尋找一點(diǎn)不一樣的感覺(jué)。紅黑顏色的反差是吸引人的主要元素，它們交織后所形成的沖擊力很容易讓人聯(lián)想到運(yùn)動(dòng)和激情。紅色的擋板真皮縫制線路證明了它所存在的意義。而除此之外這里就與奧迪A6L沒(méi)什么兩樣了，這樣的設(shè)計(jì)人性化很高，科技感跟強(qiáng)，坐在它的周圍會(huì)發(fā)現(xiàn)自己與那些令人羨慕的飛行員沒(méi)有什么兩樣，各種需要操作的步驟都可以在它們身上找到，這種感覺(jué)很棒，至少要比法拉利的那種單調(diào)要強(qiáng)的多。奧迪S5同樣配備了MMi系統(tǒng)，這是它邁向高檔轎跑車的必備要素之一。在這里可以獲得的信息非常豐富而直觀，如果你高速奔跑過(guò)后發(fā)現(xiàn)對(duì)手還在慢吞吞的往上趕時(shí)，還可以通過(guò)這里欣賞一下DVD電影，悠哉游哉的的享受過(guò)程就是對(duì)于你和它的最好獎(jiǎng)勵(lì)。奧迪S5的豪華性在運(yùn)動(dòng)之上，這一點(diǎn)毋庸置疑。粗壯的方向盤還是在這個(gè)時(shí)候證明了自己并非等閑之輩，真皮包裹的質(zhì)感讓雙手在上面可以為所欲為。世界上所有的一切都遠(yuǎn)沒(méi)有它更吸引人，遠(yuǎn)離了桃木之后的奧迪就是一頭順從的猛獸，奧迪S5的車門內(nèi)襯，雙門轎跑車的設(shè)定讓它看起來(lái)寬大許多，而紅色的修飾雖然在整體上并沒(méi)有過(guò)多的夸張成份，但其造型上的人性化還是非常堅(jiān)定的占據(jù)我的眼球。無(wú)框式的設(shè)計(jì)除了性感就是浪漫，而這幾乎也是對(duì)與奧迪S5最恰當(dāng)?shù)男稳荨?/p>

特色功能

引擎

S5 Sportback這款5門轎跑車由機(jī)械增壓的3升V6發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，能夠提供245千瓦(333馬力)的動(dòng)力，并在2900到5300轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)發(fā)出440?！っ壮掷m(xù)的扭矩輸出。S5Sportback從靜止加速到100公里/小時(shí)需5.4秒，最高車速為250公里/小時(shí)(電子限速)。每百公里的平均油耗為9.7升。

動(dòng)感流暢的車身線條、掀背式大型后備箱蓋、寬敞舒適的駕乘空間、方便進(jìn)出的后門設(shè)計(jì)，這就是奧迪Sportback五門掀背轎跑車所揭示的全新車型概念，Sportback兼?zhèn)渑苘嚨膭?dòng)感、轎車的舒適和旅行車的實(shí)用。

動(dòng)力性能

單單是S5的技術(shù)參數(shù)就已經(jīng)足夠吸引人了，但是這些數(shù)字還不能夠完全表達(dá)S5出眾的駕駛性能。S5的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率達(dá)260千瓦（354馬力），在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3,500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)扭矩就達(dá)到了最大的440牛?米，從靜止加速到100公里/小時(shí)只需5.1秒。同時(shí)還有很多性能，例如發(fā)動(dòng)機(jī)的更高的怠速轉(zhuǎn)速值、更高的響應(yīng)速度、持續(xù)不斷的動(dòng)力輸出以及8缸發(fā)動(dòng)機(jī)令人心潮澎湃的雄厚聲響等等，都是數(shù)字無(wú)法形容的。此款V8發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大動(dòng)力來(lái)自于創(chuàng)新性FSI燃油直噴技術(shù)，這一技術(shù)提高了壓縮比，優(yōu)化了油氣混合比。6速手動(dòng)變速器或6速tiptronic自動(dòng)變速器使每一次加速都充滿激情，而且操作非常簡(jiǎn)便。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)當(dāng)然也提供了完美的牽引力和扭矩分配，它將扭矩的40%分配給前輪，60%分配給后輪，但是根據(jù)不同的路面和駕駛情況，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)在瞬間調(diào)整分配，從而持續(xù)提供理想的扭矩。經(jīng)過(guò)調(diào)校后的運(yùn)動(dòng)懸掛增強(qiáng)了奧迪S5的運(yùn)動(dòng)操控性能。配有黑漆制動(dòng)鉗的高效制動(dòng)系統(tǒng)總能提供精確的制動(dòng)。此外，如果路面條件合適，而駕駛者也愿意開(kāi)發(fā)一下奧迪S5的無(wú)限潛能，ESP電子穩(wěn)定裝置可以分兩個(gè)階段被關(guān)閉。

