
全新一代宋由比亞迪BNA架構(gòu)賦能,經(jīng)國(guó)際設(shè)計(jì)師艾格、德系原奔馳底盤(pán)大師漢斯、NVH專家車(chē)熙范攜手制造。全新一代宋定位"越級(jí)美學(xué)智聯(lián)SUV",涵蓋燃油、雙模、純電三種動(dòng)力,三款車(chē)型售價(jià)橫跨7.98萬(wàn)—21.99萬(wàn)元。全新一代宋重新定義緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。
宋EV400使用了全新造型的前保險(xiǎn)杠,整體造型比較年輕,車(chē)身線條十分流暢,并且使用了雙色車(chē)頂設(shè)計(jì),十分動(dòng)感。尾部造型比較簡(jiǎn)約,與前燈組形成呼應(yīng)。車(chē)頭以及車(chē)尾的“宋”字車(chē)標(biāo)與普通版車(chē)型的區(qū)別就是字底部為藍(lán)色,表明了其新能源車(chē)型的身份。
宋EV400的內(nèi)飾十分簡(jiǎn)約,以實(shí)用性為主,全系標(biāo)配了8英寸的液晶大屏,增加了一些多媒體功能。值得一提的是宋EV400還配備了陡坡緩降功能,雖然讓它去越野有些不現(xiàn)實(shí),但畢竟也是一款SUV車(chē)型。
宋EV400搭載了一臺(tái)永磁同步高轉(zhuǎn)速電機(jī),最大功率為160kW,最大扭矩為310N·m,同樣也使用了三元鋰電池組,容量為61.9kWh,綜合續(xù)航里程為350km。
NVH整車(chē)靜音科技、CarPad安卓車(chē)載系統(tǒng)、大容積后備箱、全景天窗、19英寸鋁合金輪轂、LED行車(chē)燈
車(chē)型名稱:2018款 EV 400 智聯(lián)進(jìn)享型
廠商:比亞迪汽車(chē)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):160kW(電動(dòng)機(jī))
動(dòng)力類(lèi)型:純電動(dòng)
綜合最大功率(kW):160
綜合最大扭矩(Nm):310
變速箱:1擋固定齒輪比
長(zhǎng)×寬×高(mm):4565×1870×1700
車(chē)身結(jié)構(gòu):5門(mén) 5座 SUV
上市年份:2018
最高車(chē)速(km/h):140
整車(chē)質(zhì)保政策:6年或15萬(wàn)公里
車(chē)長(zhǎng)(mm):4565
車(chē)寬(mm):1870
車(chē)高(mm):1700
軸距(mm):2660
前輪距(mm):1560
后輪距(mm):1560
車(chē)身結(jié)構(gòu):SUV
車(chē)門(mén)數(shù):5
座位數(shù):5
行李廂最小容積(L):380
行李廂最大容積(L):1520
電動(dòng)機(jī)類(lèi)型:永磁同步電機(jī)
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):160
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm):310
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):160
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm):310
NEDC綜合續(xù)航里程(km):350
電池容量:61.9kWh
電池質(zhì)保政策:8年或15萬(wàn)公里
電池類(lèi)型:三元鋰電池
快速充滿電時(shí)間:1.5h
擋位個(gè)數(shù):1
變速箱類(lèi)型:固定齒輪比
變速箱名稱:電動(dòng)車(chē)單速變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式
助力類(lèi)型:電動(dòng)助力
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格:235/50 R19
后輪胎規(guī)格:235/50 R19
比亞迪汽車(chē)創(chuàng)立于1995年,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域知名品牌,擁有IT和汽車(chē)兩大產(chǎn)業(yè)群的大型跨國(guó)集團(tuán)公司。
比亞迪汽車(chē)——比亞迪股份的直屬子公司。2003 年,比亞迪正式收購(gòu)陜西秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司,組建比亞迪汽車(chē),進(jìn)入汽車(chē)制造與銷(xiāo)售領(lǐng)域,開(kāi)始了民族自主品牌汽車(chē)的發(fā)展征程。比亞迪汽車(chē)堅(jiān)持自主研發(fā)、自主品牌、自主發(fā)展的發(fā)展模式,以“造世界水平的好車(chē)” 為產(chǎn)品目標(biāo),以“打造民族的世界級(jí)汽車(chē)品牌”為產(chǎn)業(yè)目標(biāo),立志振興民族汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。目前,比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產(chǎn)業(yè)基地,在整車(chē)制造、模具開(kāi)發(fā)、車(chē)型研發(fā)等方面都達(dá)到了國(guó)際水平,產(chǎn)業(yè)格局日漸完善。比亞迪汽車(chē)在上海建設(shè)有研發(fā)中心,擁有3000多人的汽車(chē)研發(fā)隊(duì)伍,每年獲得國(guó)家研發(fā)專利超過(guò)500項(xiàng)。在西安建設(shè)有國(guó)際水平的轎車(chē)生產(chǎn)線,總產(chǎn)能達(dá)到20萬(wàn)輛。在深圳建成現(xiàn)代化汽車(chē)城,總產(chǎn)能將達(dá)到30萬(wàn)輛,并建成第二研發(fā)中心,將成為比亞迪汽車(chē)中高級(jí)汽車(chē)的生產(chǎn)基地。北京模具制造中心,業(yè)已形成專業(yè)化、規(guī)?;哪>弋a(chǎn)業(yè)格局,為世界知名汽車(chē)品牌制造整車(chē)模具。
比亞迪股份有限公司由王傳福于1995年創(chuàng)立,是一家上市的民營(yíng)企業(yè)。目前,比亞迪在全國(guó)范圍內(nèi),已在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產(chǎn)基地,總面積將近700萬(wàn)平方米,并在美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)、印度、臺(tái)灣、香港等地設(shè)有分公司或辦事處,現(xiàn)員工總數(shù)已超過(guò)13萬(wàn)人。