
CUV(Car-Based Ultility Vehicle)是以轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺(tái),融轎車、MPV和SUV特性為一體的多用途車,也被稱為Crossover。CUV之所以能成為汽車細(xì)分市場(chǎng)中增長(zhǎng)很快的車種,與汽車發(fā)展過程中用戶的實(shí)際需求變化有著密 切關(guān)系。對(duì)汽車的普遍實(shí)際使用和需求的研究表明:從路面的大致分布來看,高速公路占67%,市區(qū)道路占23%,鋪裝山路和簡(jiǎn)易路面占15%,其它路面(泥濘、無(wú)路等)占10%;從氣候的大致分布來看,晴天占67%,雨天占28%,雪天占5%;從汽車使用的大致時(shí)間來看,用于與工作有關(guān)的占70%,用于休閑旅游占30%。此外,通過對(duì)家庭用車的長(zhǎng)期追蹤研究表明,其使用的大致分布是,轎車功能的利用占66%,MPV功能的利用占13%,SUV休閑的利用是15%,載貨購(gòu)物占6%。上述的研究說明了由于受到種種的限制,包括家庭用的一般的轎車在許多方面還不能滿足人們的需求,而裝備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的轎車型CUV則從延伸功能出發(fā),更大限度地拓展了轎車的使用空間。Outlander(歐藍(lán)德)新車型正是基于這種分析開發(fā)出來的。
2004年1月,北京吉普汽車有限公司從日本三菱引進(jìn)制造的全時(shí)全能轎車歐藍(lán)德(Outlander)正式投放中國(guó)市場(chǎng)。新車型共有兩款,分別是裝配電控自動(dòng)/手動(dòng)一體化變速器的全時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)車型和5檔手動(dòng)變速器的前輪驅(qū)動(dòng)車型。排量都是2.4升。
歐藍(lán)德的車頭顯得很厚實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩上倒三角的凸臺(tái)一直下延到保險(xiǎn)桿上方,前進(jìn)氣口也被一分為二,而車身下部稍稍外凸的設(shè)計(jì)。顯得很飽滿。 但與原版車相比,對(duì)北汽宣稱的適合中國(guó)國(guó)情的改動(dòng)可以理解為縮水的改動(dòng),休閑車的亮點(diǎn)天窗不見了、行李架不見了。對(duì)于天窗,最起碼應(yīng)提供選裝。
與中游(本田CRV)SUV相比,2013款歐藍(lán)德的車身尺寸要稍小一點(diǎn)。其長(zhǎng)為4545mm,寬為1750mm,但其1625mm的車高,還是比多數(shù)轎車更高一些。歐藍(lán)德的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛,這是典型的轎車懸掛系統(tǒng),設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在于乘坐舒適性??梢哉f歐藍(lán)德的外觀設(shè)計(jì)在傳統(tǒng)的轎車和SUV之間找到了自己的定位空間。2014款歐藍(lán)德長(zhǎng)*寬*高(mm)4655*1800*1680
方向盤設(shè)計(jì)為時(shí)下比較流行的四幅式,采用上下可調(diào)節(jié),但對(duì)于一米7左右的駕駛員,這樣得設(shè)計(jì)容易擋住儀表板上的轉(zhuǎn)向燈。圓形的出風(fēng)口以及T型的儀表臺(tái)與歐藍(lán)得“獨(dú)特“的設(shè)計(jì)理念相呼應(yīng),可以說是一亮點(diǎn)。但駕駛員位置扶手箱設(shè)計(jì)的稍微靠后,用起來不是很得心應(yīng)手。后排車窗和尾門玻璃都是能防曬隔熱的深色玻璃,可以省去日后貼膜的麻煩。
歐藍(lán)德裝配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16氣門多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī),雖然4G64S4M沒有CRV配備的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn),但其2.4的排量要比CRV的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)要大,但其最大功率99KW卻小于CRV與帕拉丁,其最大輸出扭矩達(dá)到201牛米,處于中游。而且歐藍(lán)德在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)時(shí)就可以獲得最大扭矩,這意味著歐藍(lán)德的起步加速性比較好,但中途加速能力一般。不過這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較結(jié)實(shí)耐用、維修容易。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果比較好,但并不是完全沒有聲音,而且發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的設(shè)計(jì)稍顯凌亂,可以說是繼承了日系車的特點(diǎn)
車型名稱:2019款 2.4L 四驅(qū)致尊版 國(guó)V
廠商:廣汽三菱
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):141kW(2.4L自然吸氣)
動(dòng)力類型:汽油機(jī)
變速箱:6擋CVT
長(zhǎng)×寬×高(mm):4705×1810×1710
車身結(jié)構(gòu):5門 7座 SUV
上市年份:2018
整車質(zhì)保政策:5年或10萬(wàn)公里
車長(zhǎng)(mm):4705
車寬(mm):1810
車高(mm):1710
軸距(mm):2670
最小離地間隙(mm):190
前輪距(mm):1540
后輪距(mm):1540
車身結(jié)構(gòu):SUV
車門數(shù):5
座位數(shù):7
油箱容積(L):60
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):4J12
排量(L):2.4
排量(mL):2360
進(jìn)氣形式:自然吸氣
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數(shù):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
配氣機(jī)構(gòu):SOHC
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鋁合金
最大馬力(Ps):192
最大功率(kW/rpm):141/6000
最大扭矩(Nm/rpm):235/4200
燃料:汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)
供油方式:多點(diǎn)電噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
擋位個(gè)數(shù):6
變速箱類型:CVT
變速箱名稱:無(wú)級(jí)變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片式離合器
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動(dòng)助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿獨(dú)立懸掛
中央差速器鎖止功能:●
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/55 R18
后輪胎規(guī)格:225/55 R18
備胎:非全尺寸
Mitsubishi三菱始創(chuàng)于1870年日本,1970年三菱汽車公司自三菱重工業(yè)公司分離出來,大型跨國(guó)汽車制造商。
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社、三菱商事株式會(huì)社三方合資經(jīng)營(yíng)的中外合資企業(yè),合作年限30年,注冊(cè)資本19.47億元人民幣。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
廣汽三菱位于中國(guó)湖南長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),占地面積約59.72萬(wàn)平方米,公司現(xiàn)擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、研究開發(fā)中心及整車檢測(cè)中心等具有工藝的生產(chǎn)車間和技術(shù)、品質(zhì)保障體系,建立了較為完善的零部件配套協(xié)作體系和布局不斷完善的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。截止至2017年5月底,廣汽三菱在全國(guó)擁有4S店240家、二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)221家。
2015年12月31日正式完成對(duì)三菱汽車銷售(中國(guó))有限公司的收購(gòu),至此同時(shí)擁有三菱汽車在中國(guó)的國(guó)產(chǎn)車生產(chǎn)銷售業(yè)務(wù)與進(jìn)口車產(chǎn)品的銷售業(yè)務(wù)。
2016年11月18日,廣汽三菱全資子公司——廣汽三菱汽車銷售有限公司注冊(cè)成立,負(fù)責(zé)國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口三菱汽車品牌產(chǎn)品的銷售管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、產(chǎn)品規(guī)劃和售后服務(wù)等事業(yè)。
2017年3月29日,廣汽三菱汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目正式開工,發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將于2018年正式投產(chǎn),引進(jìn)生產(chǎn)三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī),一期年產(chǎn)能15萬(wàn)臺(tái)。
目前廣汽三菱旗下?lián)碛袣W藍(lán)德、祺智(PHEV)、勁炫、新帕杰羅?勁暢、帕杰羅(進(jìn)口三菱)等多款車型。