思皓X8—大眾旗下子品牌思皓的首款燃油車;大眾品質(zhì)的大六座、大專座SUV;支持5/6/7座多座椅組合,是家庭用車首選大空間SUV。同時也是國內(nèi)首款SMV車型。
思皓X8再推新車型—思皓X8大圣版,有行者型、悟空型2款自動擋配置,主打智能家庭座艙,為用戶家庭出行保駕護航,市場指導(dǎo)價分別為12.38萬元、12.98萬元。
思皓X8由阿爾法羅密歐前設(shè)計總監(jiān)丹尼爾主刀設(shè)計,在視覺沖擊中尋求和諧與秩序。外觀厚實飽滿,大氣穩(wěn)健,抓住了符合時代潮流的美學(xué)價值觀。分體式大燈、垂瀑式格柵、貫穿式尾燈等元素,盡顯時尚動感,設(shè)計感十足。
前臉碩大的六邊形格柵彰顯挺拔的氣勢,融入“星瀑”鎧甲元素,分段的豎格柵仿佛陣列的鎧甲片,具有強烈的秩序感和硬朗的形象。分體式大燈設(shè)計,“流光”日行燈鋒利干脆,點亮?xí)r“刃”破長空,銳不可當(dāng)。前大燈深邃有神,富有力量,動感十足。
從側(cè)面看,前部日間行車燈與尾燈的輪廓遙相呼應(yīng),一條鋒銳的腰線橫貫其間,對整車的穩(wěn)重感起到了決定性的作用。凌厲起伏的車身天際線從車頭一直延伸到車尾,在尾部形成擾流尾翼,有助于降低車身升力,使車輛緊貼地面行駛,進而提高行駛穩(wěn)定性。車輪采用“Y”型雙色五幅輪輞,個性動感,也讓整個側(cè)面更具力量感。
尾部整體棱角分明,線條硬朗,充滿力量感。貫穿式尾燈造型律動,同時拉寬橫向視覺效果,融入“星瀑”的設(shè)計元素,年輕時尚。
內(nèi)飾提供全黑和紅黑撞色兩種風(fēng)格,輔以銀色鍍鉻點綴,儀表臺線條流暢,整體風(fēng)格簡約大氣。儀表臺上的棱線在兩側(cè)車門得以延續(xù),向車后延伸,營造出環(huán)抱式效果,讓內(nèi)飾視覺感更加統(tǒng)一。車內(nèi)大量采用皮革軟觸包袱,邊緣采用歐式雙縫線處理,提升了內(nèi)飾質(zhì)感。此外,中控大屏、觸控式面板、電子手剎、自動駐車、多功能方向盤和一鍵啟動等功能配置進一步提升了車內(nèi)科技感。
領(lǐng)先尺寸:長/寬/高分別為4815/1870/1758mm,軸距2830mm
自由空間:第二排擁有1019mm的頭部空間和925.5mm的腿部空間,全面解放雙腿。第三排座椅傾斜角度精心設(shè)計,給予全面腿部支撐,乘坐舒適
寬敞后備箱:后排座椅支持全平放倒,全部放倒后能夠營造一個2153L的超大后備箱,配備腳踢感應(yīng)電動尾門,實用又便捷
貼心儲物設(shè)計:全車26處儲物空間,極致利用內(nèi)部空間。扶手箱還內(nèi)置了出風(fēng)口,可以在10-30℃范圍內(nèi)調(diào)節(jié)溫度,快速給存放的物品降溫或溫?zé)?,夏天冷藏可樂,冬天保溫早?/p>
擁有自動恒溫空調(diào),前后排均可實現(xiàn)空調(diào)獨立控制,更好地滿足兒童、老人、體胖、體寒等溫度敏感乘員的需求
采用1.5TGDI二代缸內(nèi)直噴發(fā)動機,最大功率135KW,最大扭矩300Nm。1800rpm即達到最大扭矩,功率及扭矩均領(lǐng)先諸多競品,0-50km/h加速5.2秒。與之匹配的是6MT和DCT雙離合自動變速箱,傳動效率高,讓動力傳遞平順而且節(jié)能。自動擋車型全系配備電子檔桿,造型更優(yōu)美,操作更輕便。
消費者的需求升級,推動著乘用車務(wù)實前行,向新迭代。為消費者帶來極致品質(zhì)與智能體驗,本屆北京車展上思皓乘用車因你而生,代表著能量、力量、賦能、創(chuàng)變的思皓閃電標(biāo)閃耀登場。
體系上,引入德國VDA質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),分領(lǐng)域培養(yǎng)了50名審核專家隊伍,按照月度開展審核,以保證產(chǎn)品品質(zhì)達到大眾全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
工藝上,投入2億元升級生產(chǎn)線,實現(xiàn)藍光自動化檢測、超聲波焊點分析、TLD扭矩在線監(jiān)測、防水探針檢測
技術(shù)上,升級雙制動真空源、真空灌裝液壓減振懸置、低滾阻輪轂軸承密封結(jié)構(gòu)、EPS車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。
