基本介紹

東風(fēng)猛士MS600是東風(fēng)品牌旗下的汽車。

發(fā)布?xì)v程

2023年2月18日，東風(fēng)猛士MS600在北京首鋼園正式上市發(fā)布。

產(chǎn)品售價(jià)

東風(fēng)猛士MS600單排底盤標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)48.68萬元，旗艦版售價(jià)60.88萬元；雙排底盤標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)51.68萬元，旗艦版售價(jià)63.88萬元。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

在外觀上，東風(fēng)猛士MS600和之前亮相的純電動(dòng)SUV車型猛士917有著很大的區(qū)別，可能是因?yàn)檫@是一臺(tái)純正的燃油車吧。所以在前臉的設(shè)計(jì)仍然采用了方方正正的造型，配備有大尺寸的梯形進(jìn)氣格柵，前中網(wǎng)有金屬鍍鉻字體“猛士”和東風(fēng)的品牌LOGO。

與粗獷的外觀形成鮮明對(duì)比的是，猛士MS600車頭兩側(cè)細(xì)長的大燈，與猛士高大威猛的氣質(zhì)顯得有些格格不入。原廠的絞盤，隱藏在了車頭下方的碩大的銀色護(hù)板內(nèi)。

和目前很多的越野車不一樣，猛士MS600是以越野車底盤的方式售賣。用戶可以根據(jù)用車環(huán)境的不同，選擇將車輛改為SUV還是皮卡車型。在車身結(jié)構(gòu)上，新車還推出了短后懸和長后懸兩種版本，以滿足用戶個(gè)性改裝的需求。

車身尺寸方面，短后懸版本車型長寬高分別是5850/2160/2155mm，軸距3700mm。長后懸版本車型長寬高分別是5970/2160/2155mm，軸距同樣是3700mm。新車全系車型均采用了非承載車身結(jié)構(gòu)，涉水深度最高800mm，越壕寬度大于700mm。

在內(nèi)飾上，猛士MS600也顯得比較精致，配備有大尺寸的懸浮式中控屏和液晶儀表盤，方向盤也采用了真皮包裹。

360度全景影像、L2級(jí)別駕駛輔助、碰撞預(yù)警、偏離預(yù)警、夜視系統(tǒng)、無線充電以及主動(dòng)降噪這些功能，新車也都有配備。

由于車身有著足夠的寬度，所以在座椅布局上，猛士MS600不同于一般的乘用車，前后排座椅都是采用了三座椅布局，同時(shí)還只是選裝五座布局。

特色功能

這款車型最小離地間隙達(dá)到340mm，接近角32度，離去角30度，涉水能力大于850mm。采用6.7L電控增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，1050牛米級(jí)超大爆發(fā)扭矩，具備四級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)20000牛米的強(qiáng)大輪邊扭矩，最低適應(yīng)環(huán)境溫度-41℃。

新車采用了源自于第三代東風(fēng)猛士軍事裝備TPS-2型高性能獨(dú)立懸架系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則采用了高承載結(jié)構(gòu)。因此這款車型總重達(dá)到了6噸的程度，而且承載的應(yīng)急越野裝備也可以達(dá)到2噸以上。

這款車型擁有8kW低壓、25kW高壓的取力取電能力，取力接口最大扭矩達(dá)到340牛米。通過改裝，可實(shí)現(xiàn)70kW以上駐車取力能力。模塊化功能接口的預(yù)留開發(fā)設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大復(fù)雜裝備的功能集成。

座艙方面，新車具備一米七以上超寬單排乘坐空間，雙密度全包裹人體工程學(xué)座椅，高品質(zhì)觸感的儀表板，同時(shí)裝備了 12.8寸懸浮立體中控屏，并搭載了智能管家服務(wù)系統(tǒng)。

規(guī)格參數(shù)

猛士MS600 2023款 6.7T 單排底盤標(biāo)準(zhǔn)版

基本參數(shù)

