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奧迪A5是奧迪家族中的一個全新系列,定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。在奧迪A5身上,可以看到很多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設(shè)計元素(Nuvolari quattro概念車其名字源于奧迪賽車史上最偉大的車手之一,Tagio Nuvolari,他在30年代駕駛四環(huán)銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍),讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業(yè)化設(shè)計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步。
Nuvolari quattro概念車的很多設(shè)計元素被運用在奧迪A5上。這款全新轎跑車對運動性和優(yōu)雅性做出了清晰而獨特的詮釋。與此同時,A5還提供了一種以令人愉悅的動力性能和卓越的長途旅行舒適性能為特征的駕駛體驗。 長4.63米的奧迪A5顯然屬于跑車中的貴族階層。舒適的四人座椅加上455升的裝載容積使A5成為一輛舒適的長途旅行車。額定功率為125-195千瓦(170-265馬力)的FSI和TDI發(fā)動機為A5提供了足夠強的動力性能。所有發(fā)動機都有一個相同的特征,即高度環(huán)保和節(jié)能。
對于轎跑車購買者來說,個人喜好是一個很重要的決定因素;比如在選擇一款雙門跑車時,最主要的考慮因素就是設(shè)計了。在這一點上,奧迪A5的優(yōu)勢是不言而喻的——A5將奧迪先進、時尚的設(shè)計語言推向一個新的高度。運動感十足的輪廓和精煉勾勒的車身線條與強壯有力的表面、富于表現(xiàn)力的車頭及同樣與眾不同的車尾相互呼應(yīng),優(yōu)雅大方,打造出一款備受推崇的轎跑車?!皧W迪A5是我設(shè)計的最漂亮的車。” 大眾集團設(shè)計總監(jiān)德西爾瓦信心十足地說。
運動和優(yōu)雅是奧迪所有車型的共同特征。自然,奧迪的這些“遺傳基因”在A5身上也得到了完美體現(xiàn),這些設(shè)計特點一目了然:從車身比例看,A5車身寬大,底盤低,前懸短,從C柱到車尾整體線條非常流暢。
汽車的內(nèi)飾是車與人的融合點。奧迪A5的內(nèi)飾從設(shè)計到功能都體現(xiàn)了人體工程學(xué)的要求,同時上乘的材料和奧迪高品質(zhì)的制造工藝讓你在車內(nèi)體驗到一種極其放松的氛圍,即使是長途駕駛也不會感到疲勞——這是奧迪A5內(nèi)飾的重要特征。
讓內(nèi)飾設(shè)計成為高品質(zhì)的觸感體驗
奧迪A5整個駕駛室的設(shè)計焦點都集中到駕駛者身上,所有的儀表和中控臺集成在一起??刂蒲b置動感的造型、精確的工藝以及精巧的設(shè)計——這些都給人帶來視覺上的美感和觸覺上的快感。每當(dāng)你駕駛奧迪A5時,其內(nèi)飾設(shè)計會帶給你高品質(zhì)的感受體驗。車門設(shè)計是奧迪“融合”設(shè)計理念的一個體現(xiàn)。在車門內(nèi)側(cè),控制裝置、嵌飾、把手以及儲物格都經(jīng)過精心設(shè)計,形成和諧的整體。
在儀表板上,奧迪A5的里程表和轉(zhuǎn)速表都采用水滴狀設(shè)計。從所有細節(jié)上看,這是一個沿襲經(jīng)典但全新設(shè)計的儀表板。
在奧迪A5的駕駛室內(nèi),MMI系統(tǒng)的顯示屏安裝在最合適的高度上。新版本的MMI系統(tǒng)使各種功能更加直觀明了,使操作更加便捷。
奧迪的V6 TDI發(fā)動機為同類產(chǎn)品樹立了全新基準。它不僅扭矩大、燃油經(jīng)濟性突出,而且制造工藝上乘,這些使得奧迪的V6 TDI發(fā)動機在任何方面都出類拔萃。除此之外,它的環(huán)保性能也使其他同類產(chǎn)品望塵莫及,奧迪A5搭載的TDI發(fā)動機標配了柴油顆粒過濾器。
奧迪A5配備的頂級TDI發(fā)動機為全面改進的V6 3.0TDI發(fā)動機。其最大功率和最大扭矩分別達到了175千瓦(240馬力)和500?!っ?。從0加速到100公里/小時只需5.9秒,最高速度達250公里/小時,這些性能使奧迪A5 3.0 TDI成為同類車中的性能佼佼者。此外,它的百公里油耗只有7.2升。
奧迪A5系列車型采用的另一款TDI發(fā)動機具有更出眾的燃油經(jīng)濟性。這款功率為140千瓦(190馬力)的2.7升的V6發(fā)動機與multitronic變速器堪稱完美搭檔,是側(cè)重舒適性的駕駛者的理想配置。并且它的性能數(shù)據(jù)同樣給人驚喜:最高速度232公里/小時、百公里油耗6.7升。除此之外,從0加速到100公里/小時只需7.6秒,充分說明此版奧迪A5仍然保持了較高的運動性能。
奧迪A5 2.7 TDI multitronic采用前輪驅(qū)動,而3.0升TDI手動車型則采用四輪驅(qū)動。與其他的奧迪車型一樣,A5的quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)在普通行駛情況下將發(fā)動機動力的40%分配給前軸、60%分配給后軸。而根據(jù)具體狀況和路面抓地力,系統(tǒng)會調(diào)整動力分配,以提高動力性能。