性能上,全面提升動力性、燃油經(jīng)濟性、制動性、操控穩(wěn)定性、平順性、NVH等關(guān)鍵指標(biāo),帶來更好的駕乘體驗。
試驗驗證上,依托國家級試驗室、享譽業(yè)界的“四高一山”團隊和國內(nèi)首個三圓弧高環(huán)跑道試驗場,零部件可靠性、電磁兼容、車內(nèi)空氣質(zhì)量、整車可靠性、駕駛性能等方面均在出廠前達到最優(yōu)。
品質(zhì)方面,代表質(zhì)量等級的QK值降到2.5以下,達到大眾全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
制動方面,百公里制動距離縮短為38.41米,確保駕乘安全。
NVH方面,120km/h下僅有67.4分貝,開啟新“靜”界。
轉(zhuǎn)向方面,方向盤自由間隙≤2°,減少無效的轉(zhuǎn)向操作,避免駕駛疲勞。
操控方面,離合踩踏力<85N,油門踩踏力達18N-35N,極佳的傳動效果帶來更多操控樂趣。
車身方面,白車身扭轉(zhuǎn)剛度達15619 Nm/°以上,彎曲剛度達23083 N/mm以上,帶來更為安全、穩(wěn)定和舒適的出行體驗。
持續(xù)深化合作 推動全速共標(biāo)
思皓乘用車耀世登場,開啟全速共標(biāo)新時代,共享國際標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造的新價值。未來幾年,將依托全新模塊化平臺,推出多款全新車型和改款車型,更好滿足用戶更好產(chǎn)品、更高品質(zhì)的需求。。
量產(chǎn)搭載ADAS:
AEB:智能識別危險車輛,提前預(yù)警主動剎車
ACC:智能識別前方車輛,跟走、跟停、跟轉(zhuǎn)彎
LDW:車道偏離報警
FCW:前碰撞預(yù)警
LKA:智能識別車道線,車輛保持在當(dāng)前車道內(nèi)
HMA:智能識別光線強度,控制燈光開關(guān)
PSC:智能識別車位,自動停車軌跡規(guī)劃
DOW:智能識別車門左右側(cè)后方及正后方的車輛,危險報警
BSD:盲點監(jiān)測
能夠根據(jù)設(shè)定的速度,保持在車道內(nèi)自動巡航駕駛,監(jiān)控駕駛盲區(qū),結(jié)合環(huán)境光線自動切換遠近光燈,并實時識別前方碰撞危險,搶先緊急制動;還能在0-120km/h速度范圍內(nèi)自動跟走、跟停、跟轉(zhuǎn)彎,智能駕駛達到L2級;此外,PSC自動泊車系統(tǒng)與高清360°全景影像,一鍵實現(xiàn)自動搜索車位,規(guī)劃停車軌跡,讓停車泊位不再有壓力。
J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)3.5系統(tǒng),在12.3英寸高清液晶屏實現(xiàn)在線導(dǎo)航、聽歌、看電影、K歌等,搭配64色氛圍燈,10種主題+3種模式,營造溫馨駕乘氛圍;
運用科大訊飛車載語音3.5,掌握多場景免喚醒和上下文交互等領(lǐng)先技術(shù),自由進行車控、導(dǎo)航和多媒體控制等31項語音指令操作,覆蓋584種場景,識別精準(zhǔn)度高達99.8%,平均響應(yīng)時間僅1.5秒
3)APP遠程控制:支持遠程車控、查詢車輛、OTA升級等27項功能,夏天提前開啟空調(diào)制冷,雨天及時遠程關(guān)窗。APP與車機關(guān)聯(lián)后,還能開啟藍牙鑰匙功能,帶上手機就可以開/關(guān)車門、啟動車輛,告別傳統(tǒng)鑰匙
CSS兒童遺落監(jiān)測:通過超聲波智能監(jiān)測車內(nèi)生命特征,全方位守護孩子和寵物的安全
長×寬×高(mm) 4815×1870×1758
軸距(mm) 2830
離地間隙/空載(mm) 170
整備質(zhì)量(Kg) 5座1560/6座1575/7座1590 5座1585/6座1605/7座1620
油箱容積(L) 58
行李箱容積(L) 418-2153
輪輞及輪胎規(guī)格 225/55 R18 235/50 R19 225/55 R18 235/50 R19
前/后輪距(mm) 1575/1590
發(fā)動機型號 HFC4GC1.6E
發(fā)動機型式 DOHC直列4缸16氣門
排量(L) 1.499
進氣形式 渦輪增壓、缸內(nèi)直噴
發(fā)動機特有技術(shù) DVVT-雙獨立可變氣門正時系統(tǒng)
