Cybertruck是特斯拉旗下的一輛電動(dòng)皮卡。
2019年11月22日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在美國(guó)加州洛杉磯舉辦的活動(dòng)上發(fā)布了該公司第一輛電動(dòng)皮卡,名為Cybertruck,其風(fēng)格與市面上的皮卡完全不同,其靈感來(lái)源于1982年科幻電影《銀翼殺手》。形似大型金屬塊的Cybertruck起售價(jià)為39900美元。
基礎(chǔ)版的Cybertruck起售價(jià)將在50000美元以下,車輛的造型也會(huì)極具“賽博朋克”風(fēng)格,而非傳統(tǒng)的皮卡造型。
2022年8月10日,特斯拉CEO馬斯克在推特上表示,特斯拉Cybertruck則將于2023年發(fā)貨。11月23日,特斯拉 Cybertruck即將投入量產(chǎn),截止至2022年11月全球訂單數(shù)量已經(jīng)突破150萬(wàn)輛。2024年8月17日消息,特斯拉Cybertruck是2024年7月美國(guó)售價(jià)超過(guò)10萬(wàn)美元的最暢銷汽車,這已是該款汽車連續(xù)第二個(gè)月獲得此項(xiàng)殊榮。
馬斯克計(jì)劃于2023年11月30日在德州超級(jí)工廠舉行交付活動(dòng)。
Cybertruck的前臉過(guò)于寡淡,就是一塊平面,沒(méi)有任何裝飾以及細(xì)節(jié),前臉最突出的也就是這一條貫穿式的燈帶。
側(cè)面也同樣如此,也是一片空白,就像是直接焊接上了一塊金屬板,除此之外,沒(méi)有什么設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。
俯視角度,也有同樣的結(jié)論,還是焊上了幾塊金屬板,整個(gè)車身杜絕了一切的花里胡哨。
得益于其極具“賽博朋克”風(fēng)格,而非傳統(tǒng)的皮卡造型的設(shè)計(jì),Cybertruck的市場(chǎng)需求會(huì)低于Model S和Model X的兩者需求總和。
特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克表示Cybertruck可以阻擋子彈。
Cybertruck能夠在2.9秒內(nèi)從0加速到時(shí)速96公里,而它的拖拽能力可以達(dá)到6.3噸。在演示視頻中,馬斯克展示了它在一場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)中擊敗了一輛福特F-150及一輛保時(shí)捷911。他還宣布Cybertruck有三種不同的電池續(xù)航里程(250英里、300英里或500英里),續(xù)航能力具體取決于車型配置。馬斯克還指出,Cybertruck通過(guò)增壓器支持250KW的大功率充電,車上還搭載了一個(gè)空氣壓縮機(jī)。該車車身長(zhǎng)約5.88米,寬2.03米,高度1.93米。
特斯拉(Tesla)是一家美國(guó)電動(dòng)汽車和清潔能源公司,由伊隆·馬斯克(Elon Musk)等人于2003年創(chuàng)立。公司總部設(shè)在美國(guó)加利福尼亞州的帕洛阿爾托(Palo Alto),主要生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能板和儲(chǔ)能設(shè)備等新能源產(chǎn)品,致力于推動(dòng)全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。
特斯拉的電動(dòng)汽車產(chǎn)品線包括ModelS、ModelX、Model3、ModelY等多款車型,它們擁有高性能、長(zhǎng)續(xù)航、智能化等優(yōu)勢(shì),同時(shí)也具有較高的市場(chǎng)占有率和品牌影響力。此外,特斯拉還開發(fā)了太陽(yáng)能屋頂、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備等清潔能源產(chǎn)品,為客戶提供了一站式的可再生能源解決方案。
特斯拉的技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式對(duì)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大的沖擊和變革,也成為了全球范圍內(nèi)的新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖。公司的愿景是實(shí)現(xiàn)“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”,通過(guò)不斷創(chuàng)新和拓展市場(chǎng),推動(dòng)全球向清潔、可持續(xù)的能源未來(lái)轉(zhuǎn)型。