廠商 東風(fēng)汽車

級(jí)別 大型SUV

能源類型 柴油

上市時(shí)間 Feb-23

發(fā)動(dòng)機(jī) 6.7T/L6/314馬力

變速箱 6擋手自一體

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) 231

發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) 1050

最大馬力(PS) 314

最大扭矩(N·m) 1050

車身類型 2門3座皮卡

長×寬×高(mm) 5850×2160×2155

軸距(mm) 3700

最高車速(km/h) 140

整車質(zhì)保 待查

車身

車身類型 皮卡

長度(mm) 5850

寬度(mm) 2160

高度(mm) 2155

軸距(mm) 3700

前輪距(mm) 1831

后輪距(mm) 1831

車重(kg) 3750

車門開啟方式 平開門

車門數(shù)(個(gè)) 2

座位數(shù)(個(gè)) 3

油箱容積(L) 140

最大滿載質(zhì)量(kg) 5900

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) D6.7NS6B320

排量(mL) 6700

排量簡(jiǎn)稱(L) 6.7

進(jìn)氣形式 渦輪增壓

發(fā)動(dòng)機(jī)布局 縱置

最大馬力(PS) 314

最大功率(kW) 231

最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 2300

最大扭矩(N·m) 1050

最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 1200-1500

氣缸排列形式 直列

氣缸數(shù)(個(gè)) 6

每缸氣門數(shù)(個(gè)) 4

配氣機(jī)構(gòu) DOHC

燃料形式 柴油

燃油標(biāo)號(hào) 0號(hào)

供油方式 直噴

缸體材料 鑄鐵

排放標(biāo)準(zhǔn) 國VI

變速箱

簡(jiǎn)稱 6擋手自一體

擋位個(gè)數(shù) 6

變速箱類型 手自一體

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式 前置四驅(qū)

前懸掛類型 雙叉臂式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型 多連桿式獨(dú)立懸掛

車體結(jié)構(gòu) 非承載式

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型 通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型 通風(fēng)盤式

駐車制動(dòng)類型 腳剎

前輪胎規(guī)格 295/65 R20LT

后輪胎規(guī)格 295/65 R20LT

備胎規(guī)格 全尺寸

越野性能

接近角(°) 33

離去角(°) 31

品牌介紹

東風(fēng)猛士是一款國產(chǎn)ORV，是東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司下屬東風(fēng)越野車有限公司生產(chǎn)的一款主要供軍事用途的越野型載貨汽車，其外形式樣與美國的悍馬汽車相似但在性能方面比悍馬更勝一籌。

其車型有長頭短頭兩大系列，單雙排軟硬頂，溜背軟硬頂，廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。其中單排軟頂車型的篷布、側(cè)窗可拆，前風(fēng)擋翻倒后可裝輕、重機(jī)槍，軟硬頂車內(nèi)中央有安放臺(tái)和踏板，頂部可加裝重機(jī)高機(jī)榴彈發(fā)射器的武器轉(zhuǎn)盤，后箱有導(dǎo)彈發(fā)射平臺(tái)，形成輕型高機(jī)動(dòng)性輪式作戰(zhàn)系統(tǒng)。

是我國汽車行業(yè)的大型骨干企業(yè)，前身是始建于1969年的第二汽車制造廠，總部設(shè)在湖北省武漢市?，F(xiàn)有資產(chǎn)總額4993億元，員工人數(shù)12.7萬人。2022年銷售汽車292萬輛，位居國內(nèi)汽車行業(yè)第3位，世界500強(qiáng)第122位，產(chǎn)品銷往全球100多個(gè)國家。

公司是汽車行業(yè)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最齊全、產(chǎn)品陣營最豐富的汽車企業(yè)之一。主要產(chǎn)品覆蓋豪華、高檔、中檔和經(jīng)濟(jì)型各區(qū)隔，業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、軍車、新能源汽車、關(guān)鍵汽車總成和零部件、汽車裝備、出行服務(wù)、汽車金融等。國內(nèi)事業(yè)主要分布在武漢、十堰、襄陽、廣州和柳州、鄭州、成都、重慶、大連等全國20多個(gè)城市。

公司在國家企業(yè)技術(shù)中心排名中位居汽車行業(yè)第2位，擁有有效授權(quán)專利1.6萬余項(xiàng)。年科技投入保持在200億元左右，建設(shè)了國際先進(jìn)、國內(nèi)一流的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與試驗(yàn)設(shè)施。公司完成自主新能源汽車的品牌布局、平臺(tái)與商品布局、核心資源布局，加快向自主品牌和新能源轉(zhuǎn)型升級(jí)。完成電池、電機(jī)、電控產(chǎn)業(yè)化和近地化布局，掌握了商用車“龍擎”和乘用車“馬赫”綠色低碳動(dòng)力品牌、IGBT、燃料電池全技術(shù)鏈等核心技術(shù)和關(guān)鍵資源。無人駕駛乘商產(chǎn)品均達(dá)到L4級(jí)水平，在雄安等全國30多個(gè)城市示范和商業(yè)化運(yùn)營。

公司持續(xù)以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指引，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，加快實(shí)施“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”，努力成為“為用戶提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越科技企業(yè)”，加快建設(shè)卓越東風(fēng)和世界一流企業(yè)，為建設(shè)汽車強(qiáng)國和實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化作出更大貢獻(xiàn)。