S5使用4.2升的大功率8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間為5.1秒，電子限速250km/h，配合全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)使得S5在急彎中比想象中更加靈敏。踩下油門發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的轟鳴會(huì)讓人以為置身于賽車內(nèi)。354馬力的V8發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有讓人失望，即使是在轉(zhuǎn)速達(dá)到上限時(shí)，依然能夠提供良好的推力。S5緊湊而富有剛性的車身架構(gòu)。即使是在道路狀況惡劣地方，懸掛也能將車控制在一個(gè)有節(jié)奏的范圍之內(nèi)，在超過(guò)限速的情況下，輪胎依舊能夠牢牢地抓住柏油路面。強(qiáng)大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，即便是高檔低速發(fā)動(dòng)機(jī)也能提供非常穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。而在山路的彎道上車開(kāi)始隨慣性出現(xiàn)傾斜，當(dāng)進(jìn)入極限狀態(tài)時(shí)，在ESP開(kāi)動(dòng)的狀態(tài)下并沒(méi)有出現(xiàn)側(cè)滑。四驅(qū)所表現(xiàn)出來(lái)的抓地力相當(dāng)出色。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2017款 3.0T Sportback

廠商：奧迪(進(jìn)口)

級(jí)別：中型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：260kW(3.0L渦輪增壓)

動(dòng)力類型：汽油機(jī)

變速箱：8擋AT

長(zhǎng)×寬×高(mm)：4762×1843×1342

車身結(jié)構(gòu)：5門 4座 掀背車

上市年份：2017

最高車速(km/h)：250

0-100加速時(shí)間(s)：4.7

工信部油耗(L/100km)：8.4

整車質(zhì)保政策：3年或10萬(wàn)公里

車身參數(shù)

車長(zhǎng)(mm)：4762

車寬(mm)：1843

車高(mm)：1342

軸距(mm)：2831

整備質(zhì)量(kg)：1660

車身結(jié)構(gòu)：掀背車

車門數(shù)：5

座位數(shù)：4

油箱容積(L)：58

行李廂最小容積(L)：480

發(fā)動(dòng)機(jī)

排量(L)：3.0

排量(mL)：2995

進(jìn)氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：V型

汽缸數(shù)：6

每缸氣門數(shù)(個(gè))：4

配氣機(jī)構(gòu)：DOHC

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鋁合金

最大馬力(Ps)：354

最大功率(kW/rpm)：260/5400-6400

最大扭矩(Nm/rpm)：500/1370-4500

燃料：汽油

燃油標(biāo)號(hào)：95號(hào)

供油方式：直噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：歐IV

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停：●

變速箱

擋位個(gè)數(shù)：8

變速箱類型：AT

變速箱名稱：手自一體變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式：前置四驅(qū)

四驅(qū)形式：全時(shí)四驅(qū)

中央差速器結(jié)構(gòu)：冠狀齒輪差速器

車體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類型：電子液壓助力

前懸掛類型：五連桿式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型：五連桿式獨(dú)立懸掛

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型：盤式

駐車制動(dòng)類型：電子駐車

前輪胎規(guī)格：255/35 R19

后輪胎規(guī)格：255/35 R19

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Audi奧迪品牌始創(chuàng)于1909年，德國(guó)大眾旗下豪華汽車品牌，國(guó)際頗具知名度的汽車開(kāi)發(fā)商和制造商，四個(gè)圓環(huán)相扣是其品牌標(biāo)志，1991年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，由中德合資公司一汽-大眾生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，

奧迪（Audi）是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是世界成功的汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?，并在中?guó)等許多國(guó)家有分工公司。從用途來(lái)看，可分為商務(wù)型，家用型。

奧古斯特?霍希1909年在茨維考成立的公司從1910年開(kāi)始使用奧迪（Audi）名稱，“Audi”是“Horch”的拉丁譯文（在德語(yǔ)中的意思是“聽(tīng)”），公司主要制造豪華類轎車。奧迪于1928年并入小奇跡集團(tuán)，1932年加盟汽車聯(lián)盟公司。從1912到1914年，奧迪在奧地利阿爾卑斯山國(guó)際拉力賽上的輝煌戰(zhàn)績(jī)。

奧迪是汽車開(kāi)發(fā)商和制造商，其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)相扣?，F(xiàn)為德國(guó)大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?，主要車型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。

一汽-大眾汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立。

經(jīng)過(guò)二十四年的發(fā)展，一汽-大眾在東北長(zhǎng)春、西南成都和華南佛山建有三大基地，擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)器廠、成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠以及沖壓中心等七大專業(yè)生產(chǎn)廠。

從建廠當(dāng)初的一個(gè)品牌一款產(chǎn)品，發(fā)展到現(xiàn)在的奧迪、大眾兩大品牌12大系列產(chǎn)品——奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來(lái)、高爾夫和捷達(dá)轎車，每款產(chǎn)品無(wú)論是性能還是銷量都是其細(xì)分市場(chǎng)里的主導(dǎo)產(chǎn)品。一汽-大眾已成為國(guó)內(nèi)成熟的A、B、C全系列乘用車生產(chǎn)企業(yè)。2014年，一汽-大眾共向市場(chǎng)投放了奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine等多款產(chǎn)品，產(chǎn)品上市即受到用戶歡迎。