車型名稱:2019款 Coupe 45 TFSI quattro 運動型 國V
廠商:奧迪(進口)
級別:中型車
發(fā)動機:185kW(2.0L渦輪增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:7擋雙離合
長×寬×高(mm):4700×1846×1331
車身結(jié)構(gòu):2門 4座 跑車
上市年份:2018
最高車速(km/h):250
0-100加速時間(s):5.8
工信部油耗(L/100km):6.7
整車質(zhì)保政策:3年或10萬公里
車長(mm):4700
車寬(mm):1846
車高(mm):1331
軸距(mm):2770
整備質(zhì)量(kg):1615
車身結(jié)構(gòu):跑車
車門數(shù):2
座位數(shù):4
油箱容積(L):58
行李廂最小容積(L):465
排量(L):2.0
排量(mL):1984
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數(shù):4
每缸氣門數(shù)(個):4
配氣機構(gòu):DOHC
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鑄鐵
最大馬力(Ps):252
最大功率(kW/rpm):185/5000-6000
最大扭矩(Nm/rpm):370/1600-4500
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:混合噴射
環(huán)保標準:國V
發(fā)動機自動啟/停:●
擋位個數(shù):7
變速箱類型:雙離合
變速箱名稱:雙離合變速箱
驅(qū)動方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):冠狀齒輪差速器
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:五連桿式獨立懸掛
后懸掛類型:五連桿式獨立懸掛
前制動器類型:通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:255/35 R19
后輪胎規(guī)格:255/35 R19
備胎:非全尺寸
Audi奧迪品牌始創(chuàng)于1909年,德國大眾旗下豪華汽車品牌,國際頗具知名度的汽車開發(fā)商和制造商,四個圓環(huán)相扣是其品牌標志,1991年進入中國市場,由中德合資公司一汽-大眾生產(chǎn)運營,
奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的汽車品牌,作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標準、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表,奧迪是世界成功的汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國的英戈爾施塔特,并在中國等許多國家有分工公司。從用途來看,可分為商務(wù)型,家用型。
奧古斯特?霍希1909年在茨維考成立的公司從1910年開始使用奧迪(Audi)名稱,“Audi”是“Horch”的拉丁譯文(在德語中的意思是“聽”),公司主要制造豪華類轎車。奧迪于1928年并入小奇跡集團,1932年加盟汽車聯(lián)盟公司。從1912到1914年,奧迪在奧地利阿爾卑斯山國際拉力賽上的輝煌戰(zhàn)績。
奧迪是汽車開發(fā)商和制造商,其標志為四個圓環(huán)相扣。現(xiàn)為德國大眾汽車公司的子公司,總部設(shè)在德國的英戈爾施塔特,主要車型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。
一汽-大眾汽車有限公司(以下簡稱一汽-大眾)于1991年2月6日成立。
經(jīng)過二十四年的發(fā)展,一汽-大眾在東北長春、西南成都和華南佛山建有三大基地,擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發(fā)動機傳動器廠、成都發(fā)動機廠以及沖壓中心等七大專業(yè)生產(chǎn)廠。
從建廠當(dāng)初的一個品牌一款產(chǎn)品,發(fā)展到現(xiàn)在的奧迪、大眾兩大品牌12大系列產(chǎn)品——奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫和捷達轎車,每款產(chǎn)品無論是性能還是銷量都是其細分市場里的主導(dǎo)產(chǎn)品。一汽-大眾已成為國內(nèi)成熟的A、B、C全系列乘用車生產(chǎn)企業(yè)。2014年,一汽-大眾共向市場投放了奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine等多款產(chǎn)品,產(chǎn)品上市即受到用戶歡迎。