額定功率(Kw/rpm) 135/5500
最大扭矩(Nm/rpm) 300/1800-3500
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鑄鐵
變速箱型式 6MT 6DCT
排放標(biāo)準(zhǔn) 國VIB
懸掛系統(tǒng) 前麥弗遜式獨立前懸架/后扭力梁式半獨立懸架
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
制動器型式 前大尺寸通風(fēng)盤式
安徽江淮汽車集團股份有限公司始建于1964年,是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體,涵蓋汽車出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域的綜合型汽車企業(yè)集團。先后榮獲國家重點高新技術(shù)企業(yè),中國汽車品牌前5強,是全國首家榮獲我國工業(yè)領(lǐng)域最高獎項——中國工業(yè)大獎的綜合型汽車集團。
公司現(xiàn)有主導(dǎo)產(chǎn)品:重、中、輕、微型卡車、多功能商用車、MPV、SUV、轎車、客車,專用底盤及變速箱、發(fā)動機、車橋等核心零部件,已形成燃油&新能源動力的整車業(yè)務(wù)(乘用車、商用車、客車)、核心零部件、汽車出行、汽車服務(wù)四大核心板塊,致力打造“全生態(tài)鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈”的綜合性汽車服務(wù)平臺。
江汽集團擁有一支近5000人的研發(fā)團隊,堅持“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線。
作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先行者,2007年以來,江汽集團堅持迭代研發(fā),歷經(jīng)九代技術(shù)、四代產(chǎn)品,積累了領(lǐng)先的三電核心科技;在智能汽車領(lǐng)域,江汽集團聚集6項核心技術(shù),5項共性技術(shù),傾力打造“汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)安徽省重點實驗室”,現(xiàn)已成為國內(nèi)第一個被CNAS認(rèn)可的智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域?qū)嶒炇?,合肥市唯一指定的智能駕駛示范運營,測試基地,與華為、地平線、科大訊飛、黑芝麻、京東方等五家科技巨頭強強聯(lián)合,在汽車智能化研發(fā)領(lǐng)域形成全面、長期,穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,持續(xù)為用戶提供更安全、更自由、更愉悅的移動出行解決方案。
江汽集團與大眾汽車、蔚來汽車等知名企業(yè)分別建有合資公司。江淮大眾新能源汽車項目是安徽省先進制造業(yè)發(fā)展的“一號工程”,通過與大眾戰(zhàn)略合作,打開研發(fā)、營銷和制造國際化水準(zhǔn)能力建設(shè)通道;與蔚來汽車聯(lián)合打造的世界級智造工廠,采用“互聯(lián)網(wǎng)+智造”模式,擁有國內(nèi)自主品牌首條高端全鋁車身生產(chǎn)線,焊裝整體自動化率高達97.5%,達到世界一流水平。
江汽集團積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議,2019年,江汽集團成功參與收購哈薩克斯坦最大汽車工業(yè)集團——Allur集團,成為江汽集團開發(fā)關(guān)稅同盟市場和中亞市場國際化戰(zhàn)略的重要起點;截至2022年底,累計出口超85萬輛,出口市場覆蓋70個“一帶一路”沿線國家,出口量占江汽集團總出口量的80%以上。
江汽集團將全面以智能為本,突破邊界,雄踞核心,不斷刷新智能科技,不斷創(chuàng)造智能傳奇,圍繞用戶可感、可知、可用、可享的智能技術(shù),堅守【無智能,不造車】的品牌態(tài)度,攜手全球合作伙伴,為共贏加碼,為智能聚力,致力成為全球智能汽車領(lǐng)導(dǎo)者。