基本介紹

寶馬M140i隸屬于寶馬1系，在2010年底，寶馬在經(jīng)過(guò)之前的充分預(yù)熱后，發(fā)布了1系車型的高性能版本——寶馬M1。為了將1系高性能車型與早前發(fā)布的寶馬M1概念車相區(qū)分，因此將其全稱為寶馬M1高性能車。寶馬M1高性能車在了2011年1月的北美車展上正式首發(fā)，該款車型已于2011年5月投放歐洲市場(chǎng)，起價(jià)為38,000英鎊(約合人民幣39.88萬(wàn)元)，在2011年6月正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，售價(jià)為59.8萬(wàn)元。作為入門級(jí)的寶馬M系車型，寶馬M1高性能車使用與寶馬Z4相同的N54雙渦輪增壓直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與之配合的是6速手動(dòng)變速器，沒(méi)有提供DCT自動(dòng)變速器，寶馬的雙離合變速器也有望安裝。

寶馬M1高性能車排氣系統(tǒng)經(jīng)過(guò)微調(diào)，功率輸出有望小幅提升，但官方數(shù)據(jù)表明與Z4sDrive35iS的輸出一樣，最大功率335匹/5900rpm，峰值扭矩達(dá)到450牛米，超增壓功能也能在全油門加速短時(shí)將扭矩提高到500牛米。對(duì)比M3那臺(tái)自然吸氣4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)就能一目了然，最大功率414匹，峰值扭矩400牛米，扭矩提升明顯。在加速方面，與M3相差不大，百公里加速只需4.9秒，比M3只慢了0.1秒，而二百公里加速時(shí)間也只要17.3秒，極速可達(dá)250公里/小時(shí)。

2016巴黎車展正式拉開(kāi)帷幕，除了全新X2外，寶馬還帶來(lái)了新款M140i車型。新車在外觀及內(nèi)飾上沒(méi)有太大區(qū)別，最大的變化來(lái)自于更換了全新的B58發(fā)動(dòng)機(jī)和性能上的提升。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

M140i Finale Edition

外觀方面，新車基于現(xiàn)款寶馬M140i打造，并對(duì)前大燈組、雙腎式前格柵以及排氣等部位進(jìn)行了熏黑處理。同時(shí)，還加入了18英寸輕質(zhì)合金輪圈、藍(lán)色卡鉗的M運(yùn)動(dòng)制動(dòng)器、特殊徽章以及車身金屬漆配色等專屬配置。

特色功能

配置

配置方面，該車配備電動(dòng)天窗、自適應(yīng)LED大燈、自適應(yīng)M懸架、手機(jī)無(wú)線充電和帶有導(dǎo)航系統(tǒng)的8.8英寸信息娛樂(lè)系統(tǒng)等。

動(dòng)力

動(dòng)力方面，搭載3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率335馬力，峰值扭矩500牛·米；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。此外，該車0-100km/h加速所需時(shí)間為4.6秒。該車于2019年3月在海外上市。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2018款 M 140i

廠商：寶馬(進(jìn)口)

級(jí)別：緊湊型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：250kW(3.0L渦輪增壓)

動(dòng)力類型：汽油機(jī)

變速箱：8擋AT

長(zhǎng)×寬×高(mm)：4341×1765×1438

車身結(jié)構(gòu)：5門 5座 兩廂轎車

上市年份：2017

最高車速(km/h)：250

0-100加速時(shí)間(s)：4.6

工信部油耗(L/100km)：7.3

整車質(zhì)保政策：3年或10萬(wàn)公里

車身參數(shù)

車長(zhǎng)(mm)：4341

車寬(mm)：1765

車高(mm)：1438

軸距(mm)：2690

整備質(zhì)量(kg)：1565

車身結(jié)構(gòu)：兩廂轎車

車門數(shù)：5

座位數(shù)：5

油箱容積(L)：52

發(fā)動(dòng)機(jī)

排量(L)：3.0

排量(mL)：2998

進(jìn)氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數(shù)：6

每缸氣門數(shù)(個(gè))：4

配氣機(jī)構(gòu)：DOHC

缸徑(mm)：82

行程(mm)：94.6

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鋁合金

最大馬力(Ps)：340

最大功率(kW/rpm)：250/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：500/1520-4500

燃料：汽油

燃油標(biāo)號(hào)：95號(hào)

供油方式：直噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：歐V

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停：●

變速箱

擋位個(gè)數(shù)：8

變速箱類型：AT

變速箱名稱：8擋手自一體變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式：前置后驅(qū)

車體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類型：電動(dòng)助力

前懸掛類型：雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋

后懸掛類型：多連桿式獨(dú)立懸掛

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式

駐車制動(dòng)類型：手剎

前輪胎規(guī)格：225/40 R18

后輪胎規(guī)格：245/35 R18

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年德國(guó)，以制造飛機(jī)引擎起家，享譽(yù)全球的高級(jí)轎車/飛機(jī)引擎/越野車/摩托車生產(chǎn)商，Z系是寶馬的入門級(jí)跑車。

寶馬集團(tuán)的悠久歷史始于1916年，總部位于德國(guó)慕尼黑，在全球擁有22個(gè)生產(chǎn)和組裝廠，員工總數(shù)超過(guò)10.3萬(wàn)人。寶馬集團(tuán)幾年來(lái)連續(xù)創(chuàng)造新的銷售紀(jì)錄。2005年，寶馬集團(tuán)的汽車銷量達(dá)1,328,000輛，其中BMW汽車的銷量突破110 萬(wàn)輛（1,126,800輛），MINI品牌銷量突破20萬(wàn)輛，達(dá)到200,400輛。此外，還售出超過(guò)9.75萬(wàn)輛摩托車。2005年，集團(tuán)的總收入達(dá)466.56億歐元。

寶馬集團(tuán)擁有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個(gè)品牌。寶馬集團(tuán)的品牌各自擁有清晰的品牌形象，其產(chǎn)品在設(shè)計(jì)美學(xué)、動(dòng)感和動(dòng)態(tài)性能、技術(shù)含量和整體品質(zhì)等方面具有豐富的產(chǎn)品內(nèi)涵，因此，這些品牌給客戶提供了切實(shí)的附加值，贏得了全球車主的擁戴。

寶馬集團(tuán)初期是一家飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠）的縮寫，BMW的藍(lán)白標(biāo)志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。

在寶馬集團(tuán)的國(guó)際化戰(zhàn)略中，中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)非常重要的位置。寶馬集團(tuán)的產(chǎn)品在上世紀(jì)八十年代就開(kāi)始出現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)上。1994年4月，寶馬集團(tuán)設(shè)立北京代表處，標(biāo)志著寶馬集團(tuán)正式進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)。在過(guò)去10多年間，寶馬集團(tuán)的三大品牌都已進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并家喻戶曉，