五菱揚(yáng)光,五菱揚(yáng)光一改以往微型面包車的小面孔,獨(dú)具現(xiàn)代感外型,水晶前大燈晶瑩美觀。車頭特別安裝了全新設(shè)計(jì)的動(dòng)感前保險(xiǎn)杠和氣流穩(wěn)定器,有效提高了高速行駛穩(wěn)定性?!皳P(yáng)光”的車內(nèi)空間在舒適度和美觀上都有大幅度提升。
2024年1月31日,五菱汽車正式公布旗下全新一代新能源商用車—五菱揚(yáng)光。新車首發(fā)搭載五菱紅1號(hào)電池,是五菱首款基于全新原生新能源平臺(tái)打造的新能源商用車。2月19日,五菱旗下新能源商用車——五菱揚(yáng)光正式開啟預(yù)售。3月11日,五菱汽車宣布旗下全新一代超大空間新能源商用車——五菱揚(yáng)光正式上市,售價(jià)7.18萬(wàn)元-8.38萬(wàn)元,續(xù)航230km-300km。
品牌型號(hào)上汽通用五菱五菱揚(yáng)光1.3手動(dòng)基本型
排放水平 歐 II車型簡(jiǎn)介 有蓬客(貨)車 5門 基本型 8座 手動(dòng) 5速 后輪驅(qū)動(dòng) 1.3多點(diǎn)式噴射 (LZW6376D)
同五菱前幾代產(chǎn)品相比,前排座椅可前后調(diào)節(jié),靠背可多角度調(diào)整。
“五菱揚(yáng)光”一改以往微型面包車的小面孔,獨(dú)具現(xiàn)代感外型,水晶前大燈晶瑩美觀。車頭特別安裝了全新設(shè)計(jì)的動(dòng)感前保險(xiǎn)杠和氣流穩(wěn)定器,有效提高了高速行駛穩(wěn)定性。同五菱前幾代產(chǎn)品相比,“揚(yáng)光”的車內(nèi)空間在舒適度和美觀上都有大幅度提升:精致的全包內(nèi)飾和寬大的內(nèi)部空間設(shè)計(jì),使乘坐更自如;依據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅帶來(lái)駕駛乘坐的舒適感受,前排座椅可前后調(diào)節(jié)并按靠背角度進(jìn)行滑動(dòng)調(diào)整;前排座椅可前后休閑娛樂(lè),乘坐自如。后排座椅可折疊翻轉(zhuǎn),中排座椅則能水平360度旋轉(zhuǎn)?!皳P(yáng)光”車身還特別加裝了后擾流板,以減少高速行車時(shí)的空氣回流,增加行車的平穩(wěn)性--這些改進(jìn)都借鑒了乘用車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
五菱揚(yáng)光不僅具備現(xiàn)代感的外觀,還延承了五菱之光的優(yōu)良品質(zhì),多處人性化的設(shè)計(jì)是對(duì)微型面包車的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的一種挑戰(zhàn)。如副駕駛頂上設(shè)有帶化妝鏡的遮陽(yáng)板,拉桿與球頭采用分離設(shè)計(jì),當(dāng)球頭磨損時(shí),更換非常簡(jiǎn)單。
安全性能方面,“五菱揚(yáng)光”特有前凸安全設(shè)計(jì),在不加裝安全氣囊的情況下,也能符合國(guó)家安全碰撞法規(guī)。并獨(dú)有專利方向盤吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),吸收沖擊能量;碰撞緩沖架可分解、吸收碰撞沖擊力,可減少傷害。高位剎車燈及前后座安全帶更為駕、乘帶來(lái)更多安全保障,“五菱揚(yáng)光”還特別設(shè)置轉(zhuǎn)向防盜鎖,增強(qiáng)了汽車的防盜性能。高位剎車燈及前后座安全帶為乘客帶來(lái)更多安全保障,特別設(shè)置的轉(zhuǎn)向防盜鎖則增強(qiáng)了汽車防盜性能?!皳P(yáng)光”采用多點(diǎn)閉環(huán)電噴系統(tǒng),通過(guò)電腦精確計(jì)算進(jìn)氣和噴油量,在節(jié)油、起動(dòng)、駕駛、環(huán)保等多方面處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
在操縱性上,其轎車操縱機(jī)構(gòu),使操縱靈活輕便,檔位清晰。人性化全新設(shè)計(jì)儀表臺(tái)設(shè)計(jì)新穎,線條簡(jiǎn)潔流暢,美觀實(shí)用,指示信息一目了然。豪華胡桃木貼面的遙控型中控門鎖,方便易操作。為了提供更舒適的乘車環(huán)境,車內(nèi)還特別設(shè)置了全新無(wú)氟雙蒸發(fā)器車用空調(diào)。而液晶顯示的卡座及車內(nèi)兩側(cè)的音響,更為駕駛帶來(lái)帶多樂(lè)趣。
長(zhǎng)×寬×高(mm) 3730×1510×1860
前/后輪距(mm) 1280/1290
前懸/后懸長(zhǎng)度(mm) 510.0/720.0
軸距(mm) 2500
整備質(zhì)量(kg) 1030
油箱容積(l) 40
最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) 9.9
接近角(°) 34.0
離去角(°) 24.0
車體類型 有篷客(貨)車
車門數(shù) 5
座位數(shù) 8
排氣量(ml) 1310
最大功率(kW/rpm) 60.5/6000
最大扭矩(N.m/rpm) 102/3000
油耗[綜合/城市/等速](l/100km) --/--/5.5
燃料類型標(biāo)號(hào) 90#無(wú)鉛汽油
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) LJ474QE2
發(fā)動(dòng)機(jī)描述 1.3L 4沖程 直列 4缸 活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)
燃油供給方式 電子傳輸 多點(diǎn)式噴射
升功率(kW/l) 46.18
進(jìn)氣方式 自然送氣
每缸氣門數(shù) 4
凸輪軸 頂置凸輪軸
壓縮比 9.50
發(fā)動(dòng)機(jī)位置 前置
發(fā)動(dòng)機(jī)放置方向 橫向
變速器形式 5檔 手動(dòng)
懸架(前/后) 麥克弗遜式獨(dú)立懸架/半獨(dú)立懸架
制動(dòng)(前/后) 盤式/鼓式
驅(qū)動(dòng)方式 后輪驅(qū)動(dòng)
排檔位置 地板式
轉(zhuǎn)向機(jī)形式 齒輪齒條式
輪胎規(guī)格 165/70R13
最高車速(km/h) 130
車型種類 客車
車型年款 200600
國(guó)家公告代碼 LZW6376D
出廠時(shí)間 2008
產(chǎn)地 中國(guó)
車型用途 交叉型乘用車
上汽通用五菱由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車(中國(guó))公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中中外合資汽車公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州汽車動(dòng)力機(jī)械廠。公司目前擁有柳州河西總部、柳州寶駿基地、青島分公司和重慶分公司四大制造基地,形成了南北聯(lián)動(dòng)、東西呼應(yīng)的發(fā)展新格局,為公司在“十二五”末實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)產(chǎn)能規(guī)模及后續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。
上汽通用五菱以“低成本、高價(jià)值”為企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,充分集成股東各方的先進(jìn)管理方法、全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和內(nèi)外資源整合,逐步形成了具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的五菱價(jià)值鏈;在鞏固微車領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)、成功開拓七座家用車市場(chǎng)、穩(wěn)步推進(jìn)乘用車業(yè)務(wù)的同時(shí),加速推進(jìn)海外事業(yè)核心業(yè)務(wù),開啟實(shí)踐知識(shí)與產(chǎn)品輸出、人力資本與團(tuán)隊(duì)輸出和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)與最佳實(shí)踐輸出的國(guó)際化戰(zhàn)略,海外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了最有價(jià)值的知識(shí)輸出。同時(shí),為進(jìn)一步響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略,進(jìn)一步搶占海外市場(chǎng),上汽通用五菱在印尼設(shè)立了子公司上汽通用五菱印尼汽車有限公司并于2015年8月20日奠基,開拓東南亞市場(chǎng)。上汽通用五菱已經(jīng)連續(xù)9年保持國(guó)內(nèi)單一車企銷量冠軍,積累了超過(guò)1300萬(wàn)用戶。上汽通用五菱已經(jīng)從傳統(tǒng)自我奮斗型企業(yè)脫變?yōu)橐粋€(gè)“多點(diǎn)制造、商乘并舉、跨洋出海”的學(xué)習(xí)創(chuàng)新型現(xiàn)代化企業(yè),逐漸成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